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合資挑戰(zhàn)者 名爵銳騰VS北京現(xiàn)代ix35

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●座椅對比

上汽集團 銳騰 2015款 2.0TGI TST豪華版

  銳騰的電動座椅明顯要比ix35的手動調節(jié)座椅方便,,但側向支撐不如ix35的座椅。兩車的坐墊都不是特別柔軟,,不過也不至于太難受,。

●乘坐空間對比

上汽集團 銳騰 2015款 2.0TGI TST豪華版

  體驗者身高178cm,在座椅調至最低,,正常駕駛姿勢的情況下,,銳騰前排頭部空間為一拳,同樣條件下ix35前排頭部空間為4指,。

上汽集團 銳騰 2015款 2.0TGI TST豪華版

  保持前排座椅不動,,銳騰第二排乘客頭部空間為四指,腿部空間為兩拳,。同樣條件下,,ix35的后排乘客頭部空間為一拳,腿部空間為兩拳,�,?偟膩砜�,,兩車的乘坐空間差距不大。

上汽集團 銳騰 2015款 2.0TGI TST豪華版

  相比ix35的兩點式安全帶和沒有頭枕的表現(xiàn),,銳騰對于第二排中間位置乘客的照顧明顯比ix35到位得多,。

●儲物空間對比

上汽集團 銳騰 2015款 2.0TGI TST豪華版

上汽集團 銳騰 2015款 2.0TGI TST豪華版

  兩車都能夠滿足基本的儲物需求,不過我們在體驗的過程中發(fā)現(xiàn)銳騰后排扶手杯架比較淺,,細長型的瓶子容易傾斜,。另一點需要指出的是銳騰的手套箱沒有阻尼,減低了一定的印象分,。

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  • 北京現(xiàn)代ix35 2018款 2.0L 自動四驅智勇·旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.24 38.83 8.80
    測試文章:士別三日 測試北京現(xiàn)代ix35 2.0L四驅
    評測編輯-:

    ix35其實就是現(xiàn)款途勝的下沉款,,所以各方面的素質都不會太拔尖,這點弄清楚就好,。四驅系統(tǒng)對于這么一款車來說意義不是很大,,但測試表現(xiàn)令人欣慰,拉高了形象�,?偟脕碚f,,全新ix35相當均衡,而且很便宜,。

    評測編輯-:

    很舒服的小車,,動力設定、懸架調校整體都是平順舒適的路線,,從產品本身來看還不錯,。但是從價格區(qū)間來看,這臺16萬多的車跟日益強大的中國品牌相比,,空間,、級別和配置都沒有優(yōu)勢了。

    評測編輯-:

    毫無疑問這代ix35取得了不小的進步,,尤其是在機械層面,,動力系統(tǒng)已經(jīng)足夠完善好用了,但是也不可否認,,同價位了有不少中國品牌車型提供了更好的性價比,。

  • 北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.4L 自動四驅領航版GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.70 40.80 10.94
    測試文章:優(yōu)勢并不明顯 測試現(xiàn)代ix35 2.4四驅版
    評測編輯-:

    ix35配備的四驅屬于該級別內常見類型,只不過它的這套適時四驅并沒有設計明顯的車輪電子輔助系統(tǒng),, 即車輪打滑時無法提供明顯的制動力,,因此脫困性比較有限;話雖如此,,我覺得也沒必要太過斤斤計較,,畢竟 同類車型的水平都相差無幾。

    評測編輯-:

    其實我對于這種城市型SUV的四驅性能并不抱太大希望,,能夠走一些爛路就足夠了,,而ix35的四驅版的表現(xiàn)如我所料。當然這不是評判它好壞的標準,,對于這樣一款車型,,油耗說的過去,配置足夠,,舒適性好,價格也不算太貴,,我想這就是一款不錯的城市SUV了,,值得推薦。

    評測編輯-:

    2.4+四驅的性能達到了同級別的主流水平,,可是與2.0兩驅車型相比并沒有想象中進步的那么大,,左右車輪之間沒有電子限滑裝置極大影響了它作為SUV的活動范圍,不過話說回來,,強大的四驅性能平時我們也用不到,。

  • 北京現(xiàn)代ix35 2010款 2.0L 自動兩驅精英版GLS 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.40 40.10 8.06
    測試文章:轎車駕駛風格 測試現(xiàn)代ix35 2.0兩驅版
    評測編輯-:

    北京現(xiàn)代ix35看上去真是挺“現(xiàn)代”的,,所謂流體雕塑的造型頗具視覺殺傷力。性能方面,,特別是剎車能力上,,ix35表現(xiàn)優(yōu)異,另外2.0L發(fā)動機也給出了合理的數(shù)值,,如果不考慮四驅的話,,這款車還是值得一看的。

    評測編輯-:

    首先從外觀上來看,,“流體雕塑”的設計風格我認為還是挺成功的,,我比較喜歡這種流暢的線條感,而駕駛方面ix35給人感覺都很輕盈,,標準的家用車風格,,無論男女開起來都很順手,如果價格略低一些,,銷量應該能更好,。

    評測編輯-:

    不要被它猙獰的外形所嚇到,其實它溫柔得很,,完全是一輛務實的家用車,,當然你想讓它發(fā)揮點性能出來也不太現(xiàn)實,2.0升發(fā)動機加前驅布局只是代步工具的水平,,如果想去到更遠的地方,,2.4L+四驅是必不可少的。

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加載中

北京現(xiàn)代ix35 2015款 2.0L 自動兩驅智能型 國IV

指導價:17.68萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0L 165馬力...
變速箱:6擋手自一體
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