要說起最受關(guān)注的中型車,那么比亞迪思銳絕對算得上名列前茅,,主打性價比的思銳讓它在同級別車型中擁有相當(dāng)傲人的配置,,當(dāng)然了,配置是思銳公認的王牌技能,,但是亮點絕對不僅僅只有那一個,。
外觀的設(shè)計靈感來自于“弓影”如果把車頭豎過來看去,大燈以及中網(wǎng)進氣格柵確實能看到一幅弓箭的造型,,非常有氣勢,。車身以及尾部線條思銳走的是中庸飽滿的路線,主要面對于大部分家庭消費者的它擁有出色的親和力,,整體看上去挺漂亮,。
思銳逆天的配置讓人有些眼花繚亂,在10萬元左右的家用車上,,你竟然能看到夜視,、電視、全景倒車影像,、后排座椅加熱,、抬頭顯示等越級配置,十分令人震驚,。我們在測試時也詳細體會了這些高科技,,結(jié)果可以說是喜憂參半,就是說細節(jié)方面還有些沒有做到位的地方,,比如那個夜視功能,,看起來很高級,,但是它并不會高亮顯示人物功能,使用起來比較雞肋,�,?傮w來說,思銳這樣的做法我們應(yīng)該給予支持,,希望能在今后的產(chǎn)品中能做得更好,。
在車內(nèi)儲物方面,思銳基本能滿足乘客需求,,在這一點上前排做得遠好于后排,。后排乘客除了門板上一個小儲物格外再沒其它地方放置物品,常規(guī)的杯架位置也被座椅加熱與音響,、空調(diào)的控制區(qū)域占據(jù),。后備廂的表現(xiàn)不太盡如人意,主要是因為縱向空間過短,,而且內(nèi)部形狀不太規(guī)整造成的,,沒有達到中型車的水準(zhǔn)。
思銳在乘坐空間方面表現(xiàn)合格,,空間夠用,,身高176cm的體驗者坐在前排可獲得4指的頭部空間,后排腿部空間為一拳4指,,頭部空間為2指。整體來說思銳達到了日常使用的正常需求,,但還不夠完美,,空間利用率還可以再提高一些。
思銳在動力總成方面沿用了速銳那套設(shè)備,,1.5T渦輪增壓發(fā)動機最大功率154馬力/5200rpm,,峰值扭矩240牛·米/1750-3500rpm,,與之匹配的是一臺6速雙離合變速箱,,帶有運動以及手動模式,擋把頂端可以根據(jù)擋位的變化來呈現(xiàn)出不同的顏色,,有點意思,。
思銳在動力方面做得很不錯,1750rpm時就能輸出峰值扭矩,,這讓它在市區(qū)內(nèi)駕駛有了很大優(yōu)勢,,動力輸出表現(xiàn)就能跟上節(jié)奏。不過懸架設(shè)定還有待提高,,彈簧行程過長,,減振器阻尼初段偏硬,,小顛簸容易被傳遞至車內(nèi)。油耗方面思銳還是交出了一份令人滿意答卷,,9.59升/百公里,,對于一臺中型車來說還是不錯的。
思銳在各個方面的表現(xiàn)都很不錯,,讓我們看到了比亞迪在這幾年的努力,,雖然產(chǎn)品方面還有些小瑕疵,但我相信在今后廠家一定會給這些小問題做出針對性的調(diào)整,,所以就如同之前我們的文章題目(還可以再橫一點 測試比亞迪思銳1.5TID)所說的一樣,。
賣點:10萬元左右最逆天的配置,適合那些對配置有極高要求的消費者,。
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好評理由:
差評理由: