● 1.6L 手動/CVT進取型

　　此次鋒馭推出了兩款手動擋車型,，其中入門級的1.6L手動進取型售價為10.98萬,。CVT進取型與它的配置完全相同,，差別只在于變速箱,，兩款車型價格相差為1萬元，比較合理,。

　　從外觀來看,，進取型配備了前霧燈、前大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動調(diào)節(jié)/加熱,、后駐車雷達以及后雨刷等,，它們與高配的精英型、尊貴型差別不大,，后者主要在前格柵,、包圍以及車頂行李架等地方采用了銀色或鍍鉻飾條，提升整車視覺效果,。另外,，進取型配備的是16英寸鋁合金輪轂，比頂配的尊貴型小1英寸,。

　　鋒馭的安全配置做得十分到位,，即使是進取型也配備了前排側(cè)安全氣囊、TCS牽引力控制系統(tǒng),、HHC斜坡起步輔助系統(tǒng)和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),，主/副駕駛席安全帶未系警示以及ISOFIX兒童安全座椅接口這兩項實用的裝備自然不能少。另外,，它在便利性與娛樂性配置方面表現(xiàn)同樣值得肯定,，無鑰匙進入系統(tǒng)/一鍵啟動系統(tǒng)、多功能方向盤和CD+MP3+USB接口等均有配備,。整體來看,，1.6L手動/CVT進取型各方面都顯得誠意十足，那么比它更高配的精英型吸引力又在哪,？

● 1.6L手動/CVT精英型

　　中配的精英型和進取型一樣,，均有手動擋和自動擋兩款車型可選，其中1.6L手動精英型售12.48萬,，1.6LCVT精英型比它貴1萬,。從配置來看，1.6L手動精英型是全系唯一一款配備發(fā)動機啟停技術的車型,，而CVT精英型則比它多了換擋撥片,，有點此消彼長的感覺。

　　從上表可以看到,，精英型和進取型相同變速箱車型之間相差1.5萬,。精英型在便利性、娛樂性以及舒適性配置方面均有提升,，其中包括備受大家青睞的自動大燈,、全景天窗、GPS導航系統(tǒng),、車載藍牙,、自動空調(diào)、真皮方向盤以及真皮座椅等。當然,，精英型在細節(jié)方面也做得更好,，例如它的后排座椅傾角可調(diào)，配備了后排中央扶手(帶杯架),、中置眼鏡盒和雜物箱/前排腳下照明,。在我看來，如果你對配置有一定要求,，那么精英型還是值得考慮的,。

● 1.6L CVT尊貴型

　　作為頂配，1.6L CVT尊貴型售價達到15.48萬,，它的主要賣點在于配備了全時四驅(qū)系統(tǒng),。這套系統(tǒng)結(jié)構為城市SUV中常見的電控式中央多片離合器式限滑差速器，日常駕駛時動力會100%傳遞給前輪,，當系統(tǒng)偵測到前輪有打滑現(xiàn)象發(fā)生時會將部分動力傳遞給后輪,。另外，該系統(tǒng)與自動,、運動,、雪地/泥地以及四驅(qū)鎖定等駕駛模式整合在一起。據(jù)鋒馭的日本設計師介紹,，這套四驅(qū)系統(tǒng)帶有電子輔助裝置,，理論上可以通過交叉軸的測試，不過實際表現(xiàn)還得有待我們拿到測試車后才能揭曉,。

　　其它配置方面,，1.6L CVT尊貴型只比CVT精英型多了定速巡航和倒車影像。除此之外,，它是全系里唯一配備17英寸輪轂的車型,。從售價來看，它比CVT精英型貴了2萬,，對這個級別的城市SUV車型來說,，四驅(qū)系統(tǒng)吸引力有限，這個差價恐怕會讓不少人望而卻步,。

● 車型推薦

推薦車型：1.6L CVT精英型
推薦指數(shù)：★★★★★
推薦理由：中配的精英型在進取型配置基礎上又上了一個臺階,，自動氙氣大燈、全景天窗,、中控觸摸屏、GPS導航系統(tǒng),、車載藍牙,、自動空調(diào)以及外后視鏡電動折疊等都是比較實用和受大家喜愛的裝備，其中1.6L CVT精英型還配備了換擋撥片�,？赡苡械呐笥褧�有疑��,，為什么這里沒加1.6L手動精英型，事實上,，它比CVT精英型價格便宜1萬,，同樣具有很強的可購性，只是我覺得既然到了價位,，開起來更安逸省事的CVT精英型會是首選,。

推薦車型：1.6L 手動/CVT進取型
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：作為入門級車型，進取型的配置表現(xiàn)可圈可點,，尤其是安全配置十分到位,，前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾,、牽引力控制系統(tǒng)以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一應俱全,，與高配沒有差距。多功能方向盤,、無鑰匙進入系統(tǒng),、一鍵啟動以及上坡輔助等同樣為它加分不少。與同級別相近價位的勁炫ASX（起步價12.88萬）,、逍客（起步價13.98萬）相比,，它的性價比優(yōu)勢也很明顯，所以我也給大家推薦1.6L 手動/CVT進取型,。

● 全文總結(jié)

　　鋒馭的外觀針對中國消費者的審美需求進行了設計,，從效果來看，它的整體造型比較時尚動感,，符合年輕消費者的口味,。配置則彰顯誠意，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和6氣囊為全系標配足以體現(xiàn),，高配車型的裝備同樣讓人流口水,。綜合來看，它的表現(xiàn)非常全面,，如果要挑瑕疵,，那就是目前只有1.6L一種排量，顯得有點少,。

　　同級別的主要兩個競爭對手里,，逍客的指導價在13.98-21.98萬，勁炫ASX的指導價為12.22-21.88萬,，而鋒馭的起步價才10.98萬,。很明顯,，長安鈴木打出的是一張性價比的牌，這讓鋒馭顯得很實惠,，現(xiàn)在不僅廠商對它信心滿滿,，我對它的市場前景同樣很期待。（文/圖 汽車之家 陳海傭）

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