● 內(nèi)飾對比
兩車的內(nèi)飾造型都很規(guī)整,沒有什么出格的設(shè)計,上深下淺的配色搭配木紋裝飾體現(xiàn)了不錯的豪華感,,也符合它們的定位。用料方面,,貴士中控臺上部使用搪塑工藝,,手感較軟,大捷龍則是硬塑料材質(zhì),,摸哪都是邦邦硬,,感覺很廉價。
兩車的方向盤握感都很飽滿,,大捷龍要更粗壯一點,,上面也有定速巡航和多媒體控制鍵,用起來很方便,。我個人更喜歡大捷龍的方向盤,,但就是三點和九點的位置太厚,感覺有點握不住,,除此之外挑不出什么毛病,。兩車的儀表盤都不太能令人滿意,貴士的儀表盤造型簡單,,行車電腦顯示屏所顯示的信息也很有限,;大捷龍的問題在于系統(tǒng)沒有漢化,用著很不方便,。
兩車的多媒體系統(tǒng)都包含了導(dǎo)航,、藍(lán)牙電話、倒車影像等功能,,貴士的屏幕顯示細(xì)膩,、360度全景影像功能強(qiáng)大。相比之下大捷龍的這套系統(tǒng)就要簡陋了很多,,界面樣式簡單,,除了導(dǎo)航系統(tǒng)外都沒有漢化,,用起來很不方便,。做工方面也是貴士更勝一籌,按鍵和旋鈕的手感符合這個價位應(yīng)有的表現(xiàn),。
貴士的車窗控制方式也是典型的日系風(fēng)格,,只有主駕駛支持一鍵升降,對于它40多萬的售價來說,,不能令人滿意,。雙天窗的設(shè)計倒是很不錯,并且后排天窗無論采光還是打開面積都要比前排更大,,也體現(xiàn)了它對于后排乘客的重視,。大捷龍只配備了前排天窗,,雖然面積也不小,但是后排乘客就沒有這個福氣了,。
好評理由:
差評理由: