內(nèi)飾：

　　福睿斯和捷達的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的設(shè)計風格,，福睿斯的線條和立體感相對強一些,，捷達則表現(xiàn)出保守沉穩(wěn)的一面。兩款車做工上的差異明顯,，福睿斯中控臺有明顯的翹起,，我們更愿意相信展車是一輛試裝車，如果量產(chǎn)車也是這個水平那真是太令人失望了,。相比之下捷達的做工要工整很多,，沒有明顯的瑕疵。

　　在人性化設(shè)計方面福睿斯的優(yōu)勢明顯,，首先是那個討巧的支架,，方便駕駛者固定導航儀或者手機；其次是儲物方面,，尤其杯架的設(shè)計要比捷達實用,，位置合適、深度合理,，而捷達杯架的位置比較蹩腳,，并且影響后面的儲物槽，從易用性的角度來說福睿斯勝出,。

乘坐空間及舒適性：

　　在乘坐空間方面,，同樣是身高171cm的體驗者，在福睿斯后排腿部空間一拳多一點,，在捷達后面排則為一拳+四指,，明顯捷達更為寬敞，福睿斯的長軸距并沒有發(fā)揮優(yōu)勢,，兩車頭部空間相同,，都屬于夠用的級別。

　　在舒適性上,，福睿斯反超捷達,，主要是座椅填充更軟，對身體的貼合性也要好于捷達,。但是后排比捷達遜色一些,，它的后排頭枕為整體式，而且中間位置沒有頭枕,，這是個減分項目,。

　　單從后備廂空間來看，福睿斯和捷達相差不多,，但是捷達最大的問題是后排座椅無法以任何方式放倒,，影響了后備廂的擴展能力,。

總結(jié)：

　　經(jīng)過車展現(xiàn)場簡單的對比，我們發(fā)現(xiàn)福睿斯與捷達確實針尖對麥芒,，從產(chǎn)品角度來看,，二者各有特色，年輕的福睿斯在人性化設(shè)計上,，以及空間配置實用性上有明顯的優(yōu)勢,。而捷達則繼續(xù)打保守牌，各方面都挑不出什么致命問題,，而且空間上要比福睿斯寬敞,，它們主要見分曉的地方多集中在細節(jié)，所以如果你是一個關(guān)注實用性,、關(guān)注細節(jié)的人,，那么很容易得出結(jié)論。

　　在價格等關(guān)鍵信息未知的前提下,，我們認為福睿斯更適合初次購車的年輕人,，他們資金不富裕，但是又對外觀有一定的要求,，希望能有一臺相對個性的車,。而捷達的受眾面似乎更廣，首先“捷達”這個名字已經(jīng)延續(xù)多年,，品牌效應(yīng)會對產(chǎn)品銷售起到正面作用,，不論年輕人還是年長的消費者估計都會對其表示認可。（文/圖 汽車之家 張可） 

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