● 內(nèi)飾對(duì)比：新科魯茲雙色搭配很顯眼,，�,？怂�的用料更好

　　內(nèi)飾方面,，作為推出時(shí)間較短的新科魯茲自然占有優(yōu)勢(shì)。它不但造型設(shè)計(jì)很立體,、富有層次感,，馬鞍棕+黑色的搭配也格外奪人眼球。不過(guò)在用料方面,，它的表現(xiàn)就不如�,？怂购昧耍�雖然皮革+縫線的組合的確營(yíng)造出了很強(qiáng)的豪華感,，但中控臺(tái)頂部依舊是大面積的硬塑料,。而反觀福克斯,，雖然沒(méi)有像新科魯茲那樣討巧的設(shè)計(jì),，但大面積采用軟性材質(zhì)，手感不錯(cuò),。

　　新科魯茲的方向盤(pán)采用的是三輻式設(shè)計(jì),，福克斯的為四輻式,，兩者的外圈都采用了真皮包裹,，握感都比較令人滿意，同時(shí)兩車的方向盤(pán)均能四向調(diào)節(jié),，對(duì)于不同身材的駕駛者來(lái)說(shuō),，都更易找到舒適的坐姿。

　　音響方面,，新科魯茲裝備的MyLink 2.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng),，它具有導(dǎo)航、倒車影像,、藍(lán)牙電話等功能外,，還能與采用安卓系統(tǒng)或蘋(píng)果手機(jī)相連，并將手機(jī)上的功能映射到8英寸觸控顯示屏上,，增加了它的擴(kuò)展性和可玩性,。

　　相比之下,，�,？怂股系倪@套SYNC系統(tǒng)在功能性上就顯得樸素很多，頂部的4.2英寸屏幕也只能用于顯示音響,、行車電腦等信息,，而不具備導(dǎo)航和倒車影像等功能。唯一值得一提的是,，音響主機(jī)上“SONY”字樣比較吸引眼球,，同時(shí)面板的造型也很漂亮,，做工精致，按鍵和旋鈕的手感與索尼的家庭音響差不多,。

　　兩車都裝備有自動(dòng)空調(diào),，這也是目前不少中高配緊湊型車上比較流行的配置。其中新科魯茲的自動(dòng)空調(diào)為單區(qū)溫控,，�,？怂沟臑殡p區(qū)，對(duì)車內(nèi)乘客的舒適性而言,，顯然是后者的表現(xiàn)更占優(yōu),。

　　兩車都配備了普通天窗,，屬于這一級(jí)別車型中的主流配置,，并且都帶有一鍵開(kāi)閉功能，不過(guò)在尺寸方面,，福克斯的天窗顯然要比新科魯茲的大不少,。電動(dòng)車窗方面,，新科魯茲只有主駕駛席帶一鍵升降，副駕駛席為一鍵降,，�,？怂箘t是四門(mén)均帶有一鍵升降，用起來(lái)比較方便,。