內(nèi)飾部分問題較多：不足之處。

　　內(nèi)飾部分的表現(xiàn)CX-5暴露出不少問題,，首先就是這個車窗控制面板這里，車窗,、解鎖以及后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕竟然沒有背光,，大晚上的這里是一片漆黑，開個窗戶得摸索著來，更別提后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕了,，如果車輛不是一個人開,，晚上調(diào)起來可夠費勁的，我認為這是一個硬傷,，希望長安馬自達能給予改進,。

　　這車主要是家庭代步用，所以后排坐父母的機會挺多,，后排沒出風口這個事兒令人有些費解,，我認為這應(yīng)該是一個全系標配，結(jié)果CX-5全系沒有配置,，說不過去,。

值得夸獎的地方

　　點出了一些在使用過程中的問題，值得夸獎的地方也不少,，例如CX-5上的啟停系統(tǒng)是同級別當中最好用的,，打火時候的抖動很小，啟動時的反應(yīng)幾乎與抬剎車的動作保持一致,，這中間幾乎就沒有遲滯,，細膩程度令人滿意。不足的地方也有,，就是等候的時候不長,，有時候紅燈沒等完就啟動了。

　　多媒體導航系統(tǒng)是國內(nèi)自己的系統(tǒng),，功能全面,，用起來反應(yīng)速度挺快，也沒有延遲卡頓現(xiàn)象,，對于iPhone的支持與兼容沒有問題,，聽歌充電都可以。

　　后備廂寬大,，滿足一家三口使用綽綽有余,，后排座椅靠背支持4/2/4按比例放倒，在后備廂就能操作,，搬家或者拉一些大件物品時就能起到作用,。鋁合金全尺寸的備胎國產(chǎn)后仍然保留，挺不錯,。

　　由于當時著急換車,，所以沒有等到2.5L車型出來，在實際使用過程中,，2000rpm之內(nèi)CX-5的動力表現(xiàn)確實有些偏弱,，超車時候需多給點油,，當初購入這臺車的時候就沒有對其動力表現(xiàn)有期待，能滿足日常家用代步就可以了,。 到目前為止這臺車已經(jīng)跑了3500多公里,，不算多，平均時速為23km/h,，上下班開的路況不是很好,，綜合油耗為8.9L/100公里，這樣的表現(xiàn)我挺滿意,。

換車計劃

　　雖然我對CX-5有諸多吐槽的地方,，但就綜合表現(xiàn)來講我仍然會給它打80的優(yōu)秀分，整體挺滿意的,。目前為止,，我沒有換車計劃，CX-5的到來就為了平時出游,，偶爾代個步,，平時上下班開小轎車，這么看它完全可以勝任這項任務(wù),。