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經(jīng)濟實惠 5款7萬以下自動緊湊型車推薦

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● 選擇車型:V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版
  市場指導(dǎo)價:7.78萬元點擊了解您所在地區(qū)經(jīng)銷商報價
  市場優(yōu)惠幅度:0.8至1.3萬元之間
  全國最低價:6.43萬元(本價格僅供參考)

  V3菱悅來源于許多年前在華銷售的東南菱帥,,除了前臉和車尾造型變得更為精致、時尚了之外,,我們依然能通過其外觀看到它前輩的影子,,用今天的眼光來看,,它確實有些過時了。此次推薦的1.5L CVT豪華版是該車全系8款車型中唯一的搭載CVT變速箱的車型,。在車身尺寸方面,,這款車的長寬高尺寸分別為4420mm×1700mm×1415mm,軸距為2500mm,,體型是5款車型中最小的,,基本上已經(jīng)屬于三廂小型車的水平了,。

東南汽車 V3菱悅 2014款 1.5L 手動幸福版

東南汽車 V3菱悅 2014款 1.5L 手動幸福版 東南汽車 V3菱悅 2014款 1.5L 手動幸福版

5款自主品牌自動擋緊湊型車 車身尺寸對比
車型比亞迪F3風神S30V3菱悅海馬M3力帆620
長度(mm)46054526442045454550
寬度(mm)17051740170017371705
高度(mm)14901465141514951495
軸距(mm)26002610250026002605

  盡管外觀的改變并不足以使新車的“精神面貌”登上一個新的臺階,,但是當拉開車門,,全新設(shè)計的內(nèi)飾和亮面飾板的加入倒是給人不小的驚喜,。中控臺設(shè)計仍然注重實用性,各種設(shè)備布局合理,。在內(nèi)部配置方面,,此次推薦的車型配備有無鑰匙進入和啟動功能、帶單碟CD機和外接音源接口的多媒體播放器,、手動空調(diào)等并不缺,,滿足一般的使用基本上是足夠的,。注:由于經(jīng)銷商處沒有此次推薦的1.5L CVT豪華版,,內(nèi)飾所展示的是配置相近的1.5L手動幸福版,車內(nèi)配置僅供參考,,敬請諒解,。

東南汽車 V3菱悅 2014款 1.5L 手動幸福版

東南汽車 V3菱悅 2014款 1.5L 手動幸福版 東南汽車 V3菱悅 2014款 1.5L 手動幸福版

東南汽車 V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版

5款推薦車型主要配置對比
車型比亞迪F3風神S30V3菱悅海馬M3力帆620
車外主要配置無鑰匙進入和啟動、電動天窗,、后駐車雷達+倒車影像,、自動頭燈遙控鑰匙遙控鑰匙無鑰匙進入和啟動,、后駐車雷達,、遙控鑰匙遙控鑰匙遙控鑰匙、自動頭燈
車內(nèi)主要配置2向調(diào)節(jié)多功能方向盤,、中控大屏(帶導(dǎo)航,、藍牙電話、車載電視功能)4向調(diào)節(jié)方向盤2向調(diào)節(jié)多功能方向盤,、座椅高低調(diào)節(jié),、單碟CD機2向調(diào)節(jié)方向盤,、單碟CD機、自動空調(diào)2向調(diào)節(jié)方向盤,、后駐車雷達,、座椅高度調(diào)節(jié)+腰部支撐、單碟CD機,、中控屏+導(dǎo)航+倒車影像(選配)
安全性配置兒童座椅接口,、主副駕駛座氣囊兒童座椅接口、主駕駛座氣囊主副駕駛座氣囊兒童座椅接口,、主副駕駛座氣囊主副駕駛座氣囊
電子輔助系統(tǒng)ABS+EBD,、剎車輔助牽引力控制系統(tǒng),、車身穩(wěn)定系統(tǒng),、上坡輔助ABS+EBDABS+EBDABS+EBDABS+EBD

  身高173cm的體驗者進入V3菱悅的主駕駛座,,將座椅調(diào)到最合適位置后,,頭部空間約為1拳,屬于主流水平,。不過相比之下,,后排的空間表現(xiàn)則顯得有些局促了,頭部和腿部的空間分別為3指和1拳,,是此次推薦的5款車型中最小的,。此外,后排座椅并沒有配備頭枕,,兒童座椅接口也沒有,,加高的靠背仍然無法有效支撐成年人的頭部,需要廠家對此進行改進,。

東南汽車 V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版

東南汽車 V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版

東南汽車 V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版

東南汽車 V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版

  V3菱悅的后備廂容積為420升,,是5款車型中最小的,無法放倒的后排座椅也讓儲物空間無法進行擴展,,影響了裝載大件物品的便利性,。

東南汽車 V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版

5款自主品牌自動擋緊湊型車 后備廂對比
車型比亞迪F3風神S30V3菱悅海馬M3力帆620
深度(mm)1040100510009901020
最大深度(mm)后排不能放倒1850后排不能放倒后排不能放倒未公布
寬度(mm)112511309108501030
高度(mm)515515460550560
官方容積(L)430487420450650

  動力系統(tǒng)方面,V3菱悅搭載的這臺代號為4A91的1.5L自然吸氣發(fā)動機最大功率和峰值扭矩分別為120馬力和143�,!っ�,,其中最大功率的數(shù)據(jù)表現(xiàn)是5款車型中最搶眼的,峰值扭矩的數(shù)據(jù)表現(xiàn)與其他幾款車型差異不大,。與這款發(fā)動機搭配的是一臺CVT無級變速箱,,此次推薦的1.5L CVT豪華版也是V3菱悅中唯一配備CVT變速箱的車型,而另外7款車均配備的是5速手動變速箱,。底盤懸架方面,,多連桿后懸架的配置在此次推薦的車型中顯得很突出,。

東南汽車 V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版

東南汽車 V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版

5款自主品牌自動擋緊湊型車 動力系統(tǒng)及懸架對比
車型比亞迪F3風神S30V3菱悅海馬M3力帆620
發(fā)動機類型及排量1.5L 直列四缸1.5L 直列四缸1.5L 直列四缸1.5L 直列四缸1.5L 直列四缸
最大功率:馬力(千瓦)/rpm109(80)/5800116(85)/6000120(88)/6000112(82)/6000106(78)/6000
峰值扭矩:牛·米/rpm145/4800145/4200143/4000147/4000137/3500-5000
選擇車型變速箱6速雙離合4速手自一體CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速
轉(zhuǎn)向助力類型機械液壓助力電動助力機械液壓助力機械液壓助力機械液壓助力
前懸架類型麥弗遜獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型拖曳臂式懸架縱向擺臂式獨立懸架多連桿獨立懸架H型扭力梁式懸架縱向拖曳臂式非獨立懸架
前制動器類型通風盤通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式盤式鼓式盤式

東南汽車 V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版

● 車源現(xiàn)狀及車型總結(jié):

  從上海地區(qū)的經(jīng)銷商處獲悉,,V3菱悅目前銷售的主力幾乎完全是手動擋車型,,CVT車型的銷量并不理想,基本上一個月的銷量用一只手就能數(shù)的過來,,不過如果消費者有需求,,經(jīng)銷商也能從廠家訂購到CVT車型,到貨周期需要一個多月,。如果您還想了解有關(guān)V3菱悅的日常保養(yǎng)間隔和保養(yǎng)費用究竟是多少,,點擊此處了解詳情。

東南汽車 V3菱悅 2014款 1.5L 手動幸福版

  盡管V3菱悅在內(nèi)外飾方面都作了一系列的改進,,但是該車畢竟來源于退市很久的菱帥,,技術(shù)上已經(jīng)無法追趕上當今汽車市場的發(fā)展速度了。另一方面,,盡管目前市場上的優(yōu)惠幅度很大,,但是優(yōu)惠后的裸車價與比亞迪F3、海馬M3等車型差距并不大,,競爭力要遜色一些,。至于優(yōu)點么......我想,憑借著來源于三菱的技術(shù),、以及合資品牌汽車的背景讓它也有了能夠繼續(xù)打拼的資本,,只是為了能夠在日趨激烈的競爭中,V3菱悅所需要付出的努力并不少,。

● 相關(guān)文章回顧:

  身份特殊的自主品牌 東南汽車歷史回顧
  http://zphnet8.com/culture/201406/812966.html

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  • V3菱悅 2010款 改款 1.5L 手動風采版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.20 41.10 --
    測試文章:動力提升近1秒,!測試東南V3菱悅4A91款
    評測編輯-孟慶嘉:

    V3菱悅4A91版在配置和動力方面的升級與革新可圈可點,這也使它在同水平的競品中有了更高的位置,!動力提升1秒之多無疑是個最給力的消息,,而增加各種顯檔次的配置也值得表揚,接下來,,東南是否改考慮徹底推出全新的產(chǎn)品呢,?

    評測編輯-梁巍:

    東南汽車的產(chǎn)品一直都是自主品牌當中最注重性能和運動性的,,這次V3菱悅更換了全新的4A91發(fā)動機之后性能又有了不小提升,,10.2秒的百公里加速成績也是值得驕傲的。接下來要做的就是要在產(chǎn)品設(shè)計方面跟上時代的腳步了,,畢竟面向年輕人群的車型在視覺效果上也要符合年輕人的口味,。

    評測編輯-羅浩:

    原本是一輛早已失去新鮮感的車型,,此次接觸竟然又讓我們眼前一亮,。新?lián)Q裝的4A91發(fā)動機使整車動力性能有很大提升,整體駕駛感受值得信賴,,要是能徹底改進一下做工和外形就好了,。

  • V3菱悅 2008款 1.5L 手動旗艦導(dǎo)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.00 41.90 7.30
    測試文章:整體水平明顯提高!測東南V3菱悅1.5MT
    評測編輯-韓路:

    頂配帶無鑰匙啟動,、帶導(dǎo)航,,才8萬,簡直就是“貧民窟中的百萬富翁”角色,,與此同時,,三菱遺留下來的底盤也讓V3擁有了不少三菱的感覺,總體來說,,10萬以下買實用且高配置,,我覺得這是可以考慮的一個車。

    評測編輯-王苦公:

    雖說有新瓶裝舊酒的嫌疑,,但我覺得V3很不錯,,值得買。動力升級了,,油耗可以接受,,好駕駛,,最關(guān)鍵的,過去不太靈光的剎車系統(tǒng)改進了,。另外就是性價比很突出,,技術(shù)成熟穩(wěn)定,后期不會有太大的麻煩,。所以我說值得買,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    對V3菱悅的感覺就倆字——成熟!首先是成熟的技術(shù),,有了三菱的坐陣,,菱悅的1.5L發(fā)動機才會有出色的綜合表現(xiàn)!對市場成熟的理解成就了它較高的性價比,。然而,,成熟的設(shè)計卻對它是個不足,以不變應(yīng)萬變的游戲規(guī)則是時候改變一下了,。

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V3菱悅 2014款 1.5L CVT豪華版

指導(dǎo)價:7.78萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5L 120馬力...
變速箱:CVT無級變速(...