● 選擇車型:力帆620 2012款 1.6L CVT旗艦型
市場指導(dǎo)價:6.59萬元(點擊了解您所在地區(qū)經(jīng)銷商報價)
市場優(yōu)惠幅度:0-5000元不等
全國最低價:5.79萬元(本價格僅供參考)
力帆620的外形并沒有那種大氣、豪邁的感覺,,而體現(xiàn)的更多是精致,、安逸。包括前大燈等細(xì)節(jié)上能看到一些模仿的痕跡,,對于許多自主品牌廠商在起步階段來說,,適當(dāng)?shù)哪7麓_實是一條捷徑。這款車長寬高尺寸分別為4550mm×1705mm×1495mm,,軸距為2605mm,,其中車身高度與海馬M3相同,是5款車中最高的,。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 車身尺寸對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風(fēng)神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
長度(mm) | 4605 | 4526 | 4420 | 4545 | 4550 |
寬度(mm) | 1705 | 1740 | 1700 | 1737 | 1705 |
高度(mm) | 1490 | 1465 | 1415 | 1495 | 1495 |
軸距(mm) | 2600 | 2610 | 2500 | 2600 | 2605 |
中控臺造型非常簡潔,,設(shè)計師似乎不太愿意使用任何一個多余的按鈕。根據(jù)配置表顯示,,此次推薦的1.6L CVT旗艦型除了傳統(tǒng)的帶單碟CD機(jī)的多媒體系統(tǒng)之外,,具有導(dǎo)航和倒車影像等功能的中控彩屏也是可以選裝的,在這一點上趕上了潮流。
5款推薦車型主要配置對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風(fēng)神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
車外主要配置 | 無鑰匙進(jìn)入和啟動,、電動天窗,、后駐車?yán)走_(dá)+倒車影像、自動頭燈,、遙控鑰匙 | 遙控鑰匙 | 無鑰匙進(jìn)入和啟動,、后駐車?yán)走_(dá)、遙控鑰匙 | 遙控鑰匙 | 遙控鑰匙,、自動頭燈 |
車內(nèi)主要配置 | 2向調(diào)節(jié)多功能方向盤,、中控大屏(帶導(dǎo)航、藍(lán)牙電話,、車載電視功能) | 4向調(diào)節(jié)方向盤 | 2向調(diào)節(jié)多功能方向盤,、座椅高低調(diào)節(jié)、單碟CD機(jī) | 2向調(diào)節(jié)方向盤,、單碟CD機(jī),、自動空調(diào) | 2向調(diào)節(jié)方向盤、后駐車?yán)走_(dá),、座椅高度調(diào)節(jié)+腰部支撐,、單碟CD機(jī)、中控屏+導(dǎo)航+倒車影像(選配) |
安全性配置 | 兒童座椅接口,、主副駕駛座氣囊 | 兒童座椅接口,、主駕駛座氣囊 | 主副駕駛座氣囊 | 兒童座椅接口、主副駕駛座氣囊 | 主副駕駛座氣囊 |
電子輔助系統(tǒng) | ABS+EBD,、剎車輔助,、牽引力控制系統(tǒng),、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、上坡輔助 | ABS+EBD | ABS+EBD | ABS+EBD | ABS+EBD |
乘坐空間方面,身高173cm的體驗者進(jìn)入力帆620的主駕駛席,,將座椅調(diào)整到最低位置后,,頭部空間約為4指,此時后排的頭部和腿部空間分別為3指和1拳+3指,,表現(xiàn)雖然不是很寬敞,,但還算能夠讓人接受。不過沒有配備兒童座椅接口仍然需要提出批評,,畢竟該配置的普及率并不低,。
力帆620后備廂容積可達(dá)650升,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過推薦的另外4款車,,后備廂內(nèi)部空間寬敞,、規(guī)整,560mm的后備廂高度是5款車型中最大的。后排座椅還能按照4/6的比例放倒,,從而提升儲物空間的靈活性,,在這一點上確實比其他車型做得好。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 后備廂對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風(fēng)神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
深度(mm) | 1040 | 1005 | 1000 | 990 | 1020 |
最大深度(mm) | 后排不能放倒 | 1850 | 后排不能放倒 | 后排不能放倒 | 未公布 |
寬度(mm) | 1125 | 1130 | 910 | 850 | 1030 |
高度(mm) | 515 | 515 | 460 | 550 | 560 |
官方容積(L) | 430 | 487 | 420 | 450 | 650 |
力帆自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率和峰值扭矩分別為106馬力和137�,!っ�,,數(shù)據(jù)表現(xiàn)上是5款車中最弱的,與之搭配的是一臺CVT無級變速箱,。前麥弗遜式獨立懸架后縱向拖曳臂式非獨立懸架的配置也較為常見,。
5款自主品牌自動擋緊湊型車 動力系統(tǒng)及懸架對比 | |||||
車型 | 比亞迪F3 | 風(fēng)神S30 | V3菱悅 | 海馬M3 | 力帆620 |
發(fā)動機(jī)類型及排量 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 | 1.5L 直列四缸 |
最大功率:馬力(千瓦)/rpm | 109(80)/5800 | 116(85)/6000 | 120(88)/6000 | 112(82)/6000 | 106(78)/6000 |
峰值扭矩:牛·米/rpm | 145/4800 | 145/4200 | 143/4000 | 147/4000 | 137/3500-5000 |
選擇車型變速箱 | 6速雙離合 | 4速手自一體 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
轉(zhuǎn)向助力類型 | 機(jī)械液壓助力 | 電動助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 拖曳臂式懸架 | 縱向擺臂式獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | H型扭力梁式懸架 | 縱向拖曳臂式非獨立懸架 |
前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 鼓式 | 盤式 |
● 車源現(xiàn)狀及車型總結(jié):
搭載CVT變速箱的力帆620只有2012款 1.6L CVT旗艦型一款車可以選擇,,而從上海地區(qū)經(jīng)銷商處獲悉,,這款車也只能通過預(yù)定的方式夠得,到貨周期大約為一個月左右,,與推薦的另外幾款車型的預(yù)計到貨周期差距并不大,。
力帆620的誕生時力帆汽車邁出的一大步,他讓這家企業(yè)擺脫了產(chǎn)品單一的困境,,并成為了該品牌旗下的助力車型,。盡管外觀和內(nèi)飾在質(zhì)感上并不能給人留下什么印象,不過6.59萬元的指導(dǎo)價在推薦車型中還是較為劃算的,。此外,,可選裝的中控屏、導(dǎo)航以及倒車影像系統(tǒng)也提升了車輛使用過程中的便利性,。對于一些二三線城市來說,,無論是家用還是簡單的商務(wù)之用,力帆620是個值得考慮的對象,。
● 相關(guān)文章鏈接:
從摩托車到汽車 自主品牌力帆歷史回顧
//zphnet8.com/culture/201406/810879.html
● 推薦車型:
◆ 比亞迪F3 1.5L自動尊貴型
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:配置極其豐富,、品牌影響力強(qiáng)、市場保有量大
◆ 風(fēng)神S30 1.5L自動超值版
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:電子助力轉(zhuǎn)向操作輕便,、車內(nèi)空間寬敞,、儲物空間靈活性強(qiáng)
● 文章總結(jié):
盡管我們選擇的是這5款車型中配備自動擋的車型,不過在市場的表現(xiàn)上,,它們的主銷車型都是以手動擋車型為主,,而我們從上海地區(qū)的經(jīng)銷商處我們也了解到,選購這5款自動擋車型的消費(fèi)者也主要通過訂購的方式購車,,經(jīng)銷商處鮮有現(xiàn)車供應(yīng),。不過根據(jù)汽車之家經(jīng)銷商信息顯示,在全國部分經(jīng)銷商處也會提供少量自動擋車型,,建議在前往4S店看車前提前與經(jīng)銷商工作人員取得聯(lián)系,,確認(rèn)店內(nèi)是否有實車可試駕或參觀,,從而避免白跑一趟。
在車內(nèi)配置方面,,由于推薦中設(shè)置的車價較低的緣故,,除了比亞迪F3和力帆620之外,另外3款車型的車內(nèi)配置均比較低,,只能滿足最基本的使用需求,,如果想要獲得諸如自動空調(diào)、中控大屏等操作更加便利,、功能更為豐富的配置,,恐怕選擇余地就很小了。編輯認(rèn)為如果您在選購自動擋車型時并不看重車內(nèi)空間的話,,建議下降一個檔次,,在小型車中挑選或許能找到配置更為豐富、駕駛起來也更為便利的車型,。如果您想除了以上這些條件外對車輛的空間也有較高要求的話,,個人覺得此次推薦的5款車型中比亞迪F3是個最好的選擇;如果您對車輛的配置并不看重,,而對乘坐空間和儲物的靈活性有一定要求的話,,風(fēng)神S30或許是您所需要的車型。(文/圖 汽車之家 朱力神,;攝影協(xié)助 盛元珺/彭儲文)
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