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[汽車之家 新車圖解] 東風(fēng)雪鐵龍剛剛發(fā)布了旗下首款國產(chǎn)SUV——C3-XR,,這款車是雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車型,,將在中國市場首先投放。在國內(nèi)SUV市場日益火爆的今天,,我們不難看出雪鐵龍搶占這塊市場的決心,,作為小型SUV中的新人,面對昂科拉ENCORE,、TRAX創(chuàng)酷等對手,,東風(fēng)雪鐵龍的這款開山之作有何過人表現(xiàn)?
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C3-XR ORIGINS百年臻享版駕駛體驗不錯,超出我的期待,,雙離合變速箱的平順度和換擋邏輯都不錯,,車輛底盤也比較緊實。只是車輛的整體配置還是偏低,,用起來檔次感實在有些欠缺,,“百年”的儀式感還不是很足。
這款車跟C3-XR普通版比起來,,配置上的提升不夠突出,。如果配置夠舒適,我覺得哪怕價格略有提升,也會有消費者買單,。開起來感覺還不錯,,有法系車一貫的舒適,就是高速時風(fēng)噪有點大了點,。
三缸發(fā)動機配雙離合變速箱,,這樣的搭配比較大膽,實車來看表現(xiàn)超出預(yù)期,。車輛油耗的表現(xiàn)也不錯,,感覺比較適合家用,不過剎車的表現(xiàn)不僅如人意,。百年版比普通版多出來的車載互聯(lián)等配置還是比較實用的,,我認為這款車的性價比比普通版更強一些。
C3-XR的外觀造型很招人喜歡,,整體設(shè)計上既突出了一些自身的個性色彩,造型也能夠被大部分消費者接受,。加速性能不錯,,懸架也提供了不錯的舒適性。但頂配車型的價格偏高,,相比同價位的車型,,在配置豐富的程度上表現(xiàn)很不給力。
相比同級對手,,1.6T的動力顯然是C3-XR的最大優(yōu)勢,。還有Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng),不管實用不實用,,反正看著挺炫的,。不過這款車在操控性方面卻沒給我留下什么深刻印象�,;�15萬以上買一款開起來沒什么意思,,看上去又不夠大氣的小型SUV,我有點不能接受,。
C3-XR 1.6T車型動力表現(xiàn)出色,,同時也能提供不錯的駕駛樂趣,外形內(nèi)飾很有個性,,是一款適合年輕人的車,不過它的價格確實不便宜,,配置方面缺乏競爭力,。
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