要的就是特立獨(dú)行四款豪華中型SUV海選

李毅

2014年03月20日 00:54 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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售價：42.98-62.8萬

亮點(diǎn)：夠大夠豪華/性價比突出

個性指數(shù)：★ ★ ★ ★

　　凱迪拉克SRX在同級車中擁有不錯的性價比,，在國內(nèi)市場上市多年，一直是中型SUV中一個不容忽視的角色,，前不久剛剛完成改款的SRX在內(nèi)飾和配置上又進(jìn)行了升級。其入門級車型價格不足43萬,，對于那些預(yù)算不多消費(fèi)者絕對是個福音,。

　　凱迪拉克SRX采用了家族鉆石切割設(shè)計(jì)，鋒利的線條和棱角分明的造型相當(dāng)惹眼,，網(wǎng)格狀進(jìn)氣格柵以及盾形前臉則家族傳統(tǒng),，辨識度很高。另外,，在同級別車型里,，凱迪拉克SRX絕對稱得上是大塊頭，4851mm,、1910mm的車身長度和寬度都是同級中最大的一個,。

　　改款之后的SRX采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，CUE移動互聯(lián)系統(tǒng)和觸摸式空調(diào)面板的加入讓車內(nèi)的科技感提升了不少,，不過系統(tǒng)的易用性還是需要加強(qiáng),。用料方面，它采用了大量的實(shí)木和皮革裝飾,，營造出來的豪華氛圍要強(qiáng)于幾個德系對手,。

　　凱迪拉克SRX的軸距和Macan同為2807mm。身高176cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)車內(nèi),，前排頭部空間為三指,，后排頭部則沒有多余空間，表現(xiàn)不理想,，而腿部空間為一拳加三指,，空間不大只能算夠用。后備廂方面,，在后排座椅未放倒的情況下的常規(guī)容積就可以達(dá)到827L,，表現(xiàn)出色,。

　　動力方面，凱迪拉克SRX搭載了3.0L和3.6L兩款發(fā)動機(jī),，其中3.0L發(fā)動機(jī)最大功率為271馬力,，最大扭矩302N·m；3.6L發(fā)動機(jī)最大功率318馬力,，最大扭矩359N·m,。需要說明的是，3.6L發(fā)動機(jī)只搭載在頂配上,。凱迪拉克SRX低配的3.0L舒適型/精英型并沒有配備四驅(qū)系統(tǒng),，只有豪華型（售49.8萬）以上的車型才有配備。動力性能方面,，由于受車重和體型的影響,，SRX的動力表現(xiàn)只能算一般，3.0L車型實(shí)測8.9秒的加速成績相比對手還是差了一些,。

　　SRX雖然使用的是前橫置發(fā)動機(jī)布局,，但是所搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng)還是相當(dāng)給力的，第四代瀚德多片離合中央差速器搭配后橋eLSD限滑差速器,，使得SRX的脫困能力相當(dāng)突出,。不過過低的離地間隙和接近角離去角數(shù)值，讓SRX在野地里空有一身本領(lǐng)而無法施展,。

　　2014款SRX在安全配置方面也有升級,，車輛采用了“ESS強(qiáng)化安全策略Ⅱ”，包括座椅震動預(yù)警,、帶攝像頭的全方位雷達(dá)監(jiān)測系統(tǒng)（前方碰撞預(yù)警,、道路偏離預(yù)警、超聲波前后駐車輔助系統(tǒng),、后方交通預(yù)警,、側(cè)面盲區(qū)預(yù)警），以及ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和CMS防碰撞主動剎車系統(tǒng),。

小結(jié)：

　　雖然外形非常個性,，但是SRX在國內(nèi)的知名度卻并不低。凱迪拉克張揚(yáng)的美式豪華風(fēng)格在國內(nèi)也擁有一大批擁躉,，而且價格上它也相當(dāng)厚道,。改款之后一系列升級更是提升了它的性價比，而低配的兩驅(qū)車型更值得推薦,。

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總結(jié)：

　　相比Q5,、X3或者GLK這樣的傳統(tǒng)SUV，這四款特立獨(dú)行的SUV都擁有自己獨(dú)到的魅力,，Macan綜合性能相當(dāng)突出,，適合那些預(yù)算較充足且對動力要求高的消費(fèi)者,。攬勝極光則是主打設(shè)計(jì)，漂亮的外形則是它吸引消費(fèi)者的最大籌碼,。SRX則以性價比取勝,，各方面性能均衡，外形霸氣且價格厚道,。尚未正式引入國內(nèi)的MKX擁有最引人矚目的外觀,，只是目前經(jīng)銷商處價格虛高性價比低，但若有大幅優(yōu)惠的話,，也是可以考慮的,。（圖/文汽車之家李毅）