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是否依然很強(qiáng)大?本田新飛度競(jìng)爭(zhēng)力分析

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  [汽車之家 競(jìng)爭(zhēng)力分析]  在人們的印象里,,飛度是一款實(shí)用性很高的家用車,從2003年在國內(nèi)投產(chǎn)至今,,它一直是小型車陣營(yíng)中最受關(guān)注的產(chǎn)品之一,。2014年5月底,國產(chǎn)第三代本田飛度正式在國內(nèi)上市,,新車的出現(xiàn)再次成為人們的焦點(diǎn),,立刻成為汽車之家網(wǎng)站同級(jí)別中關(guān)注度最高的車型,。那么這款新飛度能否延續(xù)老款曾經(jīng)的強(qiáng)勢(shì)呢?

汽車之家

新車有哪些變化:

  新飛度雖然外形輪廓和老款似乎差別不大,,但實(shí)際上整個(gè)車架都是全新設(shè)計(jì)的,。老款車型將車體分為上下兩部分進(jìn)行安裝,而新車將車體分為內(nèi)部的“骨架構(gòu)造車體”(內(nèi)骨架)和外部的“外板構(gòu)造車體”(外板),。這樣就可以大幅減少鉚釘?shù)氖褂昧�,,降低車重的同時(shí)還提升了車架整體的剛性。

汽車之家

  新飛度搭載了一臺(tái)1.5L缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率131馬力(96千瓦),,最大扭矩155牛·米,,與之搭配的是CVT變速箱,,動(dòng)力參數(shù)比老款提升了11馬力和10牛·米,,我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間為9.39秒,。

本田廣汽本田飛度2014款 基本型

  空間依舊是飛度最大的賣點(diǎn),前兩代車型在這方面的表現(xiàn)已經(jīng)趨于完美,,這一代車型仍然貫徹“MM”理念,,軸距比老款增加了30mm,達(dá)到2530mm,。從官方資料上看,,這一代飛度在車內(nèi)乘坐空間上有了小幅提升,后備廂也比老款更大了,。不過細(xì)節(jié)部分,,新飛度的儲(chǔ)物空間似乎比老款略有縮水。

廣汽本田 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型

廣汽本田 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型

本田廣汽本田飛度2014款 基本型

新車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

  在以上變化的基礎(chǔ)上,,此次新上市的飛度共推出了5款車型,,價(jià)格從7.38萬元到11.28萬元,仍然維持在合資小型車主流的價(jià)格區(qū)間里,。那么在主打的這個(gè)陣營(yíng)中,,它究竟具備怎樣的競(jìng)爭(zhēng)力呢。

廣汽本田 飛度 2014款 1.5L LX CVT舒適型 廣汽豐田 YARiS L 致炫 2014款 1.3E 手動(dòng)魅動(dòng)版

上海大眾 POLO 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華版 長(zhǎng)安福特 嘉年華 2013款 兩廂 1.5L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

『飛度的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是豐田YARiS L 致炫,、POLO以及嘉年華

  顯而易見,,飛度的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是同級(jí)別中的幾款同樣很熱銷的合資品牌兩廂小型車,它們分別是:豐田YARiS L 致炫,、大眾POLO以及福特嘉年華,。

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    我想不到10萬元級(jí)別還有誰比飛度更適合當(dāng)家用車,加速快,、剎車好,,油耗低,空間大,,缺點(diǎn)是噪音和配置,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    總體而言,在同級(jí)別車型中,,無論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅,。當(dāng)然,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到,。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,,起碼來個(gè)中控彩色屏幕呀!

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    飛度是一臺(tái)10萬元級(jí)別最合適的合資小型車,,能滿足年輕人對(duì)駕駛樂趣和提速的追求,,同時(shí)也能滿足一個(gè)家庭對(duì)空間和油耗的向往。

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    我想不到10萬元級(jí)別還有誰比飛度更適合當(dāng)家用車,加速快,、剎車好,,油耗低,空間大,,缺點(diǎn)是噪音和配置,。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    總體而言,在同級(jí)別車型中,,無論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅,。當(dāng)然,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到,。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,,起碼來個(gè)中控彩色屏幕呀!

    評(píng)測(cè)編輯-:

    飛度是一臺(tái)10萬元級(jí)別最合適的合資小型車,,能滿足年輕人對(duì)駕駛樂趣和提速的追求,,同時(shí)也能滿足一個(gè)家庭對(duì)空間和油耗的向往。

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    對(duì)于手動(dòng)控來說,,新飛度是非常不錯(cuò)的選擇,,131馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加上5速手動(dòng)變速器,可玩性非常高,。如果后期再升級(jí)一下,,那就更有意思了。但說到底,,我認(rèn)為它最強(qiáng)大的地方并不在于性能有多強(qiáng),,而是能夠同時(shí)兼顧實(shí)用性和可靠性,關(guān)鍵是成交價(jià)只需7.38萬,。根據(jù)木桶原理,,我認(rèn)為它的性價(jià)比非常高,強(qiáng)烈推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    這款飛度手動(dòng)擋毫無疑問是我們至今為止測(cè)試過加速最快的1.5L自吸車型,,同時(shí)它的剎車成績(jī)也表現(xiàn)優(yōu)秀,性能是目前合資小型車級(jí)別的標(biāo)桿,。以7.38萬的官方售價(jià)來衡量,,它的性價(jià)比非常高,唯有點(diǎn)遺憾的是廠方針對(duì)這一代飛度推出的手動(dòng)擋車型只有區(qū)區(qū)一款而已,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    新飛度1.5L LX 手動(dòng)舒適型在我看來是性價(jià)比較高的一款車型,,首先是價(jià)格僅為7.38萬,而動(dòng)力性能可以說是超越同級(jí)對(duì)手,,而且在輪胎尺寸和動(dòng)力配置方面沒有縮水,,同時(shí)新飛度延續(xù)了該車系小巧靈活的駕駛感受,,在城市中穿梭可謂是得心應(yīng)手,很適合喜歡駕駛樂趣的朋友,。

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    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    在全方位升級(jí)之后,,新飛度已經(jīng)牢牢占據(jù)合資小型車標(biāo)桿位置,這點(diǎn)完全不需要懷疑,。更難能可貴的是,,全新1.5L車型的起售價(jià)比老款1.3L還低不少,性價(jià)比甚至堪比韓系車,。至于,,低配車型座椅無法放平的問題,看在那么便宜的份上,,就忍了吧。

    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    這代新飛度算是全面升級(jí),,外觀及內(nèi)飾的視覺效果讓它的檔次感得到了提升,而且價(jià)格相對(duì)老款還更便宜了,,所以如果讓我說的話飛度仍然是小型車市場(chǎng)首推的一款產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    空間夠大,油耗夠低,,加速夠快,,剎車夠短,駕駛輕松,,靈活多變,。沒有車是完美的,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),,給10分不過分了,。作為經(jīng)典產(chǎn)品的全面換代升級(jí)之作,2014款飛度實(shí)力強(qiáng)勁,,值得推薦,。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    新飛度我一直評(píng)價(jià)不低,主要是本田的朋友非常認(rèn)真鉆研用戶需求,,把用戶對(duì)小型車的需求都還原到新飛度身體內(nèi),,這種完全以消費(fèi)者需求為主的設(shè)計(jì)的我非常贊許。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    起初對(duì)它的駕駛表現(xiàn)有些失望,,變速箱真的很一般,,懸掛的調(diào)校也缺乏激情。不過它的空間實(shí)在是搶眼,,這點(diǎn)不得不佩服本田的工程師,,小小的車身竟然能有這么多變化,物盡其用。也正是因?yàn)樗目臻g適合家用,,才有更多的消費(fèi)者選擇了新飛度,。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    在之前的小型車PK導(dǎo)購里,我就選擇了新飛度,,原因很簡(jiǎn)單,,樣子不錯(cuò)還挺顯大;空間同樣如此,,又大又豐富 ,!同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)明顯。日常駕駛注重簡(jiǎn)單的舒服性,,油耗也不高,,或許它離完美家用小車就差那么一步,如果價(jià)格 能再便宜2萬的話……

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