● 雪鐵龍C4 Aircross 2013款 2.0L 兩驅(qū)舒適版

　　說(shuō)到法系車,，一直都是以鮮明的個(gè)性造型為自身的特點(diǎn),，雪鐵龍C4 Aircross也是個(gè)擁有較為獨(dú)特設(shè)計(jì)的緊湊型SUV（以下簡(jiǎn)稱C4 Aircross）,。了解它的朋友一定知道，它來(lái)自三菱勁炫,，底盤,、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,，甚至內(nèi)飾都與勁炫幾乎一樣,，只是外觀進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。

　　如果不告訴你它和勁炫的關(guān)系,，從外觀上相信沒有多少人能看出來(lái),，獨(dú)特的外形是它最為吸引人的，前包圍兩側(cè)的日間行車燈和獨(dú)特的造型設(shè)計(jì)是它前臉最有特點(diǎn)的地方,，整體的風(fēng)格與DS品牌有著一定的相似度,，位于邊角的圓形霧燈顯得很獨(dú)特。

　　看到內(nèi)飾的時(shí)候,，一下子就表現(xiàn)出了它與勁炫的關(guān)系,，雖然樣式上談不上什么時(shí)尚、個(gè)性,，但也讓人找不到什么明顯的瑕疵,，屬于可以接受的范圍，大眾化一些的設(shè)計(jì)反而容易讓人接受,。

　　方向盤的手感表現(xiàn)不錯(cuò),，造型也很飽滿。配置方面,，全系標(biāo)配的定速巡航和換擋撥片，讓它既可以提供更好的駕駛方便性,，也給年輕消費(fèi)者增添了幾分激情,。

　　車身穩(wěn)定系統(tǒng)也是全車系的標(biāo)準(zhǔn)配置,，在主動(dòng)安全方面表現(xiàn)的還是很厚道的。我們推薦的這款兩驅(qū)舒適版還配備了前排側(cè)氣囊,、前后頭部氣簾和膝部氣囊,，將被動(dòng)安全方面做得更加充分。在同級(jí)別當(dāng)中,，擁有膝部氣囊這個(gè)配置還是不多見的,。

『體驗(yàn)車型為四驅(qū)豪華版』

　　身高182cm的體驗(yàn)者坐在車內(nèi)，空間表現(xiàn)比較寬敞,，只是后排的頭部空間比較局促,，腿部空間與現(xiàn)在大多數(shù)車型相比屬于主流的水平，整體感覺基本可以讓人滿意,。

　　C4 Aircross的前排儲(chǔ)物空間比較豐富,，雙層的手套箱在儲(chǔ)物空間方面有著不錯(cuò)的實(shí)力，并且里面還有USB,、AUX和12V電源接口,。唯一不足的地方就是后門內(nèi)側(cè)沒有儲(chǔ)物空間，在空間利用率上的表現(xiàn)還有提升的空間,。

　　C4 Aircross的后備廂常規(guī)容積有416L,，足夠我們?nèi)粘Ｊ褂昧耍�并且�?nèi)部的空間很規(guī)整,，后排座椅靠背可以按比例放倒,，放倒后的平整度非常出色。除此之外,，后排中央扶手位置可以與后備廂相通,，放置滑雪板類細(xì)長(zhǎng)物品的同時(shí)還可以保證兩名成年人輕松的乘坐，空間擴(kuò)展性上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),。

　　動(dòng)力方面,，C4 Aircross搭載了一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力,，最大扭矩198�,！っ祝�與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是模擬6速的CVT變速箱,，并且還配備有換擋撥片,。雖然CVT變速箱以平順著稱，但配備換擋撥片倒是給日常駕駛增添了幾分駕駛樂趣,，這樣的配置相信會(huì)得到更多年輕消費(fèi)者的青睞,。

小結(jié)：

　　C4 Aircross的造型上擁有更突出的個(gè)性化設(shè)計(jì)，這樣的表現(xiàn)也符合當(dāng)下年輕人的口味，外形時(shí)尚而內(nèi)在則表現(xiàn)出成熟的一面,。在技術(shù)層面上,，它使用了更加成熟的平臺(tái)和動(dòng)力，這樣的搭配讓我們?cè)诤笃谑褂蒙峡梢愿�加放��,，費(fèi)用自然也不會(huì)很高,。