● 第三位車主：劉先生

　　 第三位接受我們對話的車主是劉先生,，今年39歲,，也是一位企業(yè)經(jīng)理,，至今已有15年駕齡,，也是我們對話的三位車主中唯一的一位越野愛好者,。

　　劉先生的神行者2與過先生完全一致，也是2.2T SD4 HSE柴油版頂配車型,，2年前購買至今已經(jīng)開了超過8萬公里,，跋山涉水跟著劉先生吃了不少苦，也換了三次輪胎,。

■ 關(guān)于買車：

　　買車時都考慮了哪些車,？為什么最終選擇了神行者2？

　　劉先生在選擇愛車時特別看重品牌,、外觀和越野能力三項,。在購買神行者2之初，他曾經(jīng)觀察過奔馳GLK300,、沃爾沃XC60和奧迪Q5三款車型,，不過在實際看車后他認為GLK的車內(nèi)空間太小了，沃爾沃XC60的外觀不夠陽剛,，而奧迪Q5的2.0T發(fā)動機和燒機油問題讓他難以接受,。

『劉先生覺得GLK空間太小,，XC60和Q5又缺乏陽剛之氣』

　　和上一位過先生一樣,，其實劉先生在選擇路虎品牌的時候,，初期的購車目標也是第四代發(fā)現(xiàn)，而4S店給出的答復同樣是提車需等一年,。于是,，劉先生萬般無奈之下，只能退而求其次,，選擇了同為柴油發(fā)動機的神行者2,，當然必須是頂配車型。

『第四代發(fā)現(xiàn)仍是第一選擇,，無奈劉先生遇到了和過先生一樣的提車難問題』

　　在提到加價的問題時,，劉先生的答復也和過先生一致，沒有加價購車,，并且堅決抵制加價,，今后也絕對不會接受加價購車。

■ 關(guān)于用車：

　　哪些地方滿意,？

　　劉先生最滿意的就是愛車的油耗和通過能力,，他坦言自己的駕駛風格并不算溫柔，早期經(jīng)常帶著這臺神行者2外出旅游或是去做越野體驗,，如今則多用于城市駕駛,，百公里油耗基本上能保證在10L以下，還是讓人很滿意的,。

　　全地形反饋系統(tǒng)也特別實用,，在通過各種非鋪裝路面時，神行者2都特別從容,，沒有任何問題,，尤其在將原廠輪胎更換為更偏向越野性能的輪胎之后，效果更明顯,。

　　車尾的造型也很讓人喜歡,，我還特別為尾燈增加了原廠金屬防護罩，可以防止在高強度越野時被彈起的石塊砸壞尾燈,。

　　車內(nèi)最喜歡的配置是記憶座椅和阿爾派音響,，前者在日常使用時特別方便，換人駕駛后能用最快速度恢復到自己適合的座椅位置上,，而且座椅本身舒適性特別好,，長途駕駛一點也不會覺得勞累；后者的音質(zhì)效果相當不錯,，一點不輸新款車型上的英國之寶音響,，甚至更好。

　　4S店的服務(wù)態(tài)度和維修水平都很好，雖然價格貴一點,，但還是挺值的,，雖然車輛即將出保，但2年多的4S店質(zhì)保期內(nèi)保養(yǎng)維修還是給劉先生留下了很深的印象,。

　　哪些地方不滿意,？

　　車里一般會幾個人呢？感覺空間夠用嗎,？

　　車里通常只有1人,，極少情況下會乘坐2人，所以乘坐空間基本上不用考慮,。行李廂的空間太小了,，出游時放不下多少東西。

　　還有個問題是車身太短,，即便放倒后排座椅,，還是無法在睡覺時關(guān)閉行李廂，在外露營時不太方便,。這點對于只跑城市的消費者來說不會太在意,，但是對劉先生這樣經(jīng)常外出自駕游的車主來說極為重要。

■ 劉先生的簡單總結(jié)：

　　其實在購買了神行者2之后不就,，劉先生又購買了一臺Jeep牧馬人專用于做高強度越野體驗,，這并不代表神行者2的越野能力不夠出色，而是在極限條件下,，它的離地間隙和略長的軸距會讓車身包圍受損,。并且從整體設(shè)計來看，神行者2還是一款兼顧城市行駛和中低強度越野的多功能SUV,，更強調(diào)自身的舒適性和豐富的配置功能,。

　　另一方面，劉先生表示自己依舊對第四代發(fā)現(xiàn)念念不忘,，若不是因為第四代發(fā)現(xiàn)缺貨嚴重,，如今應(yīng)該早就成了第四代發(fā)現(xiàn)的車主。如果下一次換車,，第四代發(fā)現(xiàn)不缺貨的話一定會去定一臺,，不會再有其他的選擇。

● 全文總結(jié)

　　今天請來的三位神行者2車主剛好都購買的是柴油版車型,，這也反映出了目前消費者對柴油動力SUV出色經(jīng)濟性表現(xiàn)的認可,。雖然柴油車可能會存在噪音大、部分地區(qū)加油困難或禁柴的現(xiàn)狀,，但幾位車主都表示這些并不會影響他們對柴油車的喜好,。另外，我們也看到一些三位車主共有的吐槽點，即便其中一位車主購買的已經(jīng)是小改款車型,，但諸如做工用料一般,、導航液晶屏觸控反應(yīng)慢、反光嚴重等問題還是新老款車型所共有的,，值得廠家引起關(guān)注。

　　比較有趣的是,，除了周先生之外,，過先生和劉先生在購買神行者2之前，在路虎品牌的選擇上都一眼看中了第四代發(fā)現(xiàn),，并且也表示未來換車還是會考慮第四代發(fā)現(xiàn),。而就在我們進行文章素材采集拍攝的時候，停車場內(nèi)一名老外剛好駕駛著第四代發(fā)現(xiàn)前來“湊熱鬧”,，十分的應(yīng)景,。不過這也許正說明了目前神行者2消費群體中的一個尷尬現(xiàn)象，是否有相當一部分消費者是因為買不到第四代發(fā)現(xiàn)而選擇神行者2的呢,？或許對于這部分消費者來說,，廠家是否可以對配貨比例進行重新評估，讓喜愛路虎品牌的消費者真正能夠購買到他們心目中的最愛,。（文/圖/攝 汽車之家 黃正橋）

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