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推薦2.0L自動都市型 新款CX-5購車手冊

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  [汽車之家 購車手冊]  國產新款馬自達CX-5(以下均簡稱為CX-5)已于6月18日正式上市了,。此次上市的新車共有四款2.0L和兩款2.5L總共六款車型供消費者選擇,,而老款CX-5有七款車型,,其中2.0L精英型被取消了。雖然新車的外形與老款CX-5的差距并不大,,內部配置也同樣豐富,,但新增加的包含人機交互、導航和Wi-Fi等功能的MZD CONNECT悅聯(lián)系統(tǒng)在一定程度上提升了新車的使用便利性和科技含量,。

汽車之家

2015款 馬自達CX-5 指導售價
車型售價(萬元)
2.0L 手動兩驅舒適型16.98
2.0L 自動兩驅舒適型18.38
2.0L 自動兩驅都市型19.08
2.0L 自動四驅豪華型20.98
2.5L 自動四驅尊貴型22.28
2.5L 自動四驅旗艦型24.58

  與老款車型相比,,新款CX-5部分車型的價格有所下降價格區(qū)間為16.98-24.58萬元,,與同級別中諸如一汽豐田RAV4,、奇駿等車型相比,在價格上稍有優(yōu)勢,。不過與老款車型相比,,新車的變化可以說并不明顯,不過最讓人期待的是其即將搭載的MZD CONNECT馬自達悅聯(lián)系統(tǒng),,人機互動能力更強,,功能也更為豐富。

  CX-5共有2.0L和2.5L兩款動力系統(tǒng)可供選擇,,動力參數(shù)表現(xiàn)與老款車型完全相同,,其中2.0L頂配的豪華型以及2.5L的兩款車均采用四輪驅動。相比之下,,編輯更關注其2.0L的幾款車,,那么今天我們一起來看看它們各自的配置究竟如何,哪款車更值得購買,?


■ 新車簡介:

● 外觀介紹:

  新款CX-5的外形變化與老款車型相比可以說變化并不是特別大,,其中最明顯的改變無非就兩項:橫條式進氣格柵以及19英寸的雙色輪圈,運動感更為強烈,。

長安馬自達 馬自達CX-5 2015款 2.5L 自動四驅旗艦型

長安馬自達 馬自達CX-5 2015款 2.5L 自動四驅旗艦型

長安馬自達 馬自達CX-5 2015款 2.5L 自動四驅旗艦型

長安馬自達 馬自達CX-5 2015款 2.5L 自動四驅旗艦型

長安馬自達 馬自達CX-5 2015款 2.5L 自動四驅旗艦型

● 內飾介紹:

  內飾方面,,扎一看整體造型并沒有太大的變化,不過多媒體控制以及空調面板的位置都做了改進,,用起來更為順手,。此外,,CX-5部分配置較高的車型還可選裝MZD CONNECT悅聯(lián)系統(tǒng),該系統(tǒng)在頂配的2.5L旗艦型上則變?yōu)榱藰藴逝渲�,,提升了駕駛員與車輛的互動性,。

長安馬自達 馬自達CX-5 2015款 2.5L 自動四驅旗艦型

長安馬自達 馬自達CX-5 2015款 2.5L 自動四驅旗艦型

長安馬自達 馬自達CX-5 2015款 2.5L 自動四驅旗艦型

長安馬自達 馬自達CX-5 2015款 2.5L 自動四驅旗艦型 長安馬自達 馬自達CX-5 2015款 2.5L 自動四驅旗艦型

『7英寸觸摸屏  雙區(qū)自動空調

● 動力系統(tǒng)和底盤懸架:

  CX-5共有2.0L和2.5L兩款動力系統(tǒng)可供選擇,動力參數(shù)表現(xiàn)與老款車型完全相同,,其中2.0L最大功率和峰值扭矩分別為155馬力和200�,!っ祝�2.5L的最大功率和峰值扭矩分別提高到196馬力和252�,!っ�,,其中2.0L頂配的豪華型以及2.5L的兩款車均采用四輪驅動。

長安馬自達 馬自達CX-5 2015款 2.5L 自動四驅旗艦型

長安馬自達 馬自達CX-5 2015款 2.5L 自動四驅旗艦型

長安馬自達 馬自達CX-5 2015款 2.5L 自動四驅旗艦型

  由于此次我們將會對車輛的配置做重點介紹,,所以對于車輛的介紹我們就先說到這里,。如果您想了解新款CX-5究竟有多少變化,點擊這里了解更多,。如果您對馬自達CX-5感興趣并有訂車意向,,請點擊這里,填寫您的詳細信息,,屆時會有專人與您聯(lián)系,。如果想知道您的所在地哪家經銷商有更多車源信息,請點擊這里,,聯(lián)系當?shù)亟涗N商實際到店進行體驗試駕或洽談選購事宜,。

向編輯朱力神提問
文章標簽: SUV導購
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  • 馬自達CX-5 2017款 2.5L 自動四驅旗艦型 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.94 41.26 10.20
    測試文章:表現(xiàn)兩極分化 測試馬自達CX-5 2.5L四驅
    評測編輯-:

    CX-5的公路駕駛體驗是同級領先的水平,,在非鋪裝路面上又確實有些尷尬,性格分明,,不難選,。

    評測編輯-:

    CX-5的動力和操控,有目共睹,,三大件在所在級別中,,擁有絕對優(yōu)勢,這是它的核心競爭力,�,?臻g、配置方面,,也都是主流水平,,加上標志性的動感氣質,這么一看,,還真是挺不錯的,。

    評測編輯-:

    我是上一代CX-5的車主,這代車型更漂亮,,更精致,,最關鍵的是改善了隔音降噪,競爭力又提升了,。

  • 馬自達CX-5 2013款 2.0L 自動四驅尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.09 43.91 10.15
    測試文章:趨向年輕化 測試長安馬自達CX-5 2.0L
    評測編輯-:

    國產CX-5和進口車型沒什么太本質的區(qū)別,,但是價格便宜了不少,這是我們很樂意看到的,,而且運動風格會吸引很多年輕人關注,。性能方面除了剎車和進口版車型有較大的差距之外,其他方面表現(xiàn)都還不錯,。

    評測編輯-:

    不到17萬的起步價為國產CX-5賺足眼球,,流暢的外觀設計、創(chuàng)馳藍天技術,,以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當中頗具個性的一員,,總的來說,它已經做好主流陣營的準備,。

    評測編輯-:

    國產馬自達CX-5終于來了,,它的價格比進口版便宜不少,,綜合性能令人滿意,創(chuàng)馳藍天技術的動力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯,,而且它的底盤具備較強的運動潛質,,這是很多同級別車型不具備的,不過在國內買這個價位SUV的消費者中,,追求運動風格的恐怕終究是少數(shù),。

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