永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 選車導(dǎo)購 購車手冊(cè) 正文

薦2.0T四驅(qū)鋒尚版 雷克薩斯NX購車手冊(cè)

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問

  [汽車之家 購車手冊(cè)]  豪華SUV市場可謂是高手如林,奔馳,、奧迪寶馬旗下都有相應(yīng)的超高人氣產(chǎn)品,。對(duì)于日系傳統(tǒng)豪華品牌雷克薩斯而言,,豪華SUV的市場份額絕對(duì)不能放過。近日,,雷克薩斯全新中型SUV——雷克薩斯NX正式上市,,全系共7款車型,分別搭載了2.0L,、2.0T,、2.5L三款發(fā)動(dòng)機(jī)售價(jià)區(qū)間為31.8-59.9萬元,。如果您對(duì)NX感興趣,,那么這篇文章將幫助您理清思路,挑選出最值得購買的車型,。

汽車之家

● 車型售價(jià):

雷克薩斯NX預(yù)售價(jià)
 車型售價(jià)(萬元)
NX 200前驅(qū) 鋒行版31.80
四驅(qū) 鋒尚版36.80
NX 200t四驅(qū) 鋒尚版39.80
四驅(qū)F SPORT版50.80
NX 300h前驅(qū) 鋒尚版45.90
四驅(qū) 鋒致版49.90
四驅(qū) 鋒芒版59.90

  從官方定價(jià)來看,,雷克薩斯NX的價(jià)格區(qū)間與奧迪Q5寶馬X3,、奔馳GLK有較高重合度,,也從一定程度上反映了其定位。奧迪Q5,、寶馬X3、奔馳GLK分別是德國三強(qiáng)(ABB)旗下的熱銷中型SUV產(chǎn)品,,占據(jù)著不小的豪華SUV市場份額,。而雷克薩斯NX如此的定價(jià),顯然是沖著ABB這三款中型SUV主打車型而來的,。

● 車型簡介:

  NX是雷克薩斯旗下一款全新中型SUV,,其軸距為2660mm,外觀尺寸特別是其車身長度,,已經(jīng)達(dá)到奧迪Q5的水平了(比奧迪Q5長1mm),。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū)版

車身參數(shù)對(duì)比 單位:mm
 軸距
雷克薩斯NX4630184516452660
奧迪Q34385183115892603
奧迪Q54629189816552807

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū)版

  內(nèi)飾方面,NX的中控臺(tái)造型比傳統(tǒng)雷克薩斯轎車更注重在立體感和科技感上的塑造,,同時(shí)用料保持了該品牌一貫的高水準(zhǔn),,大量仿皮紋縫線與軟性皮革的采用,,大幅提升了車內(nèi)的豪華氛圍。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū)頂配版

  NX在中控臺(tái)頂部設(shè)計(jì)了一塊7英寸的彩色顯示屏,。這塊屏幕是一個(gè)被稱為是“Touch Pad”的觸控式多媒體操作系統(tǒng),。但由于觸摸屏離駕駛員較遠(yuǎn),使用起來不如原來的“Remote touch”鼠標(biāo)式控制好用,。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū)頂配版

  NX的座椅尺寸寬大,,內(nèi)部填充物比傳統(tǒng)雷克薩斯車型更硬一些,腿部,、背部和肩部支撐性更強(qiáng),。在高配車型上,它還將擁有前排座椅通風(fēng),、加熱,、記憶以及后排座椅椅背電動(dòng)調(diào)節(jié)和折疊功能。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū)頂配版

  NX提供兩種樣式的天窗,,分別是普通天窗和全景天窗,。普通天窗可以把天窗玻璃打開;而全景天窗采光面積更大,,但只能把遮陽簾打開,,不能把天窗玻璃打開。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū)頂配版

  安全配置方面,,NX除了擁有8個(gè)氣囊,、ABS+EBD以及車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等基本裝備外,在它身上我們還找到了諸如預(yù)碰撞安全系統(tǒng),、自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng)以及車道偏離警示系統(tǒng)、倒車側(cè)后方盲點(diǎn)警示系統(tǒng)等一系列高科技安全配置,。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū)版

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,,NX擁有2.0L自然吸氣、2.0T和2.5L混合動(dòng)力三種發(fā)動(dòng)機(jī)供用戶選擇,。其中最值得大家期待的自然是那款由雷克薩斯自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了,。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為238馬力/4800-5600rpm;最大扭矩為350�,!っ�/1650-4000rpm,。

動(dòng)力系統(tǒng)
 2.0L2.0T2.5L(混合動(dòng)力)
最大功率150馬力/6100rpm238馬力/4800-5600rpm155馬力/5700rpm(發(fā)動(dòng)機(jī))
+143馬力(前電動(dòng)機(jī))
+68馬力(后電動(dòng)機(jī))
=197馬力(綜合)
最大扭矩189牛·米/3800rpm350�,!っ�/1650-4000rpm210�,!っ�/4200-4400rpm
+270牛·米(前電動(dòng)機(jī))
+139牛·米(后電動(dòng)機(jī))
供油方式多點(diǎn)電噴(非直噴)缸內(nèi)直噴多點(diǎn)電噴(非直噴)
變速箱S-CVT無級(jí)變速箱S-ECT 6擋手自一體變速箱E-CVT無級(jí)變速箱

  四驅(qū)系統(tǒng)方面,,非混合動(dòng)力版NX采用的是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。該系統(tǒng)可以做到前后軸動(dòng)力在100:0-50:50的范圍內(nèi)自由分配,且?guī)в蠰OCK鎖止功能,。當(dāng)車速低于40km/h的時(shí)候,能強(qiáng)制維持多片離合器長時(shí)間結(jié)合,,以應(yīng)付濕滑或者是輕度越野路況,。而混合動(dòng)力版的NX采用的是E-FOUR電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),具體結(jié)構(gòu)請(qǐng)參看下圖,。

雷克薩斯 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū)頂配版

● 動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)如何選擇,?

  三款發(fā)動(dòng)機(jī)加三款變速箱的動(dòng)力系統(tǒng)搭配讓很多人患上選擇困難癥。實(shí)際上,,2.0L車型配置的是S-CVT無級(jí)變速箱,,2.0T車型配置的是S-ECT 6擋手自一體變速箱,2.5L車型配置的是E-CVT無級(jí)變速箱,。所以選好了發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào),,變速箱型號(hào)自然就確定下來了。

  對(duì)于整備質(zhì)量超過1.6噸的雷克薩斯NX而言,,2.0L自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力滿足日常代步需求沒問題,。若對(duì)動(dòng)力性能有要求,建議還是考慮2.0T和2.5L混合動(dòng)力車型,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)350�,!っ椎姆逯蹬ぞ卦�1650rpm便可以達(dá)到,車輛的起步和提速性能更好,。由于2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的是6擋手自一體變速箱,,車輛的直接驅(qū)動(dòng)感比采用S-CVT無級(jí)變速箱的2.0L車型更強(qiáng)。

  2.5L混合動(dòng)力車型前后軸各搭載了一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī),,可以純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)/輔助驅(qū)動(dòng)車輛,,從而能夠減少燃油消耗,節(jié)油性能更好,。得益于電機(jī)低轉(zhuǎn)高扭矩輸出的優(yōu)勢,,2.5L混合動(dòng)力車型的起步和提速性能并不弱于2.0T車型。

  在同等配置情況下,,2.0T和2.5L混合動(dòng)力車型差價(jià)在10萬元左右,2.0L和2.0T車型差價(jià)在3萬元左右,。多花10萬元購買一套混合動(dòng)力系統(tǒng),,但其動(dòng)力性能并沒有質(zhì)的提升,顯然是有點(diǎn)奢侈。從性價(jià)比角度考慮,,我們更推薦搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,。

● 四驅(qū)系統(tǒng)需要嗎?

  雷克薩斯NX非混合動(dòng)力版車型采用的是一套帶有中央鎖止功能的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),;混合動(dòng)力版車型通過分別在前后橋設(shè)置電機(jī)實(shí)現(xiàn)四驅(qū)功能,。這兩種四驅(qū)系統(tǒng)誰強(qiáng)誰弱我們暫時(shí)還沒有定論,需要后續(xù)進(jìn)行測試才能見分曉,。但這兩套系統(tǒng)前后軸輪間差速器并沒有帶差速鎖,,所以其越野性能并不強(qiáng),只能應(yīng)對(duì)比較一般的越野路況,。而對(duì)于多在城市用車的買家來說,,兩驅(qū)和四驅(qū)差別不大。需要注意的是2.0T車型只有四驅(qū)版本,,2.0L和2.5L混合動(dòng)力車型則有兩驅(qū)和四驅(qū)版本,。

向編輯常慶林提問
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),,0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 雷克薩斯NX 2022款 260 前驅(qū) 創(chuàng)享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.83 39.71 7.50
    測試文章:我“型”我素 測試全新雷克薩斯NX 260
    評(píng)測編輯-洪冰清:

    全新NX就不值得購買嗎,?其實(shí)不是,,但我更推薦你選擇350h的混動(dòng)版,那套成熟的混動(dòng)系統(tǒng)不僅能帶來更加優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),,動(dòng)力會(huì)有小幅度提升,,并且整車質(zhì)保也會(huì)拉長到六年或15萬公里,這期間除了加油和上保險(xiǎn)之外的所有費(fèi)用廠家都幫你COVER了,,還不夠有誘惑力嗎,。

    評(píng)測編輯-周宇軒:

    這臺(tái)2.5L的NX 260跟預(yù)想的差不多,發(fā)動(dòng)機(jī)出力線性,,性格非常穩(wěn)重,,即使是油門初段也沒有很多日系車常見的那股子靈敏勁兒,說白了就是絕對(duì)動(dòng)力較弱,。對(duì)于路面上的細(xì)碎顛簸,,比如輕微變形的鋪裝路面等,懸架都可以化解得比較徹底,。

    評(píng)測編輯-謝玥:

    最大功率為205馬力,,看上去還可以,但仍然別有太高期待,,即便是SPORT能換來的也就是稍稍延后的升擋轉(zhuǎn)速,,而升擋轉(zhuǎn)速高了之后,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)靜大了,,所帶來的推背感提升有限,。另外,頂配260車型40.58萬的指導(dǎo)價(jià),,略貴了,。

  • 雷克薩斯NX 2015款 200t 全驅(qū) F SPORT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.22 37.41 10.30
    測試文章:滿足不同需求 雷克薩斯NX 200t對(duì)比300h
    評(píng)測編輯-盛元珺:

    NX 200t車型的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò),實(shí)測7.22秒的0-100km/h加速成績很喜人,,同時(shí)這車在日常駕駛時(shí)的感受也非常不錯(cuò),,動(dòng)力響應(yīng)線性、靈敏,,懸架調(diào)校也在運(yùn)動(dòng)與舒適間取得了不錯(cuò)的平衡,。而F SPORT車型,它的顏值更高,,開在路上也更有回頭率,。當(dāng)然這車也有它的不足之處,首先是電動(dòng)后備廂開閉速度實(shí)在太慢,,采用觸模板式的Remote Touch系統(tǒng)用著不如原來的鼠標(biāo)式更順手,。最后就是車型選擇的問題,目前NX 200t僅提供售價(jià)為39.8萬元與50.8萬元的兩款可選,,價(jià)格差距跨度有點(diǎn)大,,對(duì)消費(fèi)者來說,,選擇起來有點(diǎn)難度。

    評(píng)測編輯-黃正橋:

    NX 200t F SPORT車型獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)包圍和進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)讓它在車系中顯得特立獨(dú)行,,與其它F SPORT車型一樣,它同樣是車系中最漂亮的一款,。它的配置也很豐富,,包括自適應(yīng)巡航和車道保持等高科技配備在內(nèi)的一切新興配置都可以看到,并且一如既往的好用,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭載沒有改變雷克薩斯一貫的舒適表現(xiàn),,除了怠速震動(dòng)稍大之外,行駛時(shí)的平順性和動(dòng)力輸出表現(xiàn)都很出色,。不過我不喜歡它的ASC模擬聲浪,,既吵鬧又缺乏真實(shí)感,我也不喜歡全新的觸控板,,它不如過去的Remote Touch好用,,但除此之外,我是真的很喜歡這款車,。

    評(píng)測編輯-:

    外觀方面,,NX 200t F SPORT的造型更為運(yùn)動(dòng),雖然套件本身并不算夸張,,但與整車搭配在一起從氣場上就能與其它配置的NX有著明顯區(qū)分,。而在動(dòng)力方面,雖然這臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是雷克薩斯首次運(yùn)用在量產(chǎn)車型上,,但無論是動(dòng)力輸出還是與變速箱的匹配都做得非常完美,,其7.22秒的0-100km/h加速成也在同樣配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV車型中名列前茅。變速箱的換擋可謂絲般順滑,,毫無頓挫,。配置方面,能想到的基本都有,,只是這套全新的采用觸摸式的Remote Touch人機(jī)交互系統(tǒng)使用起來不如“鼠標(biāo)式”的來的方便,,初次使用也需要適應(yīng)一下。

  • 雷克薩斯NX 2015款 300h 全驅(qū) 鋒芒版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.23 40.71 6.90
    測試文章:滿足不同需求 雷克薩斯NX 200t對(duì)比300h
    評(píng)測編輯-李佳:

    我個(gè)人比較喜歡有超大全景天窗的車型,,尤其是外觀和內(nèi)飾都做得這么精致,,即便沒有試駕過,我相信單是這兩方面就可以征服不少感性的購車用戶了,。NX的駕駛感受偏向輕松風(fēng)格,,動(dòng)力輸出和操控都沒什么驚喜,但消費(fèi)者如果選擇了混動(dòng)車型,,相信對(duì)這兩方面并不是非�,?粗�,。

    評(píng)測編輯-張郁達(dá):

    NX 300h是一款強(qiáng)調(diào)外形設(shè)計(jì)以及乘坐舒適性的SUV,也許你會(huì)因?yàn)閮H僅看過它的外形就愛上它,。50萬元這個(gè)級(jí)別如果你打算選擇一款真正混合動(dòng)力的SUV,,那么NX 300h無疑是最好的選擇。

    評(píng)測編輯-時(shí)睦華:

    NX承襲著雷克薩斯特有的犀利造型和精致的內(nèi)飾,,混合動(dòng)力車型對(duì)環(huán)保和節(jié)油都有很大幫助,,不過這款鋒芒版的售價(jià)已經(jīng)接近60萬元,相信更多消費(fèi)者會(huì)選擇鋒尚版或鋒致版,。

最新文章
加載中

雷克薩斯NX

指導(dǎo)價(jià):31.88-54.88萬
級(jí)別:中型SUV
詢底價(jià)
車型推薦
00:00 00:00