● 個(gè)性配置,，在實(shí)用角度上仍有進(jìn)步空間

　　在思銳來(lái)到編輯部的這幾天,，它車內(nèi)繁多的功能成為我們近期很熱的聊點(diǎn),。對(duì)于打配置牌的思銳而言,，我認(rèn)為很有必要把車上那些同級(jí)別獨(dú)有的、搶眼的配置單獨(dú)拿出來(lái)聊聊,，看看哪些是真好用,，哪些還有改進(jìn)的空間。讓我們先從夜視功能開始,。

　　在中型車中配備夜視功能，思銳是開了一個(gè)先河,。在豪華品牌都沒(méi)有在非旗艦車型普及這項(xiàng)功能的時(shí)候,，比亞迪邁出了這一步首先是值得肯定的。但在使用時(shí),，發(fā)現(xiàn)它的實(shí)用性并不高,。首先，車頭的紅外燈沒(méi)能使發(fā)熱物體在屏幕上高亮顯示,，因此顯示屏幕上的畫面就像是黑白攝像機(jī)的成像一般,，只要行人站著不動(dòng)，便很難與其它物體區(qū)別開,。另外它的視野并不及肉眼透過(guò)擋風(fēng)玻璃的視野寬闊,，當(dāng)它能清晰的探知行人時(shí),，車與人的距離已經(jīng)很近了。因此行駛時(shí),，該功能幾乎無(wú)法給駕駛員提供幫助,，就目前來(lái)看，還有很大的改進(jìn)空間,。

　　電視功能在比亞迪車型上的普及是讓我覺(jué)得特別值得慶賀的一件事情,，畢竟它為我們?cè)谲噧?nèi)的時(shí)光提供了一項(xiàng)很好的娛樂(lè)選擇。另外,，通過(guò)中控屏幕改變安全設(shè)置,，便能允許電視在行駛時(shí)播放，畫面可以投射到抬頭顯示屏幕里,，但為了安全考慮,，我們不建議這么做。在我們的實(shí)際體驗(yàn)中,，發(fā)現(xiàn)信號(hào)的強(qiáng)度與地域關(guān)系比較密切,，畫面斷續(xù)的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。還有一點(diǎn)讓人哭笑不得的是,，通過(guò)我們的試驗(yàn),，車輛在移動(dòng)中時(shí)，電視的接收信號(hào)要比靜止時(shí)穩(wěn)定,，這不是逼我們不學(xué)好么,？

　　音視中心與影音魔方的功能比較類似，通過(guò)車載硬盤實(shí)現(xiàn)內(nèi)容擴(kuò)展,。在容量方面,，500G確實(shí)是足夠用了，放些電影什么的在長(zhǎng)途旅行中很是愉快,。除了容量方面,，在影音播放的功能上與其它車所搭載的多媒體系統(tǒng)區(qū)別并不大。

　　由于思銳的中控系統(tǒng)支持軟件下載,，因此在常規(guī)的控制車輛屬性外,，它還像一個(gè)車載的上網(wǎng)平臺(tái)。隨車自帶的天氣軟件,，便類似于這個(gè)平臺(tái)的擴(kuò)展應(yīng)用,，單就天氣功能，我的評(píng)價(jià)是在長(zhǎng)途行車中有一定實(shí)用性,，而從這功能背后可以看見的是比亞迪在汽車互聯(lián)的領(lǐng)域向前邁進(jìn)了一步,。就目前來(lái)說(shuō)，該系統(tǒng)的反應(yīng)速度還是個(gè)很大問(wèn)題，在幾天的使用中還有長(zhǎng)達(dá)半小時(shí)的卡屏死機(jī)情況,。在走向智能化的同時(shí),，系統(tǒng)的穩(wěn)定性是個(gè)很大的絆腳石。

　　思銳的車隊(duì)管理功能可以讓車隊(duì)的隊(duì)員之間看到互相的位置,，但思來(lái)想去,，這項(xiàng)功能只是便于比亞迪的車友會(huì)使用，而親朋好友間組成的車隊(duì)在絕大多數(shù)情況下不會(huì)僅有比亞迪一個(gè)品牌的車型,，那么這個(gè)功能在很多時(shí)候都是廢掉的,。在比亞迪汽車占領(lǐng)地球之前，這項(xiàng)功能并不好用,。

　　倒車影像功能是我認(rèn)為思銳上最實(shí)用的一項(xiàng)配置,，倒車影像與雷達(dá)的配合很默契，為泊車提供了很大便利,。在我們所測(cè)的自動(dòng)尊貴版上還選裝了全景影像,，在兩側(cè)后視鏡下面及車頭的標(biāo)志下面多了三個(gè)攝像頭，影像雖然不太清楚,，但并不影響使用,，不過(guò)在狹窄處泊車時(shí)，D,、R擋位下車輛的蠕行很慢,，踩油門又會(huì)很沖，想讓車輛安全地入位得需要十足的耐心,。

　　思銳的儀表盤為全部電子顯示,，并提供三種主題可隨時(shí)切換，主題間各顯示的內(nèi)容的位置偏差較大,，習(xí)慣了一種主題后再切換另一個(gè)時(shí)需要短暫適應(yīng)下,。使用中，轉(zhuǎn)速表與時(shí)速表的讀數(shù)變化也比實(shí)際要慢半拍,，多多少少影響了使用感受,。我認(rèn)為，在信息及時(shí)性和精準(zhǔn)度面前,，界面的炫彩華麗并不重要,。

　　思銳的擋桿頭顏色有紅/綠/藍(lán)三種顏色，在P擋下三種顏色會(huì)自動(dòng)切換,，作用類似于氛圍燈。這是一個(gè)勾人眼球的配置,，就當(dāng)它能活躍一下車內(nèi)氣氛吧,，看著挺熱鬧的。

　　云服務(wù)并不是思銳的車載功能，而是通過(guò)手機(jī)端實(shí)現(xiàn)與車輛的無(wú)線互聯(lián),，并且這項(xiàng)功能強(qiáng)大得嚇人,。它的位置服務(wù)不僅能告訴車主車輛的所處位置，還能查詢到車輛在某一時(shí)間段的行駛軌跡,，這個(gè)功能太適合老婆查崗了,！另外它還可以充當(dāng)車輛的診斷師，當(dāng)車子出現(xiàn)異�,；蛘吖收�,，都能通過(guò)軟件查詢，在去4S店維修之前,，自己就對(duì)車輛的問(wèn)題知道個(gè)大概了,，就目前來(lái)看，這個(gè)理念還處于比較超前的位置,。包括這套云系統(tǒng)以及之前我們提到的電視功能均采用3G信號(hào)傳輸,，這也不可避免地牽扯到了服務(wù)收費(fèi)問(wèn)題。據(jù)我們了解,，目前比亞迪為車主提供了兩年免費(fèi)使用的權(quán)限,，兩年之后的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還要等待官方的通知。

　　總的說(shuō)來(lái),，思銳車?yán)锏男迈r配置還是很多的,，但讓我不解的是，像四門一鍵升降這類常規(guī)的實(shí)用配置比亞迪卻沒(méi)有配備,，我覺(jué)著,，首先在這些每次開車都能用到的配置上下好功夫，能很大地提升友好度,。還有一點(diǎn)讓人費(fèi)解,，思銳的后排座椅有加熱功能，而前排卻沒(méi)有,，廠家究竟是什么考慮就讓人摸不清楚了,，難道說(shuō)是要讓思銳走行政路線嗎？