■ 2.5L 自動四驅(qū)尊貴型 指導(dǎo)價22.28萬元
2.5L 自動四驅(qū)尊貴型指導(dǎo)價22.28萬元,,與2.0L配置最高的豪華型價格相比也要貴出1.3萬元,。兩者在配置方面,,除了配備有一臺動力性更好的2.5L發(fā)動機(jī)以及四驅(qū)系統(tǒng)外,,在主動安全配置方面,,也有一定幅度的提升,,如2.5L兩款車均配備了盲點監(jiān)測和倒車預(yù)警系統(tǒng)等,。此外,2.5L兩款車型均配備的是尺寸更大的19英寸輪圈,,輪胎規(guī)格也從2.0L的225/65 R17增加到了225/55 R19,,并且可選擇視覺效果更好的19英寸雙色輪圈。
2.0L 自動四驅(qū)豪華型 / 2.5L 自動四驅(qū)尊貴型 配置對比 | ||
車型 | 2.0L 自動四驅(qū)豪華型 | 2.5L 自動四驅(qū)尊貴型 |
廠商指導(dǎo)價 | 20.98萬 | 22.28萬 |
差價 | --- | 1.3萬 |
動力系統(tǒng) | 2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī) | 2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī) |
輪圈配置 | 17英寸高光鋁合金輪圈 | 19英寸高光鋁合金輪圈 可選裝19英寸雙色運動輪圈 |
輪胎規(guī)格 | 225/65 R17 | 225/55 R19 |
儀表盤 | 運動儀表+3.5英寸單色顯示屏 | 雙層鍍鉻儀表+3.5英寸彩色顯示屏 |
內(nèi)飾配色 | 黑色內(nèi)飾+高光銀色/鍍鉻飾板 | 黑色內(nèi)飾+ 啞光金屬拉絲/鍍鉻飾板 |
方向盤 | 碳纖維紋理+亞光鍍鉻飾板 真皮多功能方向盤 | 啞光鍍鉻飾板真皮方向盤 |
BSM盲點監(jiān)測系統(tǒng) | --- | ● |
RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng) | --- | ● |
『含3.5英寸彩色顯示屏的炮筒式儀表盤』
『牽引力控制,、自動啟停以及盲點監(jiān)測系統(tǒng)開關(guān)』
『選配的19英寸雙色輪圈』
與剛才提到的2.0L 自動四驅(qū)豪華型相比,,動力表現(xiàn)更好的2.5L 自動四驅(qū)尊貴型自然更值得推薦。首先其配備的2.5L發(fā)動機(jī)最大功率和峰值扭矩分別多了41馬力和52�,!っ�,,其次,更大的輪圈以及增加的兩項主動安全性配置也是2.0L車型上所沒有的,,單單從動力表現(xiàn)和安全性配置看,,多花1.3萬元也是值得的,。綜上所述,2.5L 自動四驅(qū)尊貴型自然更有吸引力,。
■ 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型 指導(dǎo)價24.58萬元,。
作為CX-5中配置最豐富、同時也是最貴的車型,,售價24.58萬元的自動四驅(qū)旗艦型自然也更有“科技含量”,。首先它標(biāo)配了i-ELOOP制動能量回收系統(tǒng),據(jù)官方透露該系統(tǒng)用電容器取代傳統(tǒng)的電池或電瓶為空調(diào)和音響等用電器供電,,從而降低發(fā)動機(jī)為發(fā)電機(jī)所消耗掉的燃料,。此外,新車還配備了低速剎車輔助和BOSE音響系統(tǒng),,此前選裝的氙氣大燈和馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)在頂配車型上也變?yōu)榱藰?biāo)準(zhǔn)配置。
2.5L 自動四驅(qū)尊貴型/旗艦型 配置對比 | ||
車型 | 2.5L 自動四驅(qū)尊貴型 | 2.5L 自動四驅(qū)旗艦型 |
廠商指導(dǎo)價 | 22.28萬 | 24.58萬 |
差價 | --- | 2.3萬 |
i-ELOOP制動能量回收系統(tǒng) | --- | ● |
燈光配置 | 標(biāo)配鹵素大燈 可選燈光選裝包 | 選裝包為標(biāo)準(zhǔn)配置 (包含氙氣大燈,、大燈清洗、AFS彎道輔助照明,、自動大燈,、日間行車燈、雨量感應(yīng)雨刷) |
SCBS低速剎車輔助系統(tǒng) | --- | ● |
音響系統(tǒng) | 6揚聲器音響 | 9揚聲器BOSE音響 |
MZD CONNECT 馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng) | 選裝 | ● |
『帶彎道輔助和大燈清洗功能的氙氣大燈』
『9揚聲器博世音響系統(tǒng)』
『帶電動腰部支撐的10向調(diào)節(jié)真皮座椅』
對于這樣一款頂配車型來說,,24.58萬元的價格雖然整體來說也還算合理,而且該車配置非常豐富,。不過這個價格區(qū)間已經(jīng)與諸如銳界,、漢蘭達(dá)等尺寸更大且空間表現(xiàn)更好的中型SUV相重疊,,雖然25萬元左右的價格所買到的這些車型往往都是中低配的,但它們在空間上的優(yōu)勢,,特別是可以提供7座布局,,這是CX-5所無法比擬的,。因此,,總體來看2.5L 自動四驅(qū)旗艦型更適合那些對空間沒有太多要求,但很看重配置且購車預(yù)算想多充裕的消費者,。
● 車型推薦:
推薦車型:2.0L 自動兩驅(qū)都市型
推薦指數(shù):★★★★★
推薦理由:2.0L自動兩驅(qū)都市型作為2.0L四款車型中的次高配車型,,在配置方面對于大多數(shù)消費者來說能夠滿足基本需要,諸如天窗,、前后8探頭雷達(dá)、電子駐車等如今越來越普及的便利性配置都已配齊,,如果覺得便利性還不夠,,包含7英寸觸摸屏、藍(lán)牙電話,、導(dǎo)航等功能的MZD CONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)也可選裝,,配置豐富程度上比便宜1萬元的舒適型更有性價比,同時比配置更高,、價格也要貴出不少的豪華型來說要實惠不少。所以在CX-5全系6款車型中,,都市型最值得推薦。
推薦車型:2.5L 自動四驅(qū)尊貴型
推薦指數(shù):★★★★
推薦理由:作為新款CX-5全系車型中的次高配車型,,首先它配備了一臺動力更為強(qiáng)大的2.5L發(fā)動機(jī)和四輪驅(qū)動系統(tǒng),,在動力性表現(xiàn)和操控感受上能給消費者更強(qiáng)的信心。而在配置方面,,該有的配置也已豐富到位,諸如氙氣大燈,、MZD CONNECT馬自達(dá)悅聯(lián)系統(tǒng)這兩個“加分”配置也可以通過選裝的方式獲得。如果您喜歡CX-5,,且對動力和操控有較高要求的話,,2.5L尊貴型或許是個不錯的考慮對象。
推薦車型:2.0L 自動兩驅(qū)舒適型
推薦指數(shù):★★★
推薦理由:作為CX-5中的自動擋最低配車型,,2.0L舒適型雖然價格比都市型更為便宜,,但是車內(nèi)配置并不算豐富,,滿足基本的使用需要還是足夠的,,被動安全性方面,無論配置高低CX-5全系都標(biāo)配6個氣囊,,包括坡道輔助、緊急制動輔助等在內(nèi)的電子輔助系統(tǒng)也是全系都有的標(biāo)準(zhǔn)配置,,這一點也是十分厚道的。如果您的購車預(yù)算在18萬元左右,,且自動擋是剛需的話,,舒適型也是一個不錯的選擇,。
● 文章總結(jié):
馬自達(dá)CX-5最值得推崇的是安全性配置考慮得足夠周到,全系都標(biāo)配有6個氣囊以及一系列電子輔助系統(tǒng),,這種“一視同仁”的做法在同級別SUV中還是非常厚道的。至于新款車型中哪幾款車值得推薦,,個人覺得配置足夠豐富,,且價格還不到20萬元的2.0L都市型或許是個不錯的選擇,;但是若你對動力和操控性的要求更高,亦或是購車預(yù)算較為緊張,,對配置并不太過在意的話,2.5L尊貴型和2.0L舒適型或許也值得多看兩眼,。(文/汽車之家 朱力神)
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