● 行李廂篇

　　從官方給出的數(shù)據(jù)來看,，R50的行李廂容積是317L，而騏達(dá)是289L-463L,。為什么騏達(dá)有兩個容積,，而R50只有一個呢？

　　兩款車的行李廂都支持后排座椅4/6分折放倒,，保證了兩廂車空間靈活的優(yōu)勢,，不過騏達(dá)還有個絕招，就是下面這個,。

　　騏達(dá)的這個可前后滑動的后排座椅堪稱是同級別中最為實用的設(shè)計,，以坐人為主時將座椅向后推，騰出腿部空間,；以儲物為主時將座椅向前推,，不需要放倒后排座椅就可以得到較大的行李廂空間,。可惜,，這項實用的配置沒有延續(xù)到R50身上,。

　　最后的行李廂細(xì)節(jié)對比讓我們看到了兩車在成本上的差異，尤其是那塊行李廂地板,。說來也奇怪,，在同價位的車型中，騏達(dá)的行李廂地板幾乎是用料最高級的,，無論是厚度還是材質(zhì)都沒得挑,，反觀R50僅用一片毛氈和一個硬紙板組合而成的地板就顯得過于簡陋了，兩者在成本上的差距絕對在一倍以上,。

● 配置篇

　　配置上兩車相差明顯，R50雖然在多數(shù)配置上處于落后,，但相比騏達(dá)多出的兒童安全座椅很值得肯定,，另外AUX和USB接口也是很實用的配置。

● 發(fā)動機(jī)篇

　　R50最大的賣點還是它與老款騏達(dá)相同的動力系統(tǒng),，HR16DE發(fā)動機(jī)這幾年在國內(nèi)留下了不錯的口碑,，省油、毛病少,，這正是一款家用車該具備的特點,。至于動力表現(xiàn)如何，我們的評測同事測出的啟辰R50 1.6AT的百公里加速時間為11.94秒（點擊閱讀詳情）,，在同級別,、同排量的車型中屬于中上等的水平。

　　兩款車的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)布置完全相同,，在一些用料的細(xì)節(jié)上也沒有區(qū)別,。唯一被我找到的差別也就是發(fā)動機(jī)蓋的隔音棉了，騏達(dá)的隔音棉面積更大,。

● 總結(jié)：

　　如文中所展示的一樣,，啟辰R50在很細(xì)節(jié)的用料、空間變化的靈活性和一些配置上與騏達(dá)存在明顯的差距,。這其中前霧燈,、后雨刷這樣的配置涉及安全性，我認(rèn)為不應(yīng)該減配,，而對于車內(nèi)的用料,、空間的變化等問題，考慮到車價的大幅下降，我認(rèn)為可以理解,。

　　寫這篇文章不是讓大家別買啟辰R50,，而是希望大家在購買的時候能夠心中有數(shù)。R50的優(yōu)勢仍然擺在那里,，它完整的繼承了老款騏達(dá)的動力系統(tǒng),，不僅駕駛起來平順，還比較省油,，乘坐空間也在同級別名列前茅,，這些都是8萬元左右價位的車型中比較難得的。如果您覺得這款自動舒適版的配置有些過于簡陋的話,，可以考慮售價8.38萬元的自動尊貴版,，這款車除了配備前霧燈、后雨刷等,，還增加了天窗,、鋁合金輪轂和皮座椅等配置，可以說這7000元的差價花的還是挺值得的,。(文/圖 汽車之家 劉昱昕)

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　　文章還沒完，最后一頁還有全系車型的參數(shù)配置表,，想要了解啟辰R50更多車型配置的讀者可以點擊下一頁進(jìn)行查看,。