● 車主三：鄧先生

　　最后一位車主是鄧先生,，他的歌詩圖2.4L豪華版購買于今年的7月27日，和前面兩位車主購買的時間差不多,。不過在行駛里程方面要少了很多,，鄧先生是私營業(yè)主，平時出去也很少開這輛車,，所以3個月的時間也只行駛了八百多公里,，但在使用感受上，他還是很愿意和大家交流一下,。

● 買車之前有哪些車在考慮范圍之內(nèi),？

　　鄧先生購買歌詩圖的理由也與前面幾位車主基本相同，都是被它獨特的造型設(shè)計所吸引,，日系車在經(jīng)濟性上的表現(xiàn)也讓人很信服,，并且價格也剛好符合自己的購買預(yù)算。
在挑選的過程中,，鄧先生還曾經(jīng)考慮過一汽-大眾CC和豐田漢蘭達,，對于備選車型主要還是從購車預(yù)算方面考慮。

　　看過實車后,，鄧先生不喜歡一汽-大眾CC的外形，而且空間方面也無法達到他的要求,。漢蘭達外型上顯得過于笨重,，并且周圍的朋友說，漢蘭達城市油耗偏高,，所以最后這兩款車也都被否決了,。

● 最終選擇了歌詩圖的理由？

　　經(jīng)過對比,，歌詩圖無論在造型方面還是乘坐空間上都表現(xiàn)的很均衡,，而且周圍朋友有本田的車主，對于這個品牌的車型也都給出了不低的評價,，最終鄧先生選擇了歌詩圖,。之所以沒有選擇雅閣，因為它不太喜歡和別人一樣,，而且也看中了歌詩圖較高的底盤,，以后回老家走一些稍微惡劣的路況也不用擔心車子托底。

● 買車后，哪些方面比較滿意,？

　　外觀方面最喜歡的就是它的四個大腳,，225mm寬的輪胎和18寸輪轂讓車身顯得很有越野車的風(fēng)格，而且更寬的輪胎也增加了地面附著力,，開起來感覺更加穩(wěn)健,。

　　車內(nèi)的控制按鍵尺寸都很大，在行駛中使用非常方便,，但中控臺的造型設(shè)計,，鄧先生表示缺乏一些新鮮感。周圍有朋友是開雅閣的,，所以車內(nèi)的樣式并沒有表現(xiàn)出更高的價格定位,。

　　鄧先生在這幾個月當中,，對歌詩圖的后備廂空間表現(xiàn)是最滿意,，空間大,，而且后排座椅放平后擴展性也非常好,，偶爾需要拉些大件物品也非常方便,、實用,。

● 用車方面有哪些不滿,？

　　對于配置方面，二十多萬的售價要求配備一鍵啟動也不是什么過分的要求，畢竟歌詩圖本身也已經(jīng)配備了無鑰匙系統(tǒng),，所以升級一鍵啟動應(yīng)該也不是什么難事兒。

　　鄧先生的駕駛風(fēng)格比較偏重于豪爽派，日常行駛的路況都在城市中,，所以油耗方面的表現(xiàn)也比之前的兩個車主略高一些,，百公里在12L左右,。鄧先生也表示,，對于駕駛這個級別的車，自己也并不會太刻意的注重節(jié)油,，畢竟車子是開的,，所以這樣的表現(xiàn)也是可以接受的。

● 小結(jié)：

　　鄧先生是個私營業(yè)主,，對于車子的各方面也會有更高的要求,，除了面對客戶朋友需要更有面子，并且在運送貨物的時候還需要一個更大的儲物空間,，對于這兩方面歌詩圖都表現(xiàn)的很到位,。在配置方面,，鄧先生希望能有更高的表現(xiàn),，畢竟車子的售價已經(jīng)接近三十萬,，現(xiàn)在很多十多萬的緊湊新車都已經(jīng)由此配置了，對于這些要求配備一鍵啟動,，我們也覺得并不過分,，希望廠家能夠考慮增加這項配置,。

● 總結(jié)：

　　我們今天對話的三位車主購買的都是搭載2.4L發(fā)動機的車型,，這也表現(xiàn)出了這款車型推出的正確性，消費者在注重價格的同時,，空間表現(xiàn)和通過性也被更多的關(guān)注,。歌詩圖在乘坐空間,、舒適性方面都讓人很滿意,，對于2.4L發(fā)動機的表現(xiàn)大家都覺得在起步初段顯得而有些力不從心,，如果你是一個對動力要求不高的人，但比較看重綜合表現(xiàn)的話，2.4L歌詩圖還是很合適的,。

　　對于空間感受,，大家都表示非常滿意,，看來歌詩圖在乘坐和儲物方面的表現(xiàn)得到了更多人的認可,。在使用感受中,，歌詩圖的后車門并沒有儲物格,，卻配備了煙灰缸，對于這樣的設(shè)計我們也同樣希望廠家能加以改進,，畢竟抽煙有害身體健康無論對自己還是對他人都沒有益處,，所以后門的煙灰缸位置若改成儲物格相信會更有實用性。（文/圖 汽車之家 苑璐）

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