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薦2.0T四驅鋒尚版 雷克薩斯NX購車手冊

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● 配置分析:

  此次上市的雷克薩斯NX共有7款車型,,其中兩款是2.0L的,兩款是2.0T的,,三款是2.5L混合動力的,選擇性并不多。如果你打算買一臺兩驅的NX,,那么你就只能購買2.0L或者2.5L混合動力的了,因為2.0T車型只有四驅版本,。如果你還沒有確定買哪一款NX,,下面的配置分析可能會給你帶來一點幫助。

◆ 最低配的NX 200 前驅 鋒行版 是否值得購買,?

  很多人以為低配車性價比就高,,其實不然。拉低銷售門檻才是低配車最主要的目的,。雷克薩斯NX 200 前驅 鋒行版31.8萬的售價處在奧迪Q3與Q5,、寶馬X1與X3、奔馳GLA與GLK的價格區(qū)間內,。而雷克薩斯NX本來就是一款短軸距大體量的中型SUV,,是雷克薩斯用以與其他廠商競爭的戰(zhàn)略性產品。

雷克薩斯NX 2015款 200 前驅 鋒行版配置表
安全裝備主/副駕駛座安全氣囊,、前排側氣囊,、前/后排頭部氣囊(氣簾)膝部氣囊
胎壓監(jiān)測,、安全帶未系提示,、ISOFIX兒童座椅接口發(fā)動機電子防盜
車內中控鎖,、遙控鑰匙,、無鑰匙啟動系統(tǒng)
車輪制動通風盤式、后盤式制動器,;電子駐車制動器,;前后輪胎規(guī)格:225/65 R17;
備胎:非全尺寸
操控配置ABS防抱死,、EBD制動力分配,、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制,、ESP車身穩(wěn)定控制,、
上坡輔助自動駐車
外觀配置鋁合金輪圈
內部配置真皮方向盤,、方向盤上下+前后調節(jié),、多功能方向盤行車電腦顯示屏
座椅配置仿皮座椅、座椅高低調節(jié),、第二排靠背角度調節(jié),、后排座椅按比例放倒、
前后排中央扶手,、后排杯架
多媒體配置中控臺彩色大屏,、藍牙/車載電話、USB+AUX接口,、單碟CD,、CD支持MP3/WMA、8喇叭
燈光配置LED近光燈,、LED日間行車燈、LED高位剎車燈,、LED后霧燈,、自動燈光控制、大燈高度可調
玻璃/后視鏡前后電動車窗,、車窗防夾手功能,、防紫外線/隔熱玻璃后視鏡加熱,、
后視鏡電動折疊,、后雨刷后排側隱私玻璃,、遮陽板化妝鏡
空調/冰箱自動,、后座出風口溫度分區(qū)控制

  雷克薩斯NX 200 前驅 鋒行版外觀靚麗,,2.0L+CVT的動力系統(tǒng)日常使用也湊合,,但仔細研讀配置表,你會發(fā)現(xiàn)很多這個價位的車應有的功能都沒有,。例如:自動感應雨刮,、巡航系統(tǒng)、倒車影像等功能,、LED遠光燈,。因而我們建議你購買配置更高的車型以獲得更好的使用體驗。

汽車之家

 2.0L車型哪款更合適,?

NX 200 前驅 鋒行版 與 NX 200 四驅 鋒尚版 配置差異
車型前驅 鋒行版四驅 鋒尚版
售價31.8萬36.8萬
差價-5萬
驅動形式前驅四驅
電動可調天窗-
LED霧燈-
座椅材質織物+仿皮仿皮
前排座椅調節(jié)6向8向
前排座椅加熱-
智能鑰匙-
電動后備箱蓋-
倒車影像-

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 前驅 鋒尚版 雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版

   NX 200 前驅 鋒行版 與 NX 200 四驅 鋒尚版的主要差別在于驅動形式,。其余配置差異包括電動天窗、霧燈,、座椅材質,、座椅調節(jié)及加熱、智能鑰匙,、電動后備箱蓋以及倒車影像,。多花5萬元升級驅動形式及一些舒適性配置,,價格在合理范圍之內。

 2.0T車型F SPORT車型多了什么,?

NX 200t 四驅 鋒尚版 與NX 200t F SPORT 配置差異
車型四驅 鋒尚版F SPORT
售價39.8萬50.8萬
差價-11萬
LED遠光燈-
自動遠近光切換-
大燈清洗-
后視鏡記憶,、倒車自動調整角度、防眩光-
鯊魚鰭車頂天線-
方向盤加熱-
運動增強駕駛模式-
可調阻尼減振器-
座椅材質仿皮真皮
駕駛員座椅記憶-
駕駛員座椅腰部支撐-
前排座椅加熱-
前排座椅通風-
自動防炫目內后視鏡-
自適應巡航系統(tǒng)-
電動后備廂-
電動方向盤調節(jié)-
360°全景監(jiān)視器-
HUD抬頭顯示-
車載無線充電-
10揚聲器-
DVD播放器-
CD歌曲復制存儲功能-
語音命令識別-
G-BOOK雷克薩斯智能副駕-
Remote Touch觸控式一體機-
預碰撞系統(tǒng)-
車道偏離系統(tǒng)-
并線盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)-
倒車側后方盲點警示系統(tǒng)-
胎壓監(jiān)測-
F SPORT運動套件-

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 F SPORT
『雷克薩斯NX 200t F SPORT』

   NX 200t F SPORT作為NX 200t 四驅 鋒尚版的運動升級版,,安裝了F SPORT運動套件,。F SPORT運動套件包括:運動調教懸架、網(wǎng)狀格柵,、F SPORT專屬內飾,、F SPORT 18寸專屬輪轂、運動車門腳踏板,、運動型鋁制加速踏板,、制動踏板、腳歇板等,。除此以外,,NX 200t F SPORT在NX 200t 四驅 鋒尚版的基礎上,還升級了座椅配置,、燈光配置,、后視鏡配置、多媒體配置,、高科技配置等多種配置,。NX 200t F SPORT也是NX 200/200t四款車型中唯一一款帶有LED遠光燈配置的車型。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版

  其中,,預碰撞系統(tǒng),、車道偏離系統(tǒng)、并線盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)以及倒車側后方盲點預警系統(tǒng)都為駕駛員的行車安全提供了更好的保障,。相比NX 200t 四驅 鋒尚版,,NX 200t F SPORT無論在外觀還是配置上都要高不少,而11萬的差價換來上述的各種配置也是物有所值的,。

 2.5L兩驅版,、全驅版、全驅豪華版的區(qū)別,?

NX 300h 前驅 鋒尚版/鋒致版/鋒芒版配置差異
車型前驅 鋒尚版四驅 鋒致版四驅 鋒芒版
售價45.949.959.9
差價-4萬10萬
全景天窗-
LED遠光燈-
自動遠近光切換-
大燈清洗-
后視鏡記憶,、倒車自動調整角度、防眩光--
鋁制行李架 --
鯊魚鰭車頂天線--
換擋撥片--
方向盤加熱--
竹內飾/烏木內飾-
座椅材質仿皮仿皮真皮
駕駛員座椅記憶--
座椅通風--
自動防炫目內后視鏡--
第二排座椅電動折疊--
自適應巡航-
智能卡片鑰匙--
電動方向盤調節(jié)-
倒車影像 -
360°全景監(jiān)視器--
HUD抬頭顯示--
Mark Levinson音響--
語音命令識別--
G-BOOK雷克薩斯智能副駕--
Remote Touch觸控式一體機--
預碰撞系統(tǒng)-
車道偏離系統(tǒng)-
并線盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)--
倒車側后方盲點警示系統(tǒng)--

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅 鋒芒版
『雷克薩斯NX 300h 鋒芒版』

   鋒行版/鋒尚版/鋒致版/鋒芒版可以看作是NX車系的低配/中配/高配/頂配,。在NX 300h車型上,,并沒有鋒行版低配車型。NX 300h 鋒致版在鋒尚版基礎上升級了全景天窗、LED遠光燈,、自動遠近光切換,、大燈清洗、竹內飾/烏木內飾,、自適應巡航,、電動方向盤調節(jié)、倒車影像,、預碰撞系統(tǒng)以及車道偏離系統(tǒng),。NX 300h 鋒尚版和鋒致版的差價為4萬元,配置差異而造成的差價在比較合理的范圍內,。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅 鋒芒版
『雷克薩斯NX 300h 鋒芒版烏木內飾』

  NX 300h 鋒芒版除了動力系統(tǒng)及底盤與NX 200t F SPORT不同外,,在功能配置上都屬于頂配范疇。值得一提的是,,帶有14個揚聲器的Mark Levision音響系統(tǒng)以及天然竹內飾/烏木內飾只配置在NX 300h 鋒芒版上,,足見雷克薩斯對NX 300h 鋒芒版寄予的更高期望。NX 300h 鋒芒版與鋒尚版的差價為10萬元,,考慮到其配置更高的音響系統(tǒng)以及更精致的內飾用料和做工,我們給予物超所值的評價,。如果你是想購買雷克薩斯NX 300h這款混合動力車而且手頭比較寬裕,,不妨考慮下NX 300h 鋒芒版。

● 推薦車型及總結

◆ NX 200t 四驅 鋒尚版 ★★★★
  指導價:39.80萬元

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 鋒尚版

   推薦理由:NX 200t 四驅 鋒尚版在配置上達到中配的水平,,一些諸如巡航系統(tǒng),、倒車影像、雙區(qū)恒溫空調等實用配置較為齊全,,在日常使用上不會遇到太多的麻煩,。而NX 200t 四驅 鋒尚版要比F SPORT版便宜11萬元,絕對是高性價比之選,。NX 200t F SPORT外形更運動,,功能配置也達到頂配水平,懸架更換了可調阻尼減振器,,運動性能增強不少,。但不可忽略的是,NX 200t F SPORT與NX 200t 四驅 鋒尚版的動力系統(tǒng)是一樣的,,所以如果你只是一個想提速超車快一點的非專業(yè)用戶,,你可能不太能體會得出這兩款車型在運動性能的差別。

◆ NX 300h 鋒芒版:★★★
  指導價:59.90萬元

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅 鋒芒版

  推薦理由:雷克薩斯NX 300h 鋒芒版屬于全系頂配車型,,配置有14個揚聲器的Mark Levision音響系統(tǒng)以及天然竹內飾/烏木內飾,,是整個NX車系中唯一一款車采用這兩項高端配置的。雖然比中配的雷克薩斯NX 300h 鋒尚版高出10萬元,但天然材質內飾與高端音響打造出來的格調有時候是千金難換的,。

◆ NX 200 四驅 鋒尚版:★★
  指導價:36.80萬元

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200 全驅 鋒尚版

   推薦理由:NX 200 四驅 鋒尚版價格比NX 200 前驅 鋒行版價格高出5萬元,,但升級為四驅系統(tǒng),而且獲得一些諸如電動天窗,、霧燈,、座椅材質、座椅調節(jié)及加熱,、智能鑰匙,、電動后備箱蓋以及倒車影像等實用配置,用起來更加方便,。注重實用和性價比的朋友可以關注下這款車,。

  總結:雷克薩斯NX外形設計極富視覺沖擊力,符合時下年輕人的審美觀,,應該會受到不少80后/90后的喜愛,。NX此次上市的7款車型中,性價比最高的是NX 200t 四驅 鋒尚版,。這款車型采用2.0T發(fā)動機,,動力充沛,而且配置能滿足日常使用的需求,,而且還是四驅的,,通過性比兩驅更好一些。至于是否可以從奧迪Q5,、奔馳GLK級,、奧迪Q3等對手上搶占到屬于自己的市場份額,它未來在雷克薩斯品牌中的銷量占比將會是最好的答案,。我們可以一同期待,。(文/圖 汽車之家 常慶林)

相關閱讀:

  搭載首款2.0T發(fā)動機 試雷克薩斯NX200t
   //zphnet8.com/drive/201407/823608.html

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  • 雷克薩斯NX 2022款 260 前驅 創(chuàng)享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.83 39.71 7.50
    測試文章:我“型”我素 測試全新雷克薩斯NX 260
    評測編輯-洪冰清:

    全新NX就不值得購買嗎,?其實不是,,但我更推薦你選擇350h的混動版,那套成熟的混動系統(tǒng)不僅能帶來更加優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn),,動力會有小幅度提升,,并且整車質保也會拉長到六年或15萬公里,這期間除了加油和上保險之外的所有費用廠家都幫你COVER了,,還不夠有誘惑力嗎,。

    評測編輯-周宇軒:

    這臺2.5L的NX 260跟預想的差不多,發(fā)動機出力線性,,性格非常穩(wěn)重,,即使是油門初段也沒有很多日系車常見的那股子靈敏勁兒,說白了就是絕對動力較弱,。對于路面上的細碎顛簸,比如輕微變形的鋪裝路面等,,懸架都可以化解得比較徹底,。

    評測編輯-謝玥:

    最大功率為205馬力,看上去還可以,,但仍然別有太高期待,,即便是SPORT能換來的也就是稍稍延后的升擋轉速,而升擋轉速高了之后,,發(fā)動機動靜大了,,所帶來的推背感提升有限。另外,,頂配260車型40.58萬的指導價,,略貴了。

  • 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅 F SPORT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.22 37.41 10.30
    測試文章:滿足不同需求 雷克薩斯NX 200t對比300h
    評測編輯-盛元珺:

    NX 200t車型的動力表現(xiàn)非常不錯,,實測7.22秒的0-100km/h加速成績很喜人,,同時這車在日常駕駛時的感受也非常不錯,,動力響應線性、靈敏,,懸架調校也在運動與舒適間取得了不錯的平衡,。而F SPORT車型,它的顏值更高,,開在路上也更有回頭率,。當然這車也有它的不足之處,首先是電動后備廂開閉速度實在太慢,,采用觸模板式的Remote Touch系統(tǒng)用著不如原來的鼠標式更順手,。最后就是車型選擇的問題,目前NX 200t僅提供售價為39.8萬元與50.8萬元的兩款可選,,價格差距跨度有點大,,對消費者來說,選擇起來有點難度,。

    評測編輯-黃正橋:

    NX 200t F SPORT車型獨特的運動包圍和進氣格柵設計讓它在車系中顯得特立獨行,,與其它F SPORT車型一樣,它同樣是車系中最漂亮的一款,。它的配置也很豐富,,包括自適應巡航和車道保持等高科技配備在內的一切新興配置都可以看到,并且一如既往的好用,。2.0T發(fā)動機的搭載沒有改變雷克薩斯一貫的舒適表現(xiàn),,除了怠速震動稍大之外,行駛時的平順性和動力輸出表現(xiàn)都很出色,。不過我不喜歡它的ASC模擬聲浪,,既吵鬧又缺乏真實感,我也不喜歡全新的觸控板,,它不如過去的Remote Touch好用,,但除此之外,我是真的很喜歡這款車,。

    評測編輯-:

    外觀方面,,NX 200t F SPORT的造型更為運動,雖然套件本身并不算夸張,,但與整車搭配在一起從氣場上就能與其它配置的NX有著明顯區(qū)分,。而在動力方面,雖然這臺2.0升渦輪增壓發(fā)動機是雷克薩斯首次運用在量產車型上,,但無論是動力輸出還是與變速箱的匹配都做得非常完美,,其7.22秒的0-100km/h加速成也在同樣配備2.0T發(fā)動機的SUV車型中名列前茅。變速箱的換擋可謂絲般順滑,,毫無頓挫,。配置方面,,能想到的基本都有,只是這套全新的采用觸摸式的Remote Touch人機交互系統(tǒng)使用起來不如“鼠標式”的來的方便,,初次使用也需要適應一下,。

  • 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅 鋒芒版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.23 40.71 6.90
    測試文章:滿足不同需求 雷克薩斯NX 200t對比300h
    評測編輯-李佳:

    我個人比較喜歡有超大全景天窗的車型,尤其是外觀和內飾都做得這么精致,,即便沒有試駕過,,我相信單是這兩方面就可以征服不少感性的購車用戶了。NX的駕駛感受偏向輕松風格,,動力輸出和操控都沒什么驚喜,,但消費者如果選擇了混動車型,相信對這兩方面并不是非�,?粗�,。

    評測編輯-張郁達:

    NX 300h是一款強調外形設計以及乘坐舒適性的SUV,也許你會因為僅僅看過它的外形就愛上它,。50萬元這個級別如果你打算選擇一款真正混合動力的SUV,,那么NX 300h無疑是最好的選擇。

    評測編輯-時睦華:

    NX承襲著雷克薩斯特有的犀利造型和精致的內飾,,混合動力車型對環(huán)保和節(jié)油都有很大幫助,,不過這款鋒芒版的售價已經(jīng)接近60萬元,相信更多消費者會選擇鋒尚版或鋒致版,。

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雷克薩斯NX

指導價:31.88-42.08萬
級別:中型SUV
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