[汽車之家 對話車主] 兩年前,,廣汽本田推出了一款跨界車型歌詩圖,,由于當(dāng)時上市的3.5L車型價格較高,致使它的市場表現(xiàn)平平。直到半年前,,廠家推出了售價大幅降低的2.4L車型,,銷量也隨之有了大幅提升。今天我們請來了三位歌詩圖的車主,,和他們聊聊自己在購車和用車方面的經(jīng)歷,,希望能幫助準(zhǔn)車主們更多的了解這款車的表現(xiàn)。
● 車主一:楊女士
第一位車主楊女士,,在今年7月份購買了歌詩圖2.4L尊享版,楊女士全家很喜歡自駕游,,這短短的幾個月她的歌詩圖已經(jīng)行駛了七千六百多公里,。
● 買車之前有哪些車在考慮范圍之內(nèi)?
在選車階段,,由于考慮到會經(jīng)常自駕游,所以對車子的底盤高度和車內(nèi)空間有著比較高的要求,。在備選車型中,,除了歌詩圖,她還考慮了本田CR-V,、大眾途觀和寶馬X1,。
『本田CR-V』
『途觀』 『寶馬X1』
經(jīng)過去4S店親身體驗(yàn),楊女士認(rèn)為寶馬X1的空間表現(xiàn)一般,,途觀的外觀設(shè)計也過于大眾化,,所以PASS了這兩款車型,而放棄本田CR-V更多的原因是不喜歡它的外形設(shè)計,,最后還是將目標(biāo)鎖定了歌詩圖,。
● 最終選擇歌詩圖的理由?
歌詩圖的整體造型更加流暢,,再加上日系車在經(jīng)濟(jì)性方面的口碑也讓她對后期的使用比較放心,。作為全家出行的代步工具,空間和通過性都是楊女士在選車當(dāng)中關(guān)注度比較高的指標(biāo),,而歌詩圖在這兩方面的表現(xiàn)也要優(yōu)于之前的幾款備選車型,,并且也都達(dá)到了楊女士的要求。
● 買車后,,哪些方面比較滿意,?
歌詩圖較高的離地間隙和寬敞的乘坐空間在選車的時候就已經(jīng)體驗(yàn)過了,在經(jīng)過了一段時間的使用,楊女士對于車子乘坐的舒適性也有很高的評價,,電動調(diào)節(jié)的腰部支撐對身體提供了更好的支撐,,長時間駕駛也不會覺得很累。除了這些方面,,對于車輛的音響效果楊女士也表示非常滿意,,并且使用起來很方便。
掀背的造型優(yōu)勢在于提供了更大的后備廂空間和開口,,拿取物品也非常方便,,放倒后排座椅靠背通過后備廂兩側(cè)的拉手就可以完成,而且將后排座椅放倒后的平整度表現(xiàn)非常好,,具有很強(qiáng)的實(shí)用性,。
經(jīng)常會自駕游,所以導(dǎo)航的配備對于楊女士來說是必需的,,相信這也是她選擇尊享版的原因之一,。楊女士對導(dǎo)航的操作很滿意,按下方向盤左側(cè)的按鍵通過語音操作就可以完成設(shè)定目的地等功能,,而且語言上也沒有必要過于刻意注重發(fā)音,。當(dāng)然,在使用中也有不足,,就是地圖的更新,,在今年國慶假期楊女士全家開車出游,對一些新建的城市周邊道路在地圖上沒有標(biāo)注,,在這里也希望廠家能夠幫助我們的車主盡快升級一下地圖,。
● 用車方面有哪些不滿?
后排儲物空間的表現(xiàn)讓楊女士不太滿意,,車門上沒有儲物格設(shè)計,,出游時隨手的物品沒有合適的擺放位置,楊女士認(rèn)為煙灰缸的設(shè)計有些多余,,對于家用車,,這部分的設(shè)計她更希望能換成儲物格。
方向盤左側(cè)的三個開關(guān)在上下車時,,腿很容易碰到,,尤其是雷達(dá)開關(guān),在不知情的情況下誤將其關(guān)閉,,倒車時,,駕駛者往往還在等待雷達(dá)的探測聲音,這時就很容易出現(xiàn)磕碰的現(xiàn)象了,。
楊女士還提到了雨刷的配備,,同級別很多車型都采用了無骨雨刷但歌詩圖卻沒有,。不過歌詩圖帶有雨量感應(yīng)功能,這個設(shè)計很方便,,而楊女士提醒歌詩圖的車主在洗車的時候要關(guān)上,,要不雨刷會自動啟動。
● 動力感受
楊女士對于動力的要求并不是很高,,相比之下,,對車子的經(jīng)濟(jì)性更為重視。由于經(jīng)常會開車自駕游,,行駛的路況也要好很多,,楊女士愛車的百公里綜合油耗在8.3L,這樣的表現(xiàn)讓人很滿意的,。楊女士還提到,,在全程高速的時候,最低油耗也曾經(jīng)開到了7.2L/100km,,對于2.4L排量的發(fā)動機(jī)來說,,這樣的成績已經(jīng)很滿意了。
● 小結(jié):
喜歡自駕游的楊女士對于歌詩圖的多方面表現(xiàn)還是比較滿意的,,尤其是乘坐空間和燃油經(jīng)濟(jì)性,,在使用中也提出了一些意見,比如后排缺少儲物空間,、方向盤左側(cè)的開關(guān)容易被碰到等問題,,希望在這些細(xì)節(jié)的表面上廠家能做出一些改進(jìn)。
好評理由:
差評理由: