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滿意空間和做工 奇瑞艾瑞澤7對話車主

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車主介紹

奇瑞汽車 艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動致領版

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  國侃先生是一位個體戶,,平時經(jīng)常開車東奔西走,不到兩年時間,,這輛車已經(jīng)跑了近6萬公里,。國侃先生說,他認為低配車的性價比最高,,而且手動擋更為實用,,所以他最終選擇了這輛艾瑞澤7 1.6L手動致領版。

選車經(jīng)歷

長安汽車 逸動 2015款 1.6L 自動豪華型 吉利汽車 經(jīng)典帝豪 2013款 三廂 1.8L 手動進取型CNG

  國侃先生買車時只考慮了中國品牌,,他認為目前我們國家的造車水平已經(jīng)有了很大進步,。相比同價位的合資車型,許多中國品牌車型的做工用料更扎實,,性價比更高,。除了艾瑞澤7,國侃先生當時主要還考慮了長安逸動和吉利帝豪,。其實當時國侃先生差一點就買逸動了,,只可惜逸動當時沒有現(xiàn)車,需要等很長時間,,所以放棄了,。帝豪是因為車型太老,而且試駕過后,,發(fā)現(xiàn)這款車換擋生澀,,所以也Pass了。

車主點評

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  國侃先生最欣賞艾瑞澤7的做工,,從里到外的裝配工藝都很出色,。另外,這輛車的高速穩(wěn)定性非常好,。國侃先生說,,他曾經(jīng)開過許多同價位甚至更高價位的中型車,單就底盤來說,他認為艾瑞澤7的表現(xiàn)完全超出他的預期,。不過國侃先生也表示,這臺1.6L發(fā)動機的動力有些不足,,而且近期發(fā)動機在運轉時有些異響,。他準備按照賈先生所說的,換一套機腳和火花塞,,看看效果,。

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  國侃先生對于車輛的隔音要求比較高,他認為艾瑞澤7在高速行駛時的噪音偏大,,所以他在發(fā)動機艙和車門等處都加裝了密封條,,并且輪胎也更換為其它品牌,有一定效果,。另外,,國侃先生和其他人遇到的問題有些不同,他的車輛大燈曾出現(xiàn)過故障,,經(jīng)檢查是BCM電器控制模塊出了問題,,最后4S店也給免費更換了BCM,這件事再一次驗證了奇瑞4S店的售后服務非常到位,。

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  國侃先生平時用車比較多,,而且遇到擁堵的時候也比較少,所以他的平均油耗只有不到7L/100km,。同樣,,他也表示這輛車的行車電腦顯示的油耗偏低。

車主小結:

  話里話外,,聽得出國侃先生對于中國品牌非常地支持,,他呼吁大家都應該多多支持中國品牌,這樣國產(chǎn)車才能越做越好,。國侃先生對于自己這輛艾瑞澤7非常滿意,,動力弱這些小缺點也都在他的預期之內(nèi)。

全文總結:

  從三位車主的對話來看,,艾瑞澤7這款車在做工,、空間和油耗等方面還是具有一定優(yōu)勢的,而1.6L發(fā)動機動力偏弱也是大家普遍反映的問題,。好在奇瑞現(xiàn)在推出了1.5T車型,,消費者終于能有更多選擇了。說實話,,通過這次對話車主,,我對艾瑞澤7這款車以及奇瑞品牌又有了新的認識。尤其是三位車主不約而同地都對售后服務非常滿意,這是我之前沒有想到的,。其實對于每一個汽車廠商來說,,你的服務都應該和產(chǎn)品是同等重要的,但目前能做到這一點的恐怕沒有幾家,。(文/圖 汽車之家 張子儀)

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    從產(chǎn)品設計到用料和工藝,,奇瑞已經(jīng)有了非常大的進步,艾瑞澤7這款產(chǎn)品終于讓我們看到了自主品牌也具備了與合資品牌競爭的實力,,起碼是同價位產(chǎn)品當中不比合資產(chǎn)品差,。缺點就是CVT變速箱太肉,跟年輕運動的外形定位不太相符,,其他方面我覺得這個價位已經(jīng)無可挑剔,。

    評測編輯-胡正暘:

    奇瑞終于推出了一臺真正用心造的車,動力總成表現(xiàn)還有提升空間,。

    評測編輯-羅浩:

    艾瑞澤7除了動力偏弱以及由此導致的油耗稍高的問題之外,,其他方面無論做工還是駕駛感受都令人滿意,,如果動力能再強一點就好了。

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艾瑞澤7 2013款 1.6L 手動致領版

指導價:8.29萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.6L 126馬力...
變速箱:5擋手動