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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車(chē)導(dǎo)購(gòu) 新車(chē)圖解 正文

新不只是在于名字 寶馬2系官圖解析

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)圖解]  當(dāng)寶馬3系Coupe從3系脫離出來(lái)并更名為寶馬4系的消息公布后,我已經(jīng)預(yù)想到寶馬將會(huì)對(duì)其產(chǎn)品序列進(jìn)行重新的梳理,。事實(shí)果然不出所料,,緊接而來(lái)的是寶馬1系Coupe也從1系里面脫離出來(lái),并且更名為寶馬2系,。于是,,寶馬1-7系的轎車(chē)產(chǎn)品序列清晰地展現(xiàn)在我們面前。其實(shí),,這種細(xì)分產(chǎn)品序列的策略對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)能夠更加清晰地布局它們的市場(chǎng)定位。而對(duì)于消費(fèi)者而言,,這并不礙事,畢竟只是稱(chēng)謂不同而已,,只要是好車(chē)就行。近日,,寶馬發(fā)布了一組寶馬2系的官圖,,它將會(huì)在2014年率先在海外市場(chǎng)上市,,進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間暫時(shí)未知,。既然如此,,我們不妨在它正式發(fā)布之前先對(duì)它有一個(gè)初步的了解。

汽車(chē)之家

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寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬2系2014款 基本型

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    換了一張黑色軟頂后的220i敞篷版存在感立即提升一個(gè)檔次,作為同級(jí)中少有的還在堅(jiān)持后驅(qū)的敞篷車(chē),,駕駛樂(lè)趣依舊是它最吸引人的地方,。不過(guò)過(guò)于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的懸架調(diào)校,使得行駛舒適性實(shí)在讓人著急。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    220i是款很漂亮的敞篷車(chē),,對(duì)很多人來(lái)說(shuō),,這句就已足夠,。所以它并不是拿來(lái)讓人聊性?xún)r(jià)比的,,空間很小,懸架很硬,,7.4秒的0-100km/h加速也不算快,,這都沒(méi)關(guān)系,請(qǐng)把注意力放到“表面”來(lái),,為自己喜歡的東西買(mǎi)單,,沒(méi)什么不可以的。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    這臺(tái)車(chē)讓人糾結(jié),。首先它是臺(tái)敞篷車(chē),,但開(kāi)著出去兜風(fēng)會(huì)發(fā)現(xiàn)坐著不舒服;既然這樣那我開(kāi)著去撒歡兒,,又發(fā)現(xiàn)動(dòng)力一般,。再加上它的價(jià)格一點(diǎn)也不便宜,我想買(mǎi)它的人應(yīng)該是非常感性的,,不假思索就付錢(qián)了那種,。

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    測(cè)試文章:找尋更多的存在感 測(cè)試2014款寶馬M235i
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    M235i的底盤(pán)調(diào)校非常激進(jìn),具備優(yōu)秀的操控性,,但日常使用舒適性不佳,。另一方面3.0T+8AT動(dòng)力組合性能出色,可是平時(shí)又很平順,,這就讓人感覺(jué)稍微有點(diǎn)糾結(jié)了,,我覺(jué)得它應(yīng)該再純粹一點(diǎn),推出手動(dòng)擋車(chē)型,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    總的來(lái)說(shuō)寶馬M235i并沒(méi)給我們帶來(lái)過(guò)多的驚喜,外觀并不引人注目,,內(nèi)飾也跟1系基本相同,,性能表現(xiàn)也相近,唯一能在感官上刺激到你的就是那個(gè)幾乎沒(méi)有彈性的懸架了,。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    昨天看到了M235i的售價(jià),,51.7萬(wàn)的價(jià)格比M135i就貴了1.2萬(wàn),讓人眼前一亮,,而且還是兩門(mén)Coupe造型,,對(duì)于這種小眾車(chē)型要的就是與眾不同,相比來(lái)講M135i就顯得太過(guò)平庸了。M235i推薦給那些追求動(dòng)力的朋友,,而僅需要拉風(fēng)的話(huà)來(lái)個(gè)32萬(wàn)的220i就行了,。

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寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:-
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