[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] “橫”,,四聲,,本意為“兇暴,、不講理”,,經(jīng)過多年口頭上使用,,逐漸有了“NB,、霸氣、有魄力”的褒義成分,。說到比亞迪,,我想來想去,“橫”這個(gè)字便是這個(gè)品牌自誕生以來,,給我留下最深刻的印象,,也是我眼中,比亞迪給自己產(chǎn)品定下的必須達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn),。從先期外觀驚人的F3,,到后來綜合實(shí)力強(qiáng)悍的S6,都創(chuàng)下了非常不錯(cuò)的銷量成績(jī),。最近一段時(shí)間,,比亞迪的動(dòng)作也依舊沒有慢下來,動(dòng)力總成先進(jìn),、還可以遙控的速銳還沒推出多久,,配置逆天的思銳就已經(jīng)來到我們身邊了。沒錯(cuò),,高配置是思銳公認(rèn)的王牌,,但它的亮點(diǎn),絕對(duì)不止這一個(gè),。
● 外觀設(shè)計(jì)成熟
思銳的車頭還是很好地秉持了多數(shù)中型車大氣內(nèi)斂的風(fēng)格,,雖然從前臉能看到某合資車型的影子,但在設(shè)計(jì)風(fēng)格上,,思銳獨(dú)出一格,,無論從各種元素還是線條上都很成熟,有自己的一套,。
比亞迪思銳與競(jìng)爭(zhēng)車型尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
比亞迪思銳 | 4870 | 1830 | 1460 | 2755 |
比亞迪G6 | 4860 | 1825 | 1463 | 2745 |
長(zhǎng)安睿騁 | 4900 | 1860 | 1500 | 2810 |
帝豪EC8 | 4905 | 1830 | 1495 | 2805 |
從數(shù)據(jù)上來看,,思銳的尺寸完全不負(fù)中型車的身份,長(zhǎng),、寬以毫米級(jí)的優(yōu)勢(shì)小勝同門的比亞迪G6,,但依舊沒有拼過睿騁和帝豪EC8夸張的數(shù)據(jù),在軸距上差距更為明顯。
對(duì)于主打配置的思銳來說,,在燈光的配置上稍顯不足,,比如說,到了晚上特別能提氣的氙燈并沒有在低配車型上配備,,我個(gè)人覺得有些遺憾,。霧燈內(nèi)側(cè)的6個(gè)小燈為夜視系統(tǒng)的紅外燈,,無法發(fā)出常規(guī)光源,,因此起不到任何照明作用,至于夜視的效果,,我先跟這兒賣個(gè)關(guān)子,。
在外觀配置上,思銳全系配備了前/后駐車?yán)走_(dá)以及倒車影像,,雷達(dá)可以通過駕駛員左側(cè)的按鈕關(guān)閉,。對(duì)于這種尺寸的中型車,雷達(dá)與攝像頭的搭配無疑為泊車提供了很大便利,,在人性化方面做得確實(shí)不錯(cuò),!這次我試駕的自動(dòng)尊貴型選裝了高配車型上才會(huì)出現(xiàn)的全景攝像頭,在后文的體驗(yàn)里,,我們會(huì)為大家詳細(xì)介紹,。
十輻的17寸輪轂造型上沒有什么亮點(diǎn),屬于比較耐看的款式,。在輪胎上也選擇了偏重靜音及舒適的米其林博悅輪胎,,不過可不要小看它,在制動(dòng)測(cè)試中,,它的表現(xiàn)讓人咋舌,。思銳的備胎采用了佳通的GitiComfort 221系列,尺寸為205/60 R16,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: