● 乘坐空間對(duì)比：空間表現(xiàn)差異不大

　　新科魯茲與�,？怂�的座椅都采用了真皮包裹,，皮料的手感都比較不錯(cuò)，而且主駕駛席均有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,。在此基礎(chǔ)上,，新科魯茲還比福克斯多了前排座椅加熱功能,，這對(duì)于北方地區(qū)的用戶(hù)來(lái)說(shuō),，在冬季會(huì)比較受用。

　　兩車(chē)的座椅舒適性表現(xiàn)都比較令人滿意,。座椅內(nèi)部填充物軟硬適中,，在舒適之余又不失支撐性�,？傮w來(lái)說(shuō),，它倆的表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)型中算是上乘的。

　　空間方面,，身高176cm的體驗(yàn)者坐入其中后,，新科魯茲的頭部空間約有4指左右，進(jìn)入后排,，頭部空間大約在2指出頭,，腿部空間約有1拳+4指。此時(shí)的�,？怂�,，前排頭部空間約有2指余量，后排頭部大約有4指左右,，后排腿部空間為1拳+4指,。這樣的空間表現(xiàn)對(duì)于現(xiàn)如今的緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)，算是中等水平,。夠用,，但談不上寬敞。

　　此外,，兩車(chē)后排中間地板均有一定的隆起，其中新科魯茲的隆起高度大約在9-10cm左右,，�,？怂沟倪_(dá)到了14cm，而且兩車(chē)的縱向間距都相對(duì)較小,，41碼的鞋都無(wú)法從容的放在這里,，因此中間乘客如果長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話，舒適性肯定會(huì)有影響,。兩車(chē)的后排都配備了三根三點(diǎn)式安全帶,，但福克斯還裝備有中間位置的頭枕,，而新科魯茲沒(méi)有,，這點(diǎn)不太應(yīng)該,。至于兒童安全座椅接口,，這兩款車(chē)自然不會(huì)少，并且ISOFIX和LATCH接口都有,。

　　其中新科魯茲的ISOFIX接口前設(shè)計(jì)有一塊裝飾的皮革,，在安裝座椅時(shí)需要先將它扒開(kāi)，雖然看著精致,，但用起來(lái)稍微有點(diǎn)麻煩,。相比之下，�,？怂沟木秃�(jiǎn)單,、直接很多，稍微用點(diǎn)力按壓座墊,，就能看到了,。

　　儲(chǔ)物空間方面,，它倆的表現(xiàn)差異并不大。整體設(shè)計(jì)比較令人滿意,，無(wú)論前排還是后排乘客都能有比較不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間,，完全不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)水瓶子或者手機(jī)無(wú)處可放的窘?jīng)r。并且，兩車(chē)的后排座椅椅背都能4/6放倒,，其中新科魯茲在椅背放倒后與后備廂會(huì)有一個(gè)150mm高的臺(tái)階,。而福克斯則可以形成全平狀態(tài),，不過(guò)事先需要將后排座墊掀起,，然后再將椅背放倒，操作起來(lái)稍嫌麻煩,。至于容積,，新科魯茲為430L，�,？怂篂�530L,，完勝前者。

● 安全配置與高科技配置對(duì)比：安全配置差異不大,，高科技配置各有優(yōu)勢(shì)

　　在安全配置方面，兩車(chē)的差異并不大,。前排雙氣囊,、側(cè)氣囊、頭部氣簾,、牽引力控制以及變線輔助,、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等一應(yīng)俱全，在同級(jí)別車(chē)型中算是優(yōu)秀水平,。與此同時(shí),，福克斯還比新科魯茲多了上坡輔助,、主動(dòng)安全系統(tǒng)等高科技配置,，更是錦上添花。而新科魯茲也不示弱,，自動(dòng)泊車(chē)是它的一大亮點(diǎn),，雖然不算什么稀奇配置，但能出現(xiàn)在緊湊型車(chē)中,，還是比較少見(jiàn)的,。

● 動(dòng)力及底盤(pán)對(duì)比：新科魯茲后懸采用瓦特連桿；�,？怂篂樗妮�獨(dú)立懸架

　　先來(lái)說(shuō)說(shuō)動(dòng)力,，新科魯茲采用的是1.4T SIDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)配以7速DCG雙離合器變速箱的組合，�,？怂箘t采用的是2.0L排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+6速雙離合器變速箱的搭配,。其中新科魯茲的這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150馬力,，最大扭矩為235牛·米,；�,？怂沟淖畲蠊β蕿�170馬力，最大扭矩為202牛米,。數(shù)據(jù)表現(xiàn)可謂是各有優(yōu)勢(shì),。

　　懸架方面，新科魯茲全系采用的是前麥弗遜獨(dú)立懸架配以后扭力粱+瓦特連桿非獨(dú)立懸架的組合,，�,？怂箘t為前麥弗遜獨(dú)立懸架+后多連桿獨(dú)立懸架的組合。就結(jié)構(gòu)而言,，�,？怂沟囊�比新科魯茲有��(yōu)勢(shì)，但實(shí)際表現(xiàn)關(guān)鍵還得看調(diào)校,。有關(guān)這兩款車(chē)型具體的駕駛感受,，感興趣的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊看我們的試駕和測(cè)試文章。（新科魯茲試駕,；�,？怂箿y(cè)試）

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

1,、外觀：我更喜歡新科魯茲

　　總體來(lái)說(shuō),，無(wú)論是新科魯茲還是福克斯的外觀造型都比較令人滿意,，可以說(shuō)是時(shí)尚又動(dòng)感,。而我之所以更青睞新科魯茲，是因?yàn)樗�的�?xì)節(jié)設(shè)計(jì)打動(dòng)了我,，比如：槍灰色的輪圈,、四門(mén)都帶感應(yīng)開(kāi)關(guān)的門(mén)把手等等。

2,、內(nèi)飾：我更喜歡新科魯茲

　　內(nèi)飾方面,，新科魯茲得益于推出時(shí)間較短的優(yōu)勢(shì)以及雙色的搭配，讓它的視覺(jué)效果顯然更討人喜歡,，皮革加雙色縫線的點(diǎn)綴更是烘托出了很強(qiáng)的豪華感,，這在一定程度上讓人忘記了它內(nèi)飾用料上的不足。此外它中控臺(tái)上的那塊8英寸彩色觸控顯示屏以及MyLink 2.0系統(tǒng),，更是錦上添花,。

3,、乘坐空間與舒適性：我更喜歡新科魯茲

　　空間方面，新科魯茲與�,？怂沟恼�體差異并不是很大,，但對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)感受最明顯的前排頭部空間，新科魯茲有4指,，�,？怂篂�2指，前者更寬裕,，而且它還比�,？怂苟嗔饲芭抛�椅電加熱功能。至于乘坐舒適性,，兩車(chē)的表現(xiàn)都比較令人滿意,，且主駕駛席均帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，值得表?yè)P(yáng),。

4,、后備廂空間對(duì)比：我更喜歡福克斯

　　�,？怂沟暮髠鋷�容積比新科魯茲足足大了100L,，因此在這一對(duì)比環(huán)節(jié)中，它可以說(shuō)是完勝對(duì)手,。而它的后排椅背在放倒后能與后備廂形成全平的狀態(tài),，雖然操作過(guò)程有點(diǎn)麻煩，但當(dāng)搬運(yùn)大件物品時(shí),，還是會(huì)顯得更輕松、更方便一些,。

5,、動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比：我更喜歡福克斯

　　動(dòng)力方面,，新科魯茲采用的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),，福克斯為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),，并且都帶有缸內(nèi)直噴技術(shù),。兩者在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上各有優(yōu)勢(shì)，得益于渦輪增壓技術(shù),，新科魯茲的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更大,，而福克斯則用更大的排量換來(lái)了更高的功率,。至于哪款更好,，這完全取決于個(gè)人的喜好,，對(duì)于追求爆發(fā)力的朋友，新科魯茲的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)或許更有吸引力,，但如果是講究平順與線性的車(chē)主,，福克斯的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)顯得更從容,。就我個(gè)人來(lái)講，我更傾向于后者,。

6,、性?xún)r(jià)比對(duì)比：我更喜歡�,？怂�

　　最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)性?xún)r(jià)比，雖然兩車(chē)的指導(dǎo)價(jià)都一樣,，均為16.99萬(wàn)元,，但由于新科魯茲剛上市不久，目前市場(chǎng)優(yōu)惠很少,，最多也就2000-3000元左右的讓利。而福克斯則不同,，目前普遍優(yōu)惠都在萬(wàn)元左右,，因此實(shí)際售價(jià)它會(huì)比新科魯茲便宜7000-8000元,，性?xún)r(jià)比更高一些,。 

　　看到這里，我想屏幕前的各位對(duì)于如何在新科魯茲與�,？怂怪�間選擇，應(yīng)該也逐漸理清了頭緒,。它倆的整體表現(xiàn)差異并不是很大，在同級(jí)別車(chē)型中都處于上游水平,。選擇的關(guān)鍵主要還是看個(gè)人的喜歡,，外觀內(nèi)飾造型更喜歡誰(shuí)，渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更青睞哪一個(gè),？新科魯茲的內(nèi)飾造型時(shí)髦,，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)更討人喜歡，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)也符合時(shí)下的潮流和趨勢(shì),；但如果你不是一個(gè)事事趕時(shí)髦,，卻比較在意內(nèi)飾的用料、四輪獨(dú)立懸架,、寬大的后備廂且追求更高性?xún)r(jià)比的話,，�,？怂沟膬�(yōu)勢(shì)就體現(xiàn)出來(lái)了,。（文/圖 汽車(chē)之家 盛元珺）

　　文章還沒(méi)完，最后一頁(yè)中還有本文介紹的這兩款車(chē)型的詳細(xì)參數(shù)配置對(duì)比，敬請(qǐng)點(diǎn)閱。

查看同類(lèi)文章：

緊湊型車(chē)導(dǎo)購(gòu)

更多精彩內(nèi)容：

大型車(chē)導(dǎo)購(gòu)

CES

大國(guó)筑夢(mèng)

>>選車(chē)不再是件麻煩事兒 點(diǎn)擊進(jìn)入選車(chē)導(dǎo)購(gòu)頻道<<