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當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 深度調(diào)查 正文

柴油版是共同選擇 三位神行者2對話車主

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● 第二位車主:過先生

路虎路虎神行者22012款 2.2T SD4 HSE柴油版

  車主過先生今年45歲,是一位建筑師,,已有10年駕齡,。過先生的神行者2 2.2T SD4 HSE柴油版購買于2年前,,是當(dāng)時柴油動力神行者2中的頂配車型,至今行駛了24500公里,,和之前周先生的愛車相比算是舊款了,。

■ 關(guān)于買車:

  買車時都考慮了哪些車?為什么最終選擇了神行者2,?

  購買神行者2之前,,過先生擁有一臺購于2004年的別克君威,但是時隔9年后,,這臺老車身上的毛病越來越多,,油耗也愈發(fā)不能讓過先生接受,添置一臺新車也就在計劃之中了,。

沃爾沃沃爾沃(進(jìn)口)沃爾沃XC602013款 2.0T T5 舒適版 奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q52012款 2.0TFSI 動感型

『過先生認(rèn)為XC60和Q5的時尚元素過多,,所以看過實(shí)車后就不再作考慮了』

  起初,過先生并不了解路虎神行者2還有柴油版車型,,最早的購車目標(biāo)是第四代發(fā)現(xiàn)柴油版,。不過4S店告知第四代發(fā)現(xiàn)柴油版暫時無貨,提車的話要等上半年到一年不等,,這對于急著用車的過先生來說肯定不能接受,。于是他又將眼光放到了奧迪Q5沃爾沃XC60身上,但是這兩款車型過先生覺得時尚的元素太多了,,不太符合他所想要的風(fēng)格,。

路虎路虎第四代發(fā)現(xiàn)2013款 5.0 V8 SE

『第四代發(fā)現(xiàn)是過先生心中的Dream Car,無奈提車需等待一年讓他望而卻步』

  最后在4S店里無意中見到的神行者2柴油版車型,,讓過先生下了決心,。用他的話來說,這臺神行者2 2.2T SD4 HSE柴油版配置足夠豐富,,車身造型也很沉穩(wěn),,而且又是柴油版的,燃油經(jīng)濟(jì)性有保證,,所以在等不到第四代發(fā)現(xiàn)(下文或簡稱“發(fā)現(xiàn)4”)的情況下,,先購買一臺神行者2也不錯。在談到加價的問題時,,過先生表示購車時沒有加價,,也不能容忍加價,如果經(jīng)銷商要加價的話寧可購買其他品牌的產(chǎn)品,。

■ 關(guān)于用車:

  哪些地方滿意,?

  過先生的愛車行駛了2年多,里程24500公里,平日里這臺神行者2多以城市駕駛為主,,綜合油耗基本上在9.2L/100km左右,,燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)讓他很滿意。

路虎路虎神行者22012款 2.2T SD4 HSE柴油版

  愛車的動力很不錯,,因為是柴油的,,所以起步時一點(diǎn)都不吃力,在城市中穿梭時操控也很棒,,車身很靈活,。

路虎路虎神行者22012款 2.2T SD4 HSE柴油版

  全地形系統(tǒng)很實(shí)用,身為建筑師肯定偶爾會跑跑工地爛路啥的,,神行者2的通過性在同級別中也算是佼佼者,。

路虎路虎神行者22012款 2.2T SD4 HSE柴油版

  全景天窗也是一項過先生很喜歡的配置,但他覺得如果是像Q5那種大面積一體式的就更好了,。

  哪些地方不滿意,?

  因為是一臺頂配車型,所以在配置上過先生坦言也沒有什么不滿意的了,。不過中控臺設(shè)計的實(shí)在太簡陋了,,而且材料上還只是搪塑的,連比自己便宜的攬勝極光最低配車型中控臺都有皮革包覆了,,不管是不是真皮,至少檔次感上差很多,。

路虎路虎神行者22012款 2.2T SD4 HSE柴油版

路虎路虎神行者22012款 2.2T SD4 HSE柴油版

  導(dǎo)航屏幕的觸摸反饋也確實(shí)是個問題,,有時連續(xù)輸入會發(fā)生斷斷續(xù)續(xù)的情況,這在之前周先生的新款神行者2上也有這個問題,。最讓過先生不滿意的是,,這塊屏幕在白天基本沒法看,反光非常的嚴(yán)重,。

路虎路虎神行者22012款 2.2T SD4 HSE柴油版

  再來就是前排的儲物空間太少了,,擋把后側(cè)除了杯架之外,就只有一個很可憐的小儲物盒,,只能容得下一本行使證,,這點(diǎn)在新款神行者2上已經(jīng)有改變了。

  車?yán)镆话銜䦷讉人呢,?感覺空間夠用嗎,?

路虎路虎神行者22012款 2.2T SD4 HSE柴油版

路虎路虎神行者22012款 2.2T SD4 HSE柴油版

  平時車?yán)镒疃嗑妥鴥蓚人,所以在后排空間上肯定不成問題,。行李廂大小也很滿意,,因為是從轎車過渡到SUV,所以神行者2的行李廂對過先生來說已經(jīng)算是很大的了,實(shí)在尷尬的時候還可以把后排座椅完全放倒,,很實(shí)用,。

■ 過先生的簡單小結(jié):

  在總結(jié)用車2年以來感受如何的時候,過先生表示目前對這臺神行者2還是非常滿意的,,而且車輛行駛到現(xiàn)在也沒有任何異響之類的小毛病,。不過在提到下次換車的問題時,過先生還是流露出了對第四代發(fā)現(xiàn)的喜愛,,他覺得第四代發(fā)現(xiàn)無論外觀,、內(nèi)飾還是實(shí)用性上都更符合自己的喜好,如果下一次換車,,不出意外的話一定會換第四代發(fā)現(xiàn),。

向編輯黃正橋提問
文章標(biāo)簽: 車主訪談
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  • 神行者2 2010款 3.2 i6 自動HSE汽油版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.93 43.50 --
    測試文章:上得廳堂下得廚房 測試路虎神行者2
    評測編輯-孟慶嘉:

    作為路虎入門級的SUV產(chǎn)品,,神行者2還是展示出了較強(qiáng)的通過性,特別是良好的限滑效果在四驅(qū)測試中體現(xiàn)充分,。如果說不足,,我想該車內(nèi)部的用料和配置方面仍需加強(qiáng)。

    評測編輯-梁巍:

    和路虎品牌的其他車型比起來,,神行者2顯得似乎并不那么起眼,,無論是公路還是越野它都算不上優(yōu)秀,但是它也都能滿足你的基本需求,。并且它有更簡單更方便的操作和駕駛感受,,同時它也有更低的價格,這點(diǎn)在中國用戶心中占的比重更大一些吧,,很多人其實(shí)只是需要一個品牌而已,。

    評測編輯-羅浩:

    作為路虎品牌中最低端的車型,盡管規(guī)格有所降低,,但品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)依然沒有絲毫縮水,,尤其在交叉軸項目中依靠相對不那么“專業(yè)”的四驅(qū)系統(tǒng)達(dá)到接近專業(yè)越野車的效果,證明它并不只是個城市樣子貨,,而是真的能在關(guān)鍵時刻帶你擺脫困境的伙伴,。

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神行者2 2012款 2.2T SD4 HSE柴油版

指導(dǎo)價:55.80萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):2.2T 190馬力...
變速箱:6擋手自一體