新不只是在于名字寶馬2系官圖解析

何家榮

2013年11月04日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車圖解] 當(dāng)寶馬3系 Coupe從3系脫離出來并更名為寶馬4系的消息公布后，我已經(jīng)預(yù)想到寶馬將會對其產(chǎn)品序列進(jìn)行重新的梳理。事實果然不出所料,，緊接而來的是寶馬1系Coupe也從1系里面脫離出來,，并且更名為寶馬2系。于是,，寶馬1-7系的轎車產(chǎn)品序列清晰地展現(xiàn)在我們面前,。其實，這種細(xì)分產(chǎn)品序列的策略對于廠家來說能夠更加清晰地布局它們的市場定位,。而對于消費者而言,，這并不礙事，畢竟只是稱謂不同而已,，只要是好車就行,。近日，寶馬發(fā)布了一組寶馬2系的官圖,，它將會在2014年率先在海外市場上市,，進(jìn)入國內(nèi)的時間暫時未知。既然如此,，我們不妨在它正式發(fā)布之前先對它有一個初步的了解,。

寶馬2系 2014款基本型

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廠商指導(dǎo)價

0.00萬

文章標(biāo)簽：新車圖解 20-30萬車型導(dǎo)購緊湊型車導(dǎo)購

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寶馬2系(進(jìn)口) 2015款 220i 敞篷轎跑車 M運(yùn)動型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.40秒	37.60米	9.30升
測試文章：來找點樂子吧,！寶馬220i敞篷版性能測試
評測編輯-李毅：	換了一張黑色軟頂后的220i敞篷版存在感立即提升一個檔次,，作為同級中少有的還在堅持后驅(qū)的敞篷車，駕駛樂趣依舊是它最吸引人的地方,。不過過于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動的懸架調(diào)校,，使得行駛舒適性實在讓人著急。
評測編輯-胡正暘：	220i是款很漂亮的敞篷車,，對很多人來說,，這句就已足夠。所以它并不是拿來讓人聊性價比的,，空間很小,，懸架很硬，7.4秒的0-100km/h加速也不算快,，這都沒關(guān)系,，請把注意力放到“表面”來，為自己喜歡的東西買單,，沒什么不可以的,。
評測編輯-時睦華：	這臺車讓人糾結(jié)。首先它是臺敞篷車,，但開著出去兜風(fēng)會發(fā)現(xiàn)坐著不舒服,；既然這樣那我開著去撒歡兒，又發(fā)現(xiàn)動力一般,。再加上它的價格一點也不便宜,，我想買它的人應(yīng)該是非常感性的，不假思索就付錢了那種,。

寶馬2系(進(jìn)口) 2014款 M235i 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.05秒	37.91米	--升
測試文章：找尋更多的存在感測試2014款寶馬M235i
評測編輯-羅浩：	M235i的底盤調(diào)校非常激進(jìn),，具備優(yōu)秀的操控性,，但日常使用舒適性不佳。另一方面3.0T+8AT動力組合性能出色,，可是平時又很平順，這就讓人感覺稍微有點糾結(jié)了,，我覺得它應(yīng)該再純粹一點,，推出手動擋車型。
評測編輯-梁�,。�	總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜,，外觀并不引人注目，內(nèi)飾也跟1系基本相同,，性能表現(xiàn)也相近,，唯一能在感官上刺激到你的就是那個幾乎沒有彈性的懸架了。
評測編輯-張郁達(dá)：	昨天看到了M235i的售價,，51.7萬的價格比M135i就貴了1.2萬,，讓人眼前一亮，而且還是兩門Coupe造型,，對于這種小眾車型要的就是與眾不同,，相比來講M135i就顯得太過平庸了。M235i推薦給那些追求動力的朋友,，而僅需要拉風(fēng)的話來個32萬的220i就行了,。

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