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解讀低配車 實拍起亞KX3 1.6手動兩驅(qū)GL

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東風(fēng)悅達(dá)起亞 起亞KX3 2015款 1.6L 手動兩驅(qū)GL

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  • KX3傲跑 2020款 1.5L CVT智慧版 閱讀測試文章
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    測試文章:清晰人生 測起亞KX3傲跑1.5L CVT智慧版
    評測編輯-王子平:

    這是一個輕松的伙伴,,和它相處完全急不起來,但誰的身邊沒有這樣的一個伙伴,?雖然性格佛系,,但對你的照顧絕對沒話說,夠貼心也夠周到,,非常滿足家用定位,。

    評測編輯-陳馳:

    東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3傲跑新的外觀相比老款帥氣加倍,符合“后浪”們想要的時尚動感,,同時內(nèi)飾雙聯(lián)屏也是時下的潮流,,空間也足夠?qū)嵱茫贿^在材質(zhì)用料,、后排座椅等細(xì)節(jié)還是有所欠缺,。然后居家實用的動力,雖談不上充滿樂趣,,但經(jīng)濟(jì)實惠,、輕松好開倒也確實沒什么挑剔,總之,,論顏值和配置依舊是韓系車的優(yōu)勢,,KX3傲跑也保持了這樣的優(yōu)勢。

    評測編輯-蘇煒祺:

    作為一臺韓系小型SUV,,KX3傲跑的外觀干凈搶眼,,車內(nèi)配置高并且討人喜歡,空間夠用,操控性和舒適性令人滿意,,如果動力表現(xiàn)和后排座椅能有所提升就更好了,。

  • KX3傲跑 2015款 1.6T 自動兩驅(qū)DLX 閱讀測試文章
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    評測編輯-侯云峰:

    傲跑有著如此個性的外觀設(shè)計以及很高的配置水平,空間表現(xiàn)也很出色,,這些都是吸引消費者的利器,。相比之下,1.6T發(fā)動機(jī)加7速雙離合的動力系統(tǒng)卻讓人有點失望,,實際駕駛感受并沒有賬面數(shù)據(jù)那么好,,讓我選的話,我更喜歡1.6L車型,。

    評測編輯-苑璐:

    時尚的外形和豐富的配置是它的最大賣點,,底盤的感受比較扎實,懸架對于路面沖擊的過濾也比較徹底,,整體駕駛感受還算不錯,。1.6T+7DCT的組合在同級別當(dāng)中也算是比較出眾的,實際測試成績比較一般,,不過在中高轉(zhuǎn)速的動力輸出還是可以讓人滿意的,,中途超車感受還不錯。

    評測編輯-李偉龍:

    造型上個性較強(qiáng),,對于消費者來說能否接受可能會有比較明顯的兩級劃分,,操控表現(xiàn)不錯,屬于穩(wěn)健的類型,,1.6T動力表現(xiàn)在同級別當(dāng)中也算是中上等水平,,這款車可以滿足追求動力表現(xiàn)的年輕消費群體的要求,并且配置方面也同樣有著不小的吸引力,。

  • KX3傲跑 2015款 1.6L 自動兩驅(qū)PRM 閱讀測試文章
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    測試文章:不怕來得晚 測試起亞傲跑1.6T/1.6L
    評測編輯-侯云峰:

    在傲跑全系三款發(fā)動機(jī)中,,1.6L車型無疑會成為銷量主力,用相對弱一點的動力換來更低的售價,,對于消費者來說這樣很劃算,,何況它開起來的感覺并不會覺得動力很弱,適合日常代步,。

    評測編輯-苑璐:

    豐富配置的表現(xiàn)一直是韓系車的特點,,這方面在傲跑上依然得以保持,小型SUV能有全景天窗還不算多見,,空間上也屬于夠用的范圍,,可以接受。1.6L發(fā)動機(jī)日常開基本夠用,,不過時速100km/h以上會比較肉,。為了更好的動力響應(yīng),平時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速通常會被保持在2000rpm以上,,噪音比較明顯,。

    評測編輯-李偉龍:

    對動力追求不是特別高的用戶選擇1.6L車型會更加合適,這款車在城市中使用很輕松,,油門初段的反應(yīng)也比較輕盈,,開起來很舒服,6AT變速箱的平順性表現(xiàn)也不錯,,符合這個價位的主流表現(xiàn),。空間上我覺得夠用,,選擇小型SUV的消費者也許不那么看重空間,。

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KX3傲跑 2015款 1.6L 手動兩驅(qū)GL

指導(dǎo)價:11.28萬
級別:小型SUV
發(fā)動機(jī):1.6L 125馬力...
變速箱:6擋手動