[汽車之家 車型PK] 近期國內(nèi)小型車市場上最新的車型無外乎斯柯達全新晶銳,換代之后的晶銳采用了最新的PQ25改進型平臺,,比在售的POLO還要更新一些,,而外觀內(nèi)飾和動力方面的全面升級,也讓它有了挑戰(zhàn)自己小哥POLO的底氣,,更讓廠家對其銷量充滿了期待,。而在大眾品牌這邊,POLO自從去年底進行了小改款之后,,外觀細節(jié)也做了細微調(diào)整,,但最主要的是配置又有所提升,進一步提升了性價比和市場競爭力,。無論是倆兄弟品牌之間的博弈也好,,或是大集團背景下的雙線戰(zhàn)略也罷,總之這場兄弟間的惡斗看來是避免不了了,。
目前市場上在售的POLO車型按排量區(qū)分有1.4L和1.6L兩種,,其中主銷車型為舒適版和豪華版,1.4L車型還多了一款配置較低的入門班車型,,叫風尚版,。全新晶銳將在本月18日正式上市,目前我們僅知道其同樣會推出1.4L和1.6L兩種排量,,并且1.6L還會推出運動版車型,。此次我們用來做對比的將會是晶銳的1.6L頂配車型和POLO的1.6L自動豪華版,。(下文中兩款對比車型我們會簡稱為“晶銳”和“POLO”,,文中POLO部分圖片采用1.4L自動豪華版照片,與1.6L自動豪華版除發(fā)動機外完全相同,。)
文中對比車型價格表 | ||
車型 | 2015款 晶銳 1.6L 自動豪華版 | 2014款 POLO 1.6L 自動豪華版 |
廠方指導價(萬元) | 未上市 | 11.59 |
從上海地區(qū)的市場情況來看,,全新晶銳的展車已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)到店了,但先期主要以運動版車型為主,,普通版車型較少,,考慮到品牌定位的關系,經(jīng)銷商預計其價格應該會比同配置的POLO略低一些,。而POLO這邊,,目前1.6L自動豪華版車型基本上可以有1萬元左右的優(yōu)惠,經(jīng)銷商表示這個價格還有一定的議價空間,。
■ 外觀造型對比:晶銳線條硬朗尺寸大,,POLO圓潤飽滿
之前我給大家詳細實拍過晶銳的運動版車型,,但是考慮到POLO并沒有類似定位的車型(Cross POLO也是另一種風格),所以此次對比的時候我們會拿普通版車型來做對比,。從外觀造型上來看,,這一代晶銳的設計至少在國際上是很受認可的,就在前不久,,晶銳剛榮獲2015年的紅點設計大獎,,而有趣的是,就在多年前這代POLO發(fā)布的時候,,同樣是攜當年度的紅點設計大獎而來,。
晶銳和POLO車身尺寸對比 | ||
車型 | 晶銳 | POLO |
長(mm) | 3993 | 3970 |
寬(mm) | 1732 | 1682 |
高(mm) | 1487 | 1462 |
軸距(mm) | 2470 | 2470 |
雖然年代相隔較遠,設計團隊也不同,,并且開頭的時候我們也說了車型平臺有細微區(qū)別,,但若是第一眼見到這代晶銳,還是會看到它身上和POLO有不少相似點,。這代晶銳采用了新的水晶切割設計理念,,全身上下都輔以犀利的線條和豐富的折面效果,看起來明顯要比過去時尚了不少,。車身尺寸上,,這代晶銳的長寬高分別為3993mm×1732mm×1487mm,軸距為2470mm,,除了軸距之外,,其所有尺寸都要比POLO更大。
再看POLO,,外觀造型上和晶銳最大的不同在于線條要圓潤不少,,而且前進氣格柵是大眾家族化的細長條設計。改款之前的POLO在霧燈的位置上其實和這代晶銳是非常相似的,,不過改款之后,,大眾為POLO設計了更有層次感的前保險杠,不僅造型漂亮,,還帶有鍍鉻飾條,,這樣一來,它和晶銳在前臉上最大的相似點就剩下車燈了,。
配色方面,,我之前在試駕會上看到了共12款不同配色的晶銳試駕車,但實際上市后會更加豐富,,因為每款配色都會有純色,、白車頂和黑車頂三種配色方案可選;POLO也提供了多達8款配色,,但全系僅提供純色車身,。
兩車的大燈設計非常的相似,,都帶有自動開啟/關閉和“伴我回家”功能,但無論高低配車型都沒有采用透鏡,,也都只采用了鹵素光源,,這和海外版車型有所不同。此外,,這兩臺高配車型上都能見到彎道轉(zhuǎn)向輔助照明功能,,也就是說在沒有開啟霧燈的情況下向一側(cè)打方向,相應一側(cè)的霧燈會主動亮起以幫助減少照明盲區(qū),。
兩車都采用了帶LED轉(zhuǎn)向燈的后視鏡,,并且都帶有后視鏡電動調(diào)節(jié)和電加熱功能,但是POLO比晶銳多了電動折疊和主駕駛雙曲率鏡片,,使用這種鏡片在主駕駛一側(cè)的視線盲區(qū)會比常規(guī)的平面鏡會小一些,。
車身側(cè)面,兩車的車窗在靠近C柱的位置上都有線條抬升的設計,,廠家表示這樣的設計可以讓車輛的側(cè)后方視覺效果看起來更厚實,。這個地方的設計可以很明顯的看出晶銳和POLO之間的風格差異,一個硬朗,,一個圓潤,。
來到車尾,可以看到這一代晶銳的尾部線條立體感很強,,牌照框兩端和明銳一樣設計了45°折線,,這也是斯柯達品牌的家族化設計元素。不過相比之下,,POLO的尾部線條則要更加的飽滿,,尤其在尾燈和保險杠的位置上,設計師運用了更多的弧形線條來彰顯這一特性,。后備廂蓋下方的鍍鉻飾條以及保險杠下的反光條也是晶銳所沒有的,,尤其是后者,有效降低了視覺重心,。
另外,,晶銳的C型尾燈棱角分明,,POLO的尾燈在內(nèi)部結(jié)構(gòu)上看起來則要比晶銳精致不少,,兩款車型都采用的是鹵素光源。此外,,晶銳配備了無骨的后雨刮,,其快拆結(jié)構(gòu)會提高一些后期更換的成本,POLO的后雨刮則是最普通的款式,,不過U型接口后期更換可選擇的范圍就要廣多了,。晶銳的倒車雷達為3探頭,,POLO的倒車雷達為4探頭,除了成本的差異之外使用起來沒有任何區(qū)別,。
兩車的輪胎方面,,晶銳普通版車型采用的是規(guī)格為185/60 R15的鄧祿普ENSAVE EC300 84T節(jié)能環(huán)保系列產(chǎn)品,市場價格在400元/條左右,;POLO的輪胎在規(guī)格上和晶銳一致,,不過型號則是韓泰OPTIMO K415,市場價格在450元/條左右,。
好評理由:
差評理由: