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推薦舒適版車型 英菲尼迪Q50購(gòu)車手冊(cè)

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  從官方名稱上看,,Q50共分了四個(gè)配置等級(jí),,2.0T和3.7L排量的車型均包括舒適版,、豪華版和豪華運(yùn)動(dòng)版三款配置,而3.5L Hybrid車型整體的配置水平要高一個(gè)層次,,只有豪華運(yùn)動(dòng)版和旗艦版兩款,。

2.0T車型配置分析

  作為全系的最低配車型,32.58萬(wàn)元的2.0T舒適版也并沒(méi)有給人那種乞丐版只為降低售價(jià)的感覺(jué),,真皮座椅,、前/后駐車?yán)走_(dá)、中控大屏,、InTouch系統(tǒng),、DVD、后視鏡加熱以及自動(dòng)空調(diào)等裝置都是全系標(biāo)配,。安全配置也很齊全,,定速巡航、氙燈以及后視鏡電動(dòng)折疊都是同級(jí)別這個(gè)價(jià)位車型不常出現(xiàn)的配置,,這款最低配車型一點(diǎn)兒也不寒酸,,買它不會(huì)跌面兒。

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502014款 3.5L Hybrid 豪華運(yùn)動(dòng)版 英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502014款 3.7L 豪華運(yùn)動(dòng)版
『后視鏡加熱』  『多功能方向盤

英菲尼迪Q50 2.0T車型配置比較
配置/車型

舒適版(32.58萬(wàn)元)

豪華版(36.98萬(wàn)元)

豪華運(yùn)動(dòng)版(39.78萬(wàn)元)

差價(jià)-+4.4萬(wàn)元+2.8萬(wàn)元
輪胎規(guī)格225/55 R17225/55 R17245/40 R19
助力類型電子液壓助力電子液壓助力電子電傳助力
揚(yáng)聲器數(shù)量61414
大燈類型鹵素大燈LED大燈LED大燈

日間行車燈

-
自動(dòng)頭燈-
感應(yīng)式迎賓照明-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)-

可遙控開(kāi)啟/關(guān)閉

車窗的智能鑰匙

-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)-
運(yùn)動(dòng)座椅帶腿部支撐--
電動(dòng)座椅記憶-
前排座椅加熱-
鋁合金裝嵌踏板--
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目-

后視鏡記憶

倒車同步傾斜功能

-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)-
實(shí)時(shí)道路交通信息系統(tǒng)-
互動(dòng)式車載信息通信系統(tǒng)-
倒車影像-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502014款 3.7L 豪華運(yùn)動(dòng)版

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502014款 3.7L 豪華運(yùn)動(dòng)版

  雖然最低配的舒適版整體配置不弱,,但中配的豪華版也有賣點(diǎn),。36.98萬(wàn)元的售價(jià)比舒適版高出4.4萬(wàn)元,大家也可以很直觀地從上方的配置表看到豪華版比舒適版的配置多出不少,。尤其是在燈光,、座椅及多媒體系統(tǒng)上的配置差別還不是一星半點(diǎn),對(duì)車內(nèi)功能要求較高的消費(fèi)者完全可以考慮中配的豪華版,。

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502014款 3.7L 豪華版

  39.78萬(wàn)元的豪華運(yùn)動(dòng)版則主要在運(yùn)動(dòng)套件及相關(guān)運(yùn)動(dòng)配置上做出升級(jí),,比如更大的輪圈、更寬的輪胎,以及運(yùn)動(dòng)座椅和換擋撥片,。當(dāng)然,,Q50本是一輛很注重運(yùn)動(dòng)性的中型車,以上提到的這些配置也均能為這種運(yùn)動(dòng)氛圍提提味兒,,并且標(biāo)志性的線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也從2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版上開(kāi)始配備,,不過(guò)為這些裝備需要多付出2.8萬(wàn)元的價(jià)格也著實(shí)需要讓人多琢磨琢磨。我認(rèn)為只要不對(duì)運(yùn)動(dòng)性過(guò)于苛求,,這些都是可有可無(wú)的配置,。不過(guò)運(yùn)動(dòng)控和外觀控們不必反駁我,它們到底值不值,,相信您心里也一定有數(shù),。

  ◆ 2.0T舒適版推薦指數(shù):★★★★
  2.0T豪華版推薦指數(shù):★★★★
  2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版推薦指數(shù):★★★


選擇2.0T還是3.7L?

  不可否認(rèn),,雖然2.0T車型可以拉低Q50車系的入門價(jià)格,,讓更多人選擇豪華品牌,但Q50真正的亮點(diǎn)在于能以不到40萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)買3.7L大排量的車型,,對(duì)于很多人,,這都是一個(gè)“致命”的誘惑,我們來(lái)看一下在2.0T及3.7L車型間該作何選擇,,這里我們拿2.0T舒適版及豪華版與3.7L舒適版做個(gè)比較,。

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502014款 3.7L 豪華版 英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502014款 3.5L Hybrid 豪華運(yùn)動(dòng)版
『3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)』  『方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)』

英菲尼迪Q50 2.0T舒適版、豪華版與3.7L舒適版配置比較
配置/車型

2.0T舒適版

(32.58萬(wàn)元)

2.0T豪華版

(36.98萬(wàn)元)

3.7L舒適版

(38.98萬(wàn)元)

差價(jià)-+4.4萬(wàn)元+2萬(wàn)元
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T L42.0T L43.7L V6
助力類型電子液壓助力電子液壓助力電子電傳助力
揚(yáng)聲器數(shù)量6146
大燈類型氙氣大燈LED大燈LED大燈

日間行車燈

-
自動(dòng)頭燈-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)-

可遙控開(kāi)啟/關(guān)閉

車窗的智能鑰匙

-
感應(yīng)式迎賓照明-
倒車影像-
電動(dòng)座椅記憶-
前排座椅加熱-
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)--
實(shí)時(shí)道路交通信息系統(tǒng)--
互動(dòng)式車載信息通信系統(tǒng)--

內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目

-

后視鏡記憶帶

倒車同步傾斜功能

-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)--

英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪Q502014款 3.5L Hybrid 豪華運(yùn)動(dòng)版

  可以看到,,雖然同為舒適版,,但3.7L舒適版的配置還是比2.0T舒適版高出一截的,即使與2.0T豪華版相比也是各有千秋,。雖然導(dǎo)航系統(tǒng)與3.7L舒適版無(wú)緣,,音響系統(tǒng)也沒(méi)有達(dá)到2.0T豪華版的水準(zhǔn),但3.7L舒適版配備了頗具特色的線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,也多了車道偏離預(yù)警功能,,這款車的配置不會(huì)給準(zhǔn)備購(gòu)買這款車的消費(fèi)者帶來(lái)太大遺憾,更何況作為3.7L的入門車型,,它也有了LED大燈,,最起碼從外觀看起來(lái)會(huì)更帥一些。

  既然配置上它與2.0T豪華型打成平手,,咱們?cè)賮?lái)聊聊價(jià)格,,38.98萬(wàn)元的售價(jià)比2.0T豪華型多出2萬(wàn)元,甚至比2.0T豪華運(yùn)動(dòng)版還要便宜8000元,,但它多出來(lái)的是卻是排量更大,、缸數(shù)更多,、性能更強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī),,此外這2萬(wàn)元還包括因排量增加所帶來(lái)的更高的消費(fèi)稅差額,,因此無(wú)論怎么看,這2萬(wàn)元花得都是超值的,。當(dāng)然,,這款車日后定會(huì)帶來(lái)更高的使用成本,比如每年的車船使用稅要高出2000元左右,,不過(guò)這些成本的增加相信對(duì)于購(gòu)買這款車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)也無(wú)非是碟小菜,。

 ◆ 3.7L舒適版推薦指數(shù):★★★★★

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    我們測(cè)試的這款是美版Q50,,其實(shí)就是相當(dāng)于過(guò)去的G37,,相同的動(dòng)力總成,并且加入了DAS線控主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,懸架調(diào)校也更有韌性,,整體看來(lái)運(yùn)動(dòng)性是又上了一個(gè)臺(tái)階,這一點(diǎn)應(yīng)該讓它和其他幾個(gè)豪華品牌對(duì)手相比競(jìng)爭(zhēng)力提升了不少。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    針對(duì)“運(yùn)動(dòng)”這個(gè)主題做了不少改進(jìn),,比如創(chuàng)新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、懸架調(diào)校等,更貼近消費(fèi)訴求,,不過(guò)這款搭載3.7升發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,,將來(lái)售價(jià)不會(huì)低,大部分買家還是更關(guān)注2.0T版本的表現(xiàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    Q50 3.7L車型的動(dòng)力系統(tǒng)和老款英菲尼迪G37相同,,重點(diǎn)進(jìn)步是底盤調(diào)校更加運(yùn)動(dòng)化,增加了電傳轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,總的來(lái)說(shuō)就是要塑造更加年輕活力的形象,,這一點(diǎn)從效果來(lái)看基本達(dá)到,不過(guò)3.7L車型在中國(guó)恐怕不會(huì)有太大的發(fā)展空間,,我更期待2.0T車型能有怎樣的表現(xiàn),。

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