[汽車之家 車型PK]  隨著人們用車觀念的不斷成熟,，MPV車型從最初的商務(wù)用車逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橐松桃思业倪x擇，尤其是對成員較多或者生二胎的家庭,，一臺MPV可以滿足多人共同出行的需求,。在國內(nèi)的高端MPV市場上，日產(chǎn)貴士之前的處境比較尷尬,，縱使它有著原裝進(jìn)口的身份和3.5L大排量發(fā)動機(jī),，但是60多萬元的售價注定它和大多數(shù)家庭無緣。近日,，隨著2015款貴士的上市,，指導(dǎo)價也直降20萬，殺進(jìn)了50萬以內(nèi)區(qū)間，這讓它的性價比有了顯著提升,。不過在這個價位一直盤踞著克萊斯勒大捷龍,，既然它倆的售價如此接近，那我們就把它們放在一起比試比試,，看看誰更適合家用,，誰又更適合商用。

　　我們此次選擇的車型是貴士2015款 3.5L SL（下文簡稱貴士）,，指導(dǎo)價46.8萬,，以及大捷龍2014款 3.6L舒適版（下文簡稱大捷龍），指導(dǎo)價44.68萬元,。兩車均為原裝進(jìn)口,、搭載大排量發(fā)動機(jī)、車身尺寸也相近,。大捷龍目前在全國范圍內(nèi)優(yōu)惠幅度大多在1萬元左右,，兩車的最終成交價相差不多。

　　注：由于拍攝條件所限,，大捷龍的外觀部分我們使用3.6L 豪華版的圖片,，而內(nèi)飾、體驗部分則為3.6L舒適版車型,，敬請諒解,。

● 外觀對比

　　說實話，我第一次見到貴士實車的時候覺得它比大捷龍要大了不少,，但是當(dāng)車身尺寸數(shù)據(jù)擺在眼前時才發(fā)現(xiàn)原來大捷龍除了高度外,，都大幅領(lǐng)先于貴士。這主要是貴士的車身造型在視覺效果上顯得更大,，至于車內(nèi)空間表現(xiàn)如何,，咱們一會再聊。

　　兩車的外觀設(shè)計呈現(xiàn)出明顯的區(qū)別,，貴士是標(biāo)準(zhǔn)的日系MPV風(fēng)格,，看著更像是一輛家用車，大捷龍則展現(xiàn)了很強(qiáng)的美式商務(wù)氣息,。如果同一個人分別駕駛著這兩輛車,，那開大捷龍時肯定看著更像是一名司機(jī)。

　　兩車的側(cè)面都是四平八穩(wěn)的MPV造型,，貴士的車頂線條更加平直,，看上去比大捷龍要硬朗。黑色的D柱與后窗融為一體,，營造出了懸浮車型的效果,，再配合上行李架,，看著更加有型，而大捷龍的側(cè)面則是標(biāo)準(zhǔn)的美式“MiniVan”,。大捷龍的17英寸輪圈造型比較中庸,，尺寸也比貴士小一號。

　　兩車的車尾造型和車頭保持了很好的一致性,，貴士是一硬到底,，大量平直的線條勾勒出很酷的造型，大捷龍則看起來比較中庸,。