李祥喜歡的車型——長(zhǎng)安CS75 
喜歡理由1——驚艷的外形設(shè)計(jì)

　　2014年上市的緊湊型SUV并不多，各大汽車廠商把主要精力都放在了更為火爆的小型SUV市場(chǎng),，但是去年長(zhǎng)安卻在緊湊型SUV市場(chǎng)發(fā)布了一款重量級(jí)產(chǎn)品,，那就是CS75，先不說別的,，光這個(gè)外形設(shè)計(jì)就夠吸引眼球的了,。而且我覺得長(zhǎng)安這幾年進(jìn)步非常快,，致尚XT,、CS75,、悅翔V7幾乎每一款都能給我們帶來驚喜。

　　CS75的前臉線條粗壯,，碩大的品牌拼音標(biāo)識(shí)非常醒目,，可能有人會(huì)說它有路虎的影子，但我覺得CS75的原創(chuàng)程度還是挺高的,，而且看上去非常順眼,。大燈內(nèi)的藍(lán)色裝飾圈成了吸睛利器，把車停在路邊,，經(jīng)常會(huì)有人走到車前來研究這個(gè)大燈,，在車身尺寸方面，CS75在同級(jí)別車型里也具有優(yōu)勢(shì),。

喜歡的理由2——精致的內(nèi)飾和實(shí)用的多媒體系統(tǒng)

　　CS75采用全黑的內(nèi)飾配色,，整體風(fēng)格時(shí)尚且有活力，材質(zhì)受于成本限制,，全部使用的是硬塑料,，但是做工細(xì)致，基本挑不出什么問題,，按鍵的手感和旋鈕的阻尼反饋適中,，在細(xì)節(jié)方面，CS75表現(xiàn)的非常不錯(cuò),。

　　中控臺(tái)上的7英寸觸摸屏,，分辨率不錯(cuò)，除了常規(guī)的多媒體系統(tǒng)外,，還能通過外后視鏡下的攝像頭來呈現(xiàn)車輛右側(cè)車輪的位置信息,，這個(gè)功能對(duì)側(cè)方停車幫助非常大。

喜歡理由3——寬敞的乘坐空間和人性化的儲(chǔ)物空間

　　購(gòu)買這么一輛城市SUV除了稍微高一點(diǎn)的離地間隙外,，想要的無非就是寬敞的空間,，CS75在乘坐空間方面的表現(xiàn)完全不用擔(dān)心，后排中間地板沒有凸起,，而且座椅靠背還能進(jìn)行角度調(diào)節(jié),，舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)。

　　車內(nèi)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也很人性化,，我最喜歡的是中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格,，上車后我一般都會(huì)把手機(jī)錢包從褲兜里掏出來，有了這樣一個(gè)儲(chǔ)物格,，放這些東西會(huì)方便很多。CS75的常規(guī)后備廂空間為590L,，滿足日常需求完全不成問題,，如果想要搬運(yùn)大件行李,，可以將后排座椅放倒，這時(shí)后備廂容積會(huì)擴(kuò)展到1560L,。

喜歡的理由4——?jiǎng)恿ζヅ涑墒?/strong>

　　CS75有2.0L和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,，發(fā)動(dòng)機(jī)排量上雖然沒有最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手哈弗H6豐富，但1.8T車型配備了6速手自一體變速箱,，對(duì)于不想開手動(dòng)擋車型的我來說,，非常有誘惑力。

『2.0L車型』

　　2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力/5500-6000rpm,，最大扭矩200�,！っ�/4000-4500rpm，油門反應(yīng)適中,，離合器結(jié)合點(diǎn)位置清晰,，配合6速手動(dòng)變速箱，很容易上手,，但這臺(tái)手動(dòng)變速箱換擋行程較長(zhǎng),，入擋時(shí)會(huì)略微覺得有些生澀。

『1.8T車型』

　　1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力/5000-5500rpm,，最大扭矩230�,！っ�/1700-5000rpm，這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)并不是那么搶眼,，即使地板油下去,，也不會(huì)帶來明顯的推背感。但是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的匹配很好,，日常駕駛時(shí),，變速箱換擋平順，當(dāng)平穩(wěn)加速時(shí),，為保證最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性,，變速箱升擋積極，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般被控制在2000rpm以下,，而在需要加速超車時(shí),，只需稍微深踩油門，變速箱就會(huì)領(lǐng)會(huì)到你的意圖,，立馬完成降擋動(dòng)作,，CS75上的這臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱的匹配確實(shí)不錯(cuò)。為新車裝上一臺(tái)自動(dòng)變速箱并不難,，如何讓發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱完美匹配才最考驗(yàn)廠商的實(shí)力,。

　　 其實(shí)我喜歡CS75除了上面講到的4個(gè)因素外，還有一個(gè)原因,，那就是它給哈弗H6帶來了前所未有的壓力（雖然現(xiàn)在CS75的銷量還遠(yuǎn)不及H6,，但很大的因素要?dú)w結(jié)于CS75的產(chǎn)能問題）,。以前如果有朋友問我裸車12萬左右想買輛SUV，要選哪個(gè),？我一般都會(huì)說那就選H6吧,，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)位確實(shí)也沒什么有競(jìng)爭(zhēng)力的車型可以選擇，但當(dāng)我感受過CS75后,，我就知道H6的日子不會(huì)像以前那么風(fēng)光了,。我喜歡這樣挑戰(zhàn)標(biāo)桿甚至創(chuàng)造標(biāo)桿的車型，正是因?yàn)樗鼈兊拇嬖�,，各家廠商才會(huì)對(duì)自己的產(chǎn)品進(jìn)行不斷改進(jìn),、升級(jí)或者是采用種種優(yōu)惠政策等，正因?yàn)橛辛诉@樣的車型,，我們才有機(jī)會(huì)用更低的價(jià)錢買到更優(yōu)秀的產(chǎn)品,，所以你說我怎么能不喜歡呢？

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● 全文總結(jié)

　　雖然去年的緊湊型SUV市場(chǎng)被小型SUV搶了不少風(fēng)頭,，但依舊有不少讓人印象深刻的車型,。像侯云峰喜歡的奔馳GLA，就有點(diǎn)劍走偏鋒的意思,，感覺更像是跨界車,；羅浩喜歡的奇駿看似平庸，實(shí)則平均,，各方面都很均衡,；李祥喜歡的CS75在去年可謂大放光彩，品質(zhì)出色,，整體表現(xiàn)在自主品牌中數(shù)一數(shù)二,。這是一篇很感性的文章，編輯完全根據(jù)自身喜好來選擇車型,，縱使這款車有這樣那樣的不足,，但誰讓我喜歡呢，就這么任性,。（文/汽車之家 侯云峰,、羅浩、李祥）

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