官方指導(dǎo)價(jià):26.78-28.18萬元
補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間(按國(guó)家:地方/1:1計(jì)算):17.78-19.18萬元
東風(fēng)日產(chǎn) 晨風(fēng) | ||
續(xù)航里程 | 國(guó)家補(bǔ)貼 | 地方補(bǔ)貼 |
175km | 4.5萬 | 按各地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行 |
一線城市補(bǔ)貼政策 | |||
北京 | 上海 | 廣州 | |
補(bǔ)貼金額 | 4.5萬元 | 4.0萬元 | 5.0萬元 |
其他優(yōu)惠政策 | 單獨(dú)搖號(hào)/不限行 | 免費(fèi)發(fā)放專用牌照 | 單獨(dú)搖號(hào)/不限行 |
晨風(fēng)是啟辰以日產(chǎn)聆風(fēng)為藍(lán)本打造的一款純電動(dòng)汽車,,整體輪廓與聆風(fēng)極其相似,圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔的前臉看上去非�,?蓯�,,封閉的進(jìn)氣格柵也在告訴著人們自己是款新能源車型。
車身側(cè)面造型“前凸后翹”,,尾部又能找到一些騏達(dá)的影子,,與上文介紹的兩款車型相比,晨風(fēng)的外觀更有電動(dòng)車的味道,,也更容易讓人接受,。晨風(fēng)的長(zhǎng)、寬,、高分別為4467*1771*1549mm,,比啟辰R50略大一些,整車質(zhì)量達(dá)到了1494千克,,電池組也同樣位于車身下部,。
晨風(fēng)的內(nèi)飾讓其和“動(dòng)感”、“時(shí)尚”等詞語都沾不上邊,,沒有什么花哨的設(shè)計(jì),,就是一般家用轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格,只有上下分屏的儀表盤和有些科幻的電子擋桿能顯示出其新能源車型的特征,。
晨風(fēng)的軸距達(dá)到2700mm,,但乘坐空間的表現(xiàn)也就是一般緊湊型轎車水平;電池組位于乘坐艙下方,,所以并沒占用后備廂空間,,不過后備廂內(nèi)部不是很規(guī)整,座椅放倒后,,也不能與后備廂地板形成一個(gè)完整的平面,,實(shí)用性有所下降,。
晨風(fēng)搭載的是來自日產(chǎn)的永磁同步電動(dòng)機(jī),最大功率109馬力(80千瓦),,最大扭矩254�,!っ祝俜焦�0-50km/h加速成績(jī)?yōu)?.4秒,,最高時(shí)速可以達(dá)到144km/h,。
電池使用的是錳酸鋰離子電池,容量24kWh,,官方公布其最大續(xù)航里程為175公里,。使用家用220V交流電慢充,最多8小時(shí)可以將其充滿,,使用充電樁進(jìn)行慢充4小時(shí)就能充滿電,,使用充電樁快充,30分鐘就能沖至80%的電量,。
小結(jié):
憑借著合資自主的優(yōu)勢(shì),,使用大量日產(chǎn)技術(shù)的晨風(fēng)要比前兩款車型成熟不少,但售價(jià)也相對(duì)略高,,如果你的預(yù)算在20萬元之內(nèi),,想要一款品質(zhì)較高的純電動(dòng)車,晨風(fēng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇,,但它175公里的續(xù)航里程要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們短一點(diǎn),,買車的時(shí)候務(wù)必要計(jì)算好日常通勤的里程。
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