[汽車之家 初步海選]  我發(fā)現(xiàn)如今小型SUV的市場(chǎng)很火,，最近連續(xù)有幾款新車型上市，一下就讓這個(gè)市場(chǎng)變得熱鬧了不少,。如果你現(xiàn)在正想買一輛20萬元以內(nèi)的合資或進(jìn)口小型SUV,，那么我現(xiàn)在給你推薦幾款，請(qǐng)往下看,。

● 本田繽智：

　　本田繽智是小型SUV中的最新成員,，這款車已經(jīng)于10月25日正式上市，有1.5L和1.8L共6款車型,，指導(dǎo)價(jià)為12.88萬至18.98萬元,，覆蓋了目前主流的合資小型SUV價(jià)格區(qū)間,，還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,。先期上市的是1.8L車型，1.5L車型將會(huì)在2015年第一季度上市,。

　　繽智這款車的外形確實(shí)很有動(dòng)感,，優(yōu)美的車身輪廓和清晰的線條看上去很吸引人。另外這款車的軸距達(dá)到了2610毫米,，與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比具備明顯的優(yōu)勢(shì),，這就使得它的車內(nèi)空間得到了很好的保障。

　　內(nèi)飾方面繽智的設(shè)計(jì)也比較新穎,，整體上很簡潔,，并且具備一定的運(yùn)動(dòng)元素。中控面板向駕駛者傾斜,，操作起來很方便,。它的中控臺(tái)采用的是硬質(zhì)材料，在材質(zhì)和做工方面沒什么突出的亮點(diǎn),。

　　繽智的乘坐空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò),，身高1.8米的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)仍然有很寬敞的空間，甚至比同級(jí)別中以空間見長的昂科拉ENCORE還要略大一些,。另外這款車的后排還可以折疊,，空間靈活性令人滿意。

　　這款車的舒適性配置也較為豐富,，全系標(biāo)配了7英寸的中控彩色大屏,，兩款高配車型帶有全景天窗,。而且它的自動(dòng)擋車型帶自動(dòng)啟停功能，在城市中行駛時(shí)對(duì)于降低油耗有一定的幫助,。

　　動(dòng)力方面,，這款車主打的是1.8L車型，這臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力（100千瓦）,，最大扭矩169�,！っ祝�與之搭配的是CVT無級(jí)變速箱,，我們實(shí)測(cè)的0-100km/h加速時(shí)間為11秒出頭,，這個(gè)成績也算是小型SUV中也算是不錯(cuò)的了。

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● 別克昂科拉ENCORE：

　　昂科拉ENCORE是小型SUV陣營中資歷比較老的車型了,，在消費(fèi)者中已經(jīng)積累了較為深厚的口碑,。前不久這款車剛剛推出了2015款車型，售價(jià)為14.99萬元到19.69萬元,。

　　外形方面,，昂科拉ENCORE采用了別克家族風(fēng)格的直瀑式中網(wǎng)，看上去比較有豪華感,，黑色的車身包圍給整車更增加了SUV的感覺,。全系車型都配備了18英寸輪圈，這樣的尺寸在同級(jí)別中還是比較出眾的,。

　　昂科拉ENCORE的內(nèi)飾也是典型的別克家族樣式,，做工和用料都是很出色的水平，絕對(duì)能令人滿意,。各種功能依然是傳統(tǒng)的實(shí)體按鍵,，沒有過分追求新奇設(shè)計(jì)，不過它的按鍵布置太密集,，對(duì)于初次接觸這款車的駕駛者來說操作起來確實(shí)需要一段時(shí)間來適應(yīng),。

　　空間方面，1.75米的體驗(yàn)者坐在后排,，腿部空間的余量為兩拳,，這在同級(jí)別中屬于正常水平。這款車的優(yōu)勢(shì)在于頭部空間比較寬敞,，1.75米的體驗(yàn)者在前后排都能獲得超過一拳的頭部空間,，這是它明顯的優(yōu)勢(shì)。另外這款車的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也不錯(cuò),，儲(chǔ)物格數(shù)量多,，使用方便。

　　昂科拉ENCORE搭載的是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力（103千瓦）,，最大扭矩200�,！っ祝�與之搭配的是一臺(tái)6擋手自一體變速箱,。2015款昂科拉ENCORE采用了一臺(tái)全新6速DSS智能啟停變速箱,，它與昂科威上采用的變速箱在結(jié)構(gòu)上是相同的，只是配合不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)自身所承受的最大扭矩有所不同,。

　　全新變速箱所帶來的變化非常明顯,，對(duì)于油門的反應(yīng)還是比較快的，符合一臺(tái)6AT變速箱應(yīng)有的表現(xiàn),。之前的6速自動(dòng)變速箱大家都說它在思考人生,，而用在新款昂科拉ENCORE上的6速自動(dòng)變速箱不再有過多思考的情況，而是把注意力放在了駕駛者對(duì)于油門的控制上,，駕駛感受有所提升,。

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● 現(xiàn)代ix25：

　　韓系車一直給人性價(jià)比較高的印象，現(xiàn)代ix25也遵循了這一慣例,。這款車于今年10月10日上市,，共7款車型，指導(dǎo)價(jià)為11.98萬元至17.98萬元,，和其它車型相比,，這款車最大的特點(diǎn)就是配置較高。

　　現(xiàn)代ix25的外形遵循了現(xiàn)代品牌“流體雕塑”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，前臉看上去很有視覺沖擊力,，另外車身線條很清晰,，增添了活力,。這款車的整體造型偏向硬朗，和另外三款車較為圓滑的輪廓迥然不同,，顯得很獨(dú)特,。內(nèi)飾同樣以年輕時(shí)尚為主，樣式看著不錯(cuò),，多重配色方案給消費(fèi)者提供了更多的選擇,，但是做工用料沒給人什么驚喜。

　　現(xiàn)代ix25的配置確實(shí)很高,，指導(dǎo)價(jià)14.28萬元的1.6L自動(dòng)兩驅(qū)智能型GLS已經(jīng)具備了全景天窗,、無鑰匙進(jìn)入以及一鍵啟動(dòng)、前排側(cè)氣囊等配置,。如果你想追求更好的享受,，15.68萬元的1.6L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型DLX也值得考慮。它在售價(jià)上比自動(dòng)兩驅(qū)智能型貴了1.4萬元，而換來的配置升級(jí)比較明顯,，比如多功能方向盤,、定速巡航、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛席座椅,、中控臺(tái)彩色大屏,、自動(dòng)空調(diào)等舒適便捷配置都可以在它身上找得到。

　　乘坐空間同樣是現(xiàn)代ix25的強(qiáng)項(xiàng),。雖然這款車的外形尺寸不大,，軸距也不是很突出，但是車內(nèi)空間卻給人驚喜,，身高1.73米的乘客坐在車內(nèi),，無論頭部還是腿部空間都非常寬敞。

　　動(dòng)力方面,，現(xiàn)代ix25裝備1.6L和2.0L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī),。其中主流的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力，最大扭矩151�,！っ�,，與之搭配的是6擋手自一體變速箱。之前我們?cè)��?jīng)測(cè)試過動(dòng)力更強(qiáng)的2.0L車型,，它的0-100km/h加速時(shí)間為12.28秒,，這個(gè)成績實(shí)屬一般，1.6L車型動(dòng)力肯定要更弱一些,。

　　在日常駕駛中,，它的平順性很好，但是動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)不算強(qiáng),，變速箱的響應(yīng)速度似乎總是慢半拍,，特別是在急加速時(shí)明顯有些費(fèi)勁，所以駕駛樂趣絕對(duì)不是這款車的強(qiáng)項(xiàng),。值得一提的是,，這款車的懸架是同級(jí)別中少有的多連桿后懸架，硬件配置上比較高,。

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● 英菲尼迪ESQ：

　　作為一個(gè)高端品牌,，英菲尼迪在國內(nèi)消費(fèi)者中的認(rèn)可度正變得越來越高，前不久英菲尼迪推出了一款小型SUV——ESQ,，此次上市的共三款車型,，指導(dǎo)價(jià)為19.98萬元至29.98萬元。它的售價(jià)和前幾款相比就顯得高了不少,，其實(shí)實(shí)用性并不是這款車的重點(diǎn),，它主要追求的還是時(shí)尚個(gè)性和品質(zhì),。畢竟這是一款進(jìn)口車，而且高配車型的發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤技術(shù)比較先進(jìn),，對(duì)于不那么追求動(dòng)力的消費(fèi)者來說,，低配的1.6L自然吸氣車型就夠了。

　　首先從外形來看,，ESQ可謂是相當(dāng)獨(dú)特的,，相信有很多購買這款車的消費(fèi)者都是被它的外形所吸引。當(dāng)然過于個(gè)性的外形也給它帶來了一些爭(zhēng)議,，有些人覺得這個(gè)外形不好看,，其實(shí)無所謂，自己喜歡就好了,，但無論如何,，它必定將是市場(chǎng)上的小眾車型。

　　內(nèi)飾方面,，這款車中控臺(tái)上部大面積的采用了硬質(zhì)材料,，這對(duì)于一個(gè)高端品牌車型來說顯得有些缺少豪華感，不過它的造型設(shè)計(jì)和做工還是令人滿意的,，當(dāng)然配置方面肯定不會(huì)有什么驚喜了,，低配車型沒有中控大屏幕，座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)和絨布材質(zhì),，好在這款車有無鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng),。

　　乘坐空間同樣不是這款車的強(qiáng)項(xiàng)。它的軸距沒有優(yōu)勢(shì),，而且為了追求造型,，它的后排空間較為局促，身高1.75米的體驗(yàn)者坐在后排,，頭部已經(jīng)幾乎沒有余量,，另外腿部空間為一拳三指，基本滿足日常所需,，但和其它車型相比就顯得一般了,。

　　動(dòng)力方面,，1.6L車型裝備的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率116馬力（85千瓦），最大扭矩154牛米,，與之搭配的是CVT變速箱,。日常駕駛中還是偏向溫柔的性格。

　　在日常駕駛中,，這款車的底盤給人感覺還是具有一定的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)的,，它可以給駕駛者足夠的路感，懸架行程比較短，壓縮回彈干凈利索,，具有歐洲車的駕駛風(fēng)格,，對(duì)于喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的駕駛者來說是個(gè)很好的選擇，不過有得必有失,，這款車對(duì)于路面顛簸的過濾并不算很徹底,，舒適性略有犧牲。

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● 總結(jié)：

　　以上就是本次推薦的四款車型,。如果喜歡大空間,，那么繽智是個(gè)不錯(cuò)的選擇；追求品質(zhì)的話,，昂科拉ENCORE絕對(duì)值得選擇,；想買一輛性價(jià)比高的車，可以考慮現(xiàn)代ix25,；有更多的預(yù)算并且想追其個(gè)性,，不妨看看英菲尼迪ESQ�,？偠�言之每款都有自己的特點(diǎn),，可以滿足消費(fèi)者們不同的喜好，也許能有一款適合你,。（文/圖 汽車之家 羅浩）