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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 車(chē)型PK 正文

7萬(wàn)元的頂配之選 長(zhǎng)城C30對(duì)比眾泰Z300

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● 儲(chǔ)物空間

眾泰眾泰汽車(chē)眾泰Z3002012款 1.5L 手動(dòng)尊貴型

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  在車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間方面,,眾泰Z300的前排表現(xiàn)出色,后排則沒(méi)有任何儲(chǔ)物空間,。如果單看前排,,眾泰Z300的儲(chǔ)物空間更大,而且手套箱還有阻尼,,內(nèi)在上表現(xiàn)的很厚道,。而長(zhǎng)城C30的前排除了車(chē)門(mén)儲(chǔ)物格,就沒(méi)有杯架了,。后排的儲(chǔ)物表現(xiàn)還不錯(cuò),,但中央扶手上的杯架對(duì)水瓶支撐表現(xiàn)不好,不過(guò)有總比沒(méi)有強(qiáng),。

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  眾泰Z300和長(zhǎng)城C30的后備廂在規(guī)整度上表現(xiàn)相差不大,,但前者的后備廂內(nèi)部高度較低,所以在儲(chǔ)物空間大小上不及長(zhǎng)城C30,。后排座椅靠背都可以按比例放倒,,在擴(kuò)展方面的表現(xiàn)都是不錯(cuò)的。

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  • 長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.70 40.60 6.80
    測(cè)試文章:剎車(chē)/油耗不錯(cuò) 測(cè)試長(zhǎng)城騰翼C30 1.5MT
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    作為長(zhǎng)城的首款緊湊型車(chē),,騰翼C30一上來(lái)便走的是保守化的路線(xiàn),樸實(shí)的外觀,,實(shí)惠的價(jià)格,,看得出它想要的 穩(wěn)扎穩(wěn)打,實(shí)際上也做到了,,6萬(wàn)塊錢(qián)能買(mǎi)到這樣一款車(chē)真是挺值的了,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    長(zhǎng)城給我的印象一直不錯(cuò),,是個(gè)腳踏實(shí)地認(rèn)真做產(chǎn)品的企業(yè),,而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車(chē)產(chǎn)品,雖然是對(duì)自己的一次突破,,但從產(chǎn)品角度來(lái)看也確實(shí)很低調(diào),,從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩,包括價(jià)格在內(nèi),,一如既往的物美價(jià)廉,,不管怎么說(shuō)6萬(wàn)塊錢(qián)就能買(mǎi)到一輛緊湊型車(chē),還要求什么呢,?

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    長(zhǎng)城的又一次大膽的嘗試,,向緊湊型車(chē)領(lǐng)域邁出的第一步,。既然是第一步,我們對(duì)它的要求也不能過(guò)高,,令人欣喜的是它的實(shí)際表現(xiàn)也不差,。長(zhǎng)城的優(yōu)點(diǎn)就在于它不會(huì)搞什么特別離譜的東西,每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打,,優(yōu)點(diǎn)“不求有功但求無(wú)過(guò)”的意思,,而對(duì)于預(yù)算在10萬(wàn)以?xún)?nèi)注重實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這正是他們希望的,。

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長(zhǎng)城C30 2013款 1.5L 手動(dòng)精英型

指導(dǎo)價(jià):7.35萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 106馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)