● 乘坐空間：軸距更長的逍客后排空間并不出色

　　此次對兩車乘坐空間進行體驗的是我的同事張郁達，身高約178cm左右,。車內(nèi)空間表現(xiàn)上,，兩款車型在前排都有一拳左右的頭部表現(xiàn)，昂科拉ENCORE甚至要更多一些,。由于車身較高,，所以天窗沒有影響到駕駛員的頭部空間。

　　逍客的軸距達到2630mm,，比昂科拉ENCORE的2555mm足足長了75mm,，按理說后排表現(xiàn)會比昂科拉ENCORE更有優(yōu)勢，但實際情況卻并非如此,。實際體驗后兩者的頭部都有至少一拳的空間保證,，但在腿部，逍客得益于前排座椅靠背的內(nèi)凹設(shè)計,，獲得了四指左右的空間,，而昂科拉ENCORE也有三指，兩者差距并不明顯,。

　　其他方面,，昂科拉ENCORE和逍客都有后排中央扶手，高度上正合適,。此外由于車系中都帶有四驅(qū)版本車型,，所以兩者的后排地板中央都有隆起，加之較窄的車身橫向尺寸,，長途乘坐時身處后排中間位置絕對是種折磨,。

單元點評：兩車的頭部空間都有保障，這也是SUV車型車身高所帶來的優(yōu)勢,。不過因為車身短小,，軸距也短，所以后排空間顯然不是兩款車的特長,，也說明了他們針對年輕車主的市場定位——后排并不是最重要的,。

● 儲物空間：昂科拉ENCORE很豐富，逍客更實用

　　以往來說,，日系車在開發(fā)儲物空間的豐富程度上一直名列前茅,，但是對于逍客來說，和昂科拉ENCORE相比的時候占不到太多便宜,。除了四扇車門的水杯架,、擋把后的水杯架和儲物盒之外，逍客的前排中央扶手深度很可觀,，可以放下一整瓶水,，手套箱的容積也非常之大,。而昂科拉ENCORE可放置零散物件的地方很多，只是每一處的空間都不算太大,。

　　我們還特別測試了兩款車型的后備箱離地間隙,，昂科拉ENCORE為710mm，而逍客為800mm,，較低的后備箱離地間隙在搬運物品時會更加省力,。

單元總結(jié)：這個環(huán)節(jié)上，兩者體現(xiàn)出了不同的用車理念,，逍客的儲物空間已經(jīng)能夠滿足絕大部分用戶的需求,，并且每一處的容積都很大，實用性不錯,。昂科拉ENCORE的目標(biāo)人群顯然比逍客更加年輕,，無論手機還是零錢、票據(jù)都可隨手放置在遍布車內(nèi)的小儲物格內(nèi),。

編輯點評：

　　嚴格意義上講,，這兩款車的市場定位還是有一定區(qū)別的，逍客給人感覺更家居更溫馨,，也更適合那些那些已經(jīng)成家立業(yè)的年輕夫妻,，講究實用性，并且目前的價格優(yōu)惠幅度不小,，就文中這兩款車型來說逍客的實際售價要比昂科拉ENCORE的這款便宜1萬多元,。

　　精致個性的昂科拉ENCORE應(yīng)該會得到時尚單身貴族們的喜愛，設(shè)計要時髦,、安全配置到位,、空間不重要、1.4T的動力也很不錯,。只是這款車目前剛上市,，所以價格還是比較高的，性價比不算特別出色,。就個人而言,，我對這兩款車其實都不太感冒，如果非要選一個的話,，我會更偏向于昂科拉ENCORE,，因為我才27歲，還不算老,。（文/圖 汽車之家 黃正橋 攝/苑璐）

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