[汽車之家 車型PK]  看到標題,，一定會有朋友問什么是“不平等對抗”,？所謂的“不平等對抗”實際是指兩款車型的銷量,，從兩款車型上市至今,，途觀的銷量都要遠遠強于指南者,。那么既然已經(jīng)“不平等”了為什么還要拿來比呢？根據(jù)近幾個月汽車之家的后臺對比數(shù)據(jù)統(tǒng)計,，關(guān)注途觀和指南者的讀者都出乎意料的將對方作為重點對比車型,，而部分經(jīng)銷商的市場反饋也證明了兩款車之間確實存在著直接競爭關(guān)系,。

　　于是，我們帶著疑問來到了4S店內(nèi),，對兩款不同品牌的SUV分別進行了體驗,，看看它們之間到底有何吸引人的共同點，彼此對抗的話各自又有何優(yōu)勢,？車型的選擇上,，我們挑選了途觀1.8TSI 自動四驅(qū)菁英版和指南者2.4L 豪華型，兩款車的指導價均在27萬元左右,，也都是各自車系中的主銷車型之一,，其中途觀略貴一些。

注：由于拍攝場地光線原因,，文中途觀的圖片可能存在一些偏色,，敬請諒解。

■ 外觀造型對比

　　要說外型設(shè)計,，大眾和Jeep都不是這方面的高手,，兩大品牌都是出了名的愛玩“家族式設(shè)計”，一個“套娃”策略,，一個“7孔”傳承,，基本上不看車標要識別出他們屬于什么品牌沒有任何難度。

　　車身尺寸對于家用城市型SUV而言至關(guān)重要,，從數(shù)據(jù)上來看途觀占有明顯的優(yōu)勢,。在車長和高度數(shù)據(jù)上途觀都要優(yōu)于指南者，而2684mm的軸距更是比指南者領(lǐng)先了近50mm,，為之后的后排空間對比確立了先天的優(yōu)勢,。

　　輪胎的選擇上，途觀1.8TSI 自動四驅(qū)菁英版采用的是韓泰DynaPro HP（達奈普）系列產(chǎn)品,，規(guī)格為235/55 R17,，是一款專為城市型SUV設(shè)計的輪胎，市場價格約為770元左右,。指南者2.4L 豪華型則顯得更厚道一些,，采用的是馬牌ContiPremiumContact 2系列產(chǎn)品，規(guī)格為215/55 R18,，市場價約為1200元左右,。

　　尾燈的選擇上途觀延續(xù)了前大燈上的不厚道，照明燈和剎車燈都為鹵素燈泡,，雖然更換時成本很低,，但是使用壽命和靈敏度都不及LED。相對的，指南者就選用了流行的LED作為剎車燈的光源,。

　　在27萬元左右的價位上,，能不給配倒車雷達大概也只有美國人干得出來了。途觀1.8TSI 自動四驅(qū)菁英版配備的是4探頭倒車雷達,，指南者的呢,？木有……！