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不足10萬 4款帶天窗自動(dòng)擋緊湊車型推薦

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  [汽車之家 初步海選]  在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),緊湊型車向來有著非常豐富的細(xì)分,,上有高爾夫GTI、�,?怂�ST這類鋼炮型的,,中有英朗速騰這類相對(duì)高端的合資車型,,但對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者來說,,不少合資品牌也都推出了性價(jià)比頗高的緊湊型車,這些車型普遍在滿足空間,、配置的同時(shí)都擁有一個(gè)相對(duì)低廉的售價(jià),。此次我們就向您推薦4款優(yōu)惠后售價(jià)在10萬元以內(nèi)的合資緊湊型車,而且更重要的是它們還有兩項(xiàng)共同的特點(diǎn)——帶有天窗和自動(dòng)擋變速器,。

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愛麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型
  廠商指導(dǎo)價(jià):10.28萬元
  優(yōu)惠情況:全國(guó)經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度普遍在1.1-1.3萬元之間,,市場(chǎng)最低價(jià)8.33萬元。(點(diǎn)擊查詢各地經(jīng)銷商報(bào)價(jià)

■ 外觀簡(jiǎn)介:

  現(xiàn)款愛麗舍于2013年9月正式上市(點(diǎn)擊閱讀上市文章),,雖然新車依然沿用了“愛麗舍”這個(gè)大家耳熟能詳?shù)拿�,,但相比老款車型,新車可謂徹頭徹尾的改變,。無論是外觀內(nèi)飾還是底盤動(dòng)力全部重新研發(fā),,而這次換代也使得愛麗舍在同級(jí)別車型中更具競(jìng)爭(zhēng)力。

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 基本型

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 基本型 東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 基本型

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 基本型

4款車型尺寸對(duì)比
車型愛麗舍凱越桑塔納陽(yáng)光
長(zhǎng)(mm)4427451544734456
寬(mm)1748172517061696
高(mm)1476144514691514
軸距(mm)2652260026032600

  整體造型上,,愛麗舍外觀延續(xù)了雪鐵龍的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,,與自家的世嘉、C4L等車型非常神似,。視覺效果非常飽滿,,并且還隱約透著年輕、時(shí)尚的氣質(zhì),,相信各個(gè)年齡段的消費(fèi)者都能接受,。而在車身尺寸方面,全新愛麗舍的長(zhǎng)寬高分別為4427mm×1748mm×1476mm,,軸距為2652mm,,在本次推薦的4款車型中它的軸距和寬度是最大的。

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型

  輪胎配置方面,,愛麗舍采用了偏向舒適性的佳通GitiComfort221系列輪胎,其規(guī)格為185/65 R15,,市場(chǎng)售價(jià)大約在350元/條,,15英寸鋁合金輪圈造型很花哨,視覺效果不錯(cuò),。此外,,愛麗舍還配備了全尺寸備胎,,它也是本次推薦的4款車型中唯一配備全尺寸備胎的,表現(xiàn)不錯(cuò),。制動(dòng)系統(tǒng)方面,,采用了四輪盤剎的愛麗舍要比同級(jí)別的桑塔納捷達(dá)等車型要厚道一些,,實(shí)際上,,此次推薦的4款車型中,僅桑塔納采用了前盤后鼓的制動(dòng)系統(tǒng),。

■ 內(nèi)飾簡(jiǎn)介:

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型 東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型

  來到車內(nèi),,愛麗舍的中控臺(tái)布局整體較為簡(jiǎn)潔,細(xì)節(jié)之處的線條處理豐富了視覺層次感,,整體看起來還是挺漂亮的,。三輻式“D”字型方向盤頗有些運(yùn)動(dòng)氣息。而方向盤背后左右兩側(cè)分別設(shè)置了多媒體控制撥桿,,這也是雪鐵龍旗下車型一貫采用的做法,,對(duì)于習(xí)慣使用多功能方向盤的消費(fèi)者來說或許初次接觸需要一定時(shí)間上手熟悉。

■ 乘坐空間:

  這款自動(dòng)舒適型的愛麗舍采用了織物材質(zhì)座椅,,側(cè)翼并不算特別高,,包裹性表現(xiàn)一般。此外,,前排座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié),,并且支持高低調(diào)節(jié),表現(xiàn)不錯(cuò),。后排座椅配備了中央三點(diǎn)式安全帶,,但是中央頭枕卻缺席了,而ISOFIX兒童安全座椅接口為全系標(biāo)配,。

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型

  乘坐空間方面,,身高176cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)主駕駛,將座椅調(diào)節(jié)至最低后,,頭部空間大約1指,,此時(shí)保持座椅不動(dòng),體驗(yàn)者坐進(jìn)后排,,頭部空間為1指,,腿部空間則為2拳,總體表現(xiàn)還算不錯(cuò),。

■ 后備廂及天窗:

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型

  愛麗舍的后排座椅支持整體放倒,,官方公布的后備廂基礎(chǔ)容積為485升,擴(kuò)展容積數(shù)據(jù)并未公布,不過根據(jù)我們實(shí)際測(cè)量看,,它的容積表現(xiàn)還算不錯(cuò),。此外,后備廂內(nèi)地板非常平整,,在座椅放倒后也沒有明顯的落差,,能夠形成一個(gè)平面。天窗寬度為730mm,,長(zhǎng)度為330mm,,面積達(dá)到0.24平方米,表現(xiàn)中規(guī)中矩,。

■ 動(dòng)力系統(tǒng)與底盤懸架

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型

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東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型

  愛麗舍搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率117馬力,最大扭矩150�,!っ�,,賬面數(shù)據(jù)在此次推薦的4款車型中表現(xiàn)還算不錯(cuò),功率是最高的,,扭矩則名列1.6L的桑塔納之后,,位居第二。不過在變速箱方面,,卻只提供了4速手自一體變速器,,在同級(jí)別中沒有任何優(yōu)勢(shì),算是有些遺憾,。底盤懸架方面,,愛麗舍采用前麥弗遜獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架,,這樣的配置在同級(jí)別車型中算是較為普遍,。

■ 車型總結(jié):

東風(fēng)雪鐵龍 愛麗舍 2014款 基本型

  總體來看,愛麗舍的外觀和內(nèi)飾造型都很年輕,、時(shí)尚,,并且設(shè)計(jì)得并不是非常激進(jìn),因此無論哪個(gè)年齡段的消費(fèi)者都能接受,,軸距在同級(jí)別中表現(xiàn)也算搶眼,,空間表現(xiàn)也能基本滿足需求。而在配置方面,,全尺寸備胎以及方向盤后的多功能撥桿都是愛麗舍的亮點(diǎn),。傳動(dòng)系統(tǒng)上除了4速的變速器拖了一些后腿之外,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)還是相當(dāng)優(yōu)秀的,。另外愛麗舍目前也享有不低的優(yōu)惠,,性價(jià)比很高,。

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    測(cè)試文章:新時(shí)代的再聚首 全新愛麗舍對(duì)比捷達(dá)
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    全新愛麗舍1.6自動(dòng)豪華型給我留下最深的印象是它的車內(nèi)配置,與對(duì)手相比很有競(jìng)爭(zhēng)力,。發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)保持與同級(jí)車型相近的水平,,但4速自動(dòng)變速箱還是跟不上時(shí)代。一踩就竄的油門是全車中最影響舒適性的地方,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    全新外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)跟上了時(shí)代,,給人好感,內(nèi)飾品質(zhì)的提升是值得表?yè)P(yáng)的,,軟覆蓋材質(zhì),、中控屏等等都是加分項(xiàng)。4AT是個(gè)問題,,所以大部分消費(fèi)者還是會(huì)選擇手動(dòng)版本,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    如果從測(cè)試結(jié)果來看,全新愛麗舍的成績(jī)其實(shí)很一般,。特別是在與捷達(dá)的對(duì)比中幾乎全面落敗,。但也許不少消費(fèi)者關(guān)心其它方面多一點(diǎn),比如它靚麗的外型、時(shí)尚的內(nèi)飾,,還有這款頂配車型的導(dǎo)航和倒車影像這些有面子又實(shí)用的配置,。只可惜4AT的綜合表現(xiàn)差強(qiáng)人意,如果換成6AT,,也許我會(huì)給9分,。

  • 愛麗舍 2014款 1.6L 手動(dòng)舒適型 閱讀測(cè)試文章
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    一次久違的換代,,新車外形設(shè)計(jì)更精致,,更有檔次,并且空間是它最大的亮點(diǎn),,絕對(duì)滿足家用的需求,,動(dòng)力方面硬件沒有亮點(diǎn),仍然是成熟的一套動(dòng)力總成,,但是實(shí)際表現(xiàn)不俗,,總體倆看新愛麗舍是一臺(tái)相當(dāng)不錯(cuò)的入門級(jí)家用車。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外觀升級(jí)之后高端大氣上檔次,,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)入門級(jí)家用轎車確實(shí)該有這方面考慮,,空間大,看上去很實(shí)惠的樣子,。選它還是得買手動(dòng),,4AT就算了。9.28萬的售價(jià)略高,,能低個(gè)幾千才好,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新愛麗舍完全跟上了標(biāo)致家族最新的設(shè)計(jì)潮流,各方面都很吸引人,,除此之外底盤和動(dòng)力等核心方面的改動(dòng)不大,,注重可靠性,空間表現(xiàn)也夠用了,,作為家庭第一輛車值得考慮,,是新捷達(dá)、新桑塔納的有力競(jìng)爭(zhēng)者,。

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    不貴,!還自動(dòng)擋!至于是4速還是幾速就不重要了,,最關(guān)鍵是8萬買個(gè)自動(dòng)擋還是合資品牌,,我知足了�,;叵�2年前,,8萬連個(gè)1.6手擋206都買不到,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    愛麗舍也算是車壇老爺爺了,至今仍存在的理由也就無非是可靠的發(fā)動(dòng)機(jī),、低廉的價(jià)格,、方便維修。自動(dòng)擋車型也不過是為了滿足不同人的需求,。其實(shí)這車的發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么技術(shù),,但還挺有勁兒的,動(dòng)力尚可,。就是做工和質(zhì)量下降太讓人難以接受了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    對(duì)于老三樣,,我早已經(jīng)出現(xiàn)審美疲勞,,多了自動(dòng)擋車型中,新愛麗舍面對(duì)中年用戶又多了種選擇,,不過對(duì)于我沒有一點(diǎn)吸引力,,并且它這個(gè)價(jià)格也可以選擇不少自主品牌的車型了。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    剎車差了點(diǎn),,除了這點(diǎn)之外我對(duì)新愛麗舍代步工具沒啥不滿意了,。但是正因?yàn)閯x車的性能匱乏,使得新愛麗舍在我這里被扣了3分,!剎車性能是救命的地方,,不能有任何妥協(xié)!除了剎車的不足,,其他方面,,新愛麗舍做的比較平均,屬于很親民風(fēng)格的家用入門緊湊型車,。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    雖然看上去好像沒有徹底的變化,,但這次愛麗舍的改款確實(shí)非常全面,我是指在車型定位方面,。為了搶攻低端市場(chǎng),,新愛麗舍更換了內(nèi)飾材質(zhì),配置也進(jìn)行了調(diào)整,,沿用之前的動(dòng)力總成,,一切以實(shí)用為主。不過剎車系統(tǒng)確實(shí)急需改進(jìn),。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    終于改款的新愛麗舍給人的感覺還不錯(cuò),,至少前臉的巨大變化已經(jīng)讓審美早就疲勞的我有所改觀;做為“經(jīng)典”的家用車,,愛麗舍將自己的定位準(zhǔn)確把握,,實(shí)惠,、實(shí)用的路線也將再次被人認(rèn)可,但不知這次的熱情是否會(huì)因?yàn)槌鲎馐聵I(yè)的發(fā)展而受到影響,。

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愛麗舍 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型

指導(dǎo)價(jià):10.28萬
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發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 117馬力...
變速箱:4擋手自一體