細節(jié)見分曉北京車展福睿斯對比捷達

張可

2014年04月24日 23:20 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家車型PK] 如今汽車已經(jīng)成為了消費品,，千家萬戶都有了購車的能力和愿望,，隨之也出現(xiàn)了細分市場的概念,。其中很多品牌的緊湊型車也已經(jīng)分出了不同定位,，在本屆北京車展上,，福特也推出了自己的入門級緊湊型車：福睿斯，它的定位低于�,？怂�又高于嘉年華,，將矛頭指向了捷達、桑塔納等車型,，今天我們先從靜態(tài)方面將它們進行一次真正的對比,。

外觀：

　　福睿斯與捷達呈現(xiàn)出兩種截然不同的設(shè)計風格和語言，它們都繼承了家族式的前臉,，很顯然福睿斯更為年輕，捷達則偏向老成,。其實我本人并不喜歡捷達的設(shè)計,，全品牌套娃前臉，太沒有自己的特點了,，但將二者放在一起比較的話,，還是捷達耐看一些，福睿斯還需要適應,。

　　除了設(shè)計上的差異,，福睿斯展車為四輪盤剎,，而捷達則為前盤剎，后鼓剎,，雖然對于家用車來說這兩種結(jié)構(gòu)的制動效果并沒有明顯差距,，但不得不承認，很多消費者對此是看重的,。

懸架：

　　二者懸架結(jié)構(gòu)完全相同,，均為前麥弗遜，后扭力梁懸架,，至于調(diào)校風格是否一樣我們還需要等待拿到測試車之后才能下定論,。

動力系統(tǒng)：

　　兩款車均搭載自然吸氣發(fā)動機，從參數(shù)來看捷達的扭矩略大一些,。變速箱方面福睿斯很有可能使用6擋雙離合變速箱,，捷達則為6擋自動變速箱。相信購買這個級別車型的消費者會對油耗更為關(guān)注,，哪個會更好呢,？我們也期待能進行實車對比。

向編輯張可提問

文章標簽：多車對比 10-15萬車型導購緊湊型車導購

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評測編輯-陳海傭：	福睿斯搭載的是一款三缸發(fā)動機,，實際上，這個價位的車型搭載三缸發(fā)動機逐漸成為一種趨勢,，所以大家沒必要有偏見,。而從體驗來看，它的表現(xiàn)也可以接受,。至于外觀內(nèi)飾設(shè)計以及配置,，福睿斯雖然沒有驚喜，但也沒有明顯的短板,，整體“無功無過”,。
評測編輯-蘇煒祺：	相信改款后的福睿斯讓部分網(wǎng)友大呼不能接受，“換臉”后的新面孔不及老看得順眼,，好在家族化設(shè)計還是延續(xù)下來了,，新的前臉設(shè)計能帶來不錯的新鮮感。而發(fā)動機只有三個缸這事,，大家也相當在意的,，急加速的表現(xiàn)差強人意，好在發(fā)動機的抖動和噪音都控制的很好,，平順性也不錯,，如果是作為家里的一臺買菜車，筆者認為福睿斯 1.5L是能夠勝任的,。

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評測編輯-鄭宇：	作為一款任務在于走量的入門級緊湊型車,，福睿斯能提供不錯的駕駛感受,，雖然樂趣不多，但日常使用輕松即可,。不過在空間及人性化設(shè)計方面福睿斯考慮得并不到位,，和同級別競爭對手有一定的差距。
評測編輯-時睦華：	一款打算走量的產(chǎn)品,，三廂造型迎合國內(nèi)消費者，設(shè)計從簡,，配置實用,，變速箱也用了比雙離合更省心的6速手自一體,，不過后排空間可占不到什么優(yōu)勢�,？赐贶囌也坏绞裁刺攸c,，唯一能期待的就是價格肯定會比較給力。

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