● 乘坐空間：軸距更長的逍客后排空間并不出色

　　此次對(duì)兩車乘坐空間進(jìn)行體驗(yàn)的是我的同事張郁達(dá),，身高約178cm左右。車內(nèi)空間表現(xiàn)上,，兩款車型在前排都有一拳左右的頭部表現(xiàn),，昂科拉ENCORE甚至要更多一些。由于車身較高,，所以天窗沒有影響到駕駛員的頭部空間,。

　　逍客的軸距達(dá)到2630mm，比昂科拉ENCORE的2555mm足足長了75mm,，按理說后排表現(xiàn)會(huì)比昂科拉ENCORE更有優(yōu)勢,，但實(shí)際情況卻并非如此。實(shí)際體驗(yàn)后兩者的頭部都有至少一拳的空間保證,，但在腿部,，逍客得益于前排座椅靠背的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，獲得了四指左右的空間,，而昂科拉ENCORE也有三指,，兩者差距并不明顯。

　　其他方面,，昂科拉ENCORE和逍客都有后排中央扶手,，高度上正合適。此外由于車系中都帶有四驅(qū)版本車型,，所以兩者的后排地板中央都有隆起,，加之較窄的車身橫向尺寸，長途乘坐時(shí)身處后排中間位置絕對(duì)是種折磨,。

單元點(diǎn)評(píng)：兩車的頭部空間都有保障,，這也是SUV車型車身高所帶來的優(yōu)勢。不過因?yàn)檐嚿矶绦。�軸距也短,，所以后排空間顯然不是兩款車的特長，也說明了他們針對(duì)年輕車主的市場定位——后排并不是最重要的,。

● 儲(chǔ)物空間：昂科拉ENCORE很豐富,，逍客更實(shí)用

　　以往來說，日系車在開發(fā)儲(chǔ)物空間的豐富程度上一直名列前茅,，但是對(duì)于逍客來說,，和昂科拉ENCORE相比的時(shí)候占不到太多便宜。除了四扇車門的水杯架,、擋把后的水杯架和儲(chǔ)物盒之外,，逍客的前排中央扶手深度很可觀，可以放下一整瓶水,，手套箱的容積也非常之大,。而昂科拉ENCORE可放置零散物件的地方很多，只是每一處的空間都不算太大,。

　　我們還特別測試了兩款車型的后備箱離地間隙,，昂科拉ENCORE為710mm，而逍客為800mm,，較低的后備箱離地間隙在搬運(yùn)物品時(shí)會(huì)更加省力,。

單元總結(jié)：這個(gè)環(huán)節(jié)上，兩者體現(xiàn)出了不同的用車理念,，逍客的儲(chǔ)物空間已經(jīng)能夠滿足絕大部分用戶的需求,，并且每一處的容積都很大，實(shí)用性不錯(cuò),。昂科拉ENCORE的目標(biāo)人群顯然比逍客更加年輕,，無論手機(jī)還是零錢、票據(jù)都可隨手放置在遍布車內(nèi)的小儲(chǔ)物格內(nèi),。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　嚴(yán)格意義上講,，這兩款車的市場定位還是有一定區(qū)別的，逍客給人感覺更家居更溫馨,，也更適合那些那些已經(jīng)成家立業(yè)的年輕夫妻,，講究實(shí)用性，并且目前的價(jià)格優(yōu)惠幅度不小,，就文中這兩款車型來說逍客的實(shí)際售價(jià)要比昂科拉ENCORE的這款便宜1萬多元,。

　　精致個(gè)性的昂科拉ENCORE應(yīng)該會(huì)得到時(shí)尚單身貴族們的喜愛，設(shè)計(jì)要時(shí)髦,、安全配置到位,、空間不重要、1.4T的動(dòng)力也很不錯(cuò)。只是這款車目前剛上市,，所以價(jià)格還是比較高的,，性價(jià)比不算特別出色。就個(gè)人而言,，我對(duì)這兩款車其實(shí)都不太感冒,，如果非要選一個(gè)的話，我會(huì)更偏向于昂科拉ENCORE,，因?yàn)槲也?7歲,，還不算老。（文/圖 汽車之家 黃正橋 攝/苑璐）

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