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東風日產-樓蘭

推薦智享/智領版 日產全新樓蘭購車手冊

汽車之家資深編輯
 2015年08月11日 00:16 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 購車手冊]  2015年8月8日，東風日產全新樓蘭正式上市,，售價區(qū)間為23.88-37.98萬元,。全新樓蘭仍然采用了比較個性的外觀設計，車身尺寸有所加大,，并且分為兩種動力總成,，兩種驅動方式，共計9款車型,。可選擇的條件有些多,，接下來我們通過配置分析來幫您整理下思路,。

汽車之家

● 車型簡介

全新樓蘭 指導售價
車型售價（萬元）
2.5 XE 精英版23.88
2.5 XL 智尚版26.88
2.5 XL NAVI 智享版28.68
2.5 XL NAVI Plus 智領版29.18
2.5 XV RES 豪華版29.68
2.5 XV RES Plus 豪雅版30.18
2.5 S/C HEV XE 超級雙擎混動 尊享版29.78
2.5 S/C HEV XL 超級雙擎混動 尊雅版32.58
2.5 S/C HEV XV 超級雙擎混動 旗艦版37.98

　　全新樓蘭售價區(qū)間為23.88-37.98萬元，取消了老款3.5L V6發(fā)動機,，取而代之的是一臺2.5升機械增壓發(fā)動機與電動機組合的混動力組合，并且分為兩驅和四驅版本。

東風日產 樓蘭 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驅混動旗艦版

東風日產 樓蘭 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驅混動旗艦版

東風日產 樓蘭 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驅混動旗艦版

東風日產 樓蘭 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驅混動旗艦版

東風日產 樓蘭 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驅混動旗艦版

全新樓蘭與漢蘭達,、銳界車身尺寸對比
車型全新樓蘭漢蘭達銳界
長（mm）489748554878
寬（mm）190819251925
高（mm）169117201770
軸距（mm）283027902850

　　全新樓蘭仍然有一副相當個性的面孔,，相比同級別SUV,，它的外觀設計更加活潑跳躍，車身層次感更豐富,，車身線條也最為鋒利，更適合年輕人的審美。目前同級別SUV市場中的產品均采用魁梧的外形設計，車身尺寸一個比一個大，而樓蘭雖然看起來很動感,，但車身尺寸上卻毫不示弱,。

● 內飾

東風日產 樓蘭 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驅混動旗艦版

東風日產 樓蘭 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驅混動旗艦版

東風日產 樓蘭 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驅混動旗艦版

東風日產 樓蘭 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驅混動旗艦版

東風日產 樓蘭 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驅混動旗艦版

　　中控內飾部分相比外觀就保守了很多，而且淺色內飾也給人營造出一種家的溫馨感，另外,，座椅的舒適性是全新樓蘭的拿手好戲，寬大而且有相當不錯的貼合性,，家用的SUV就是需要這種柔軟的座椅來俘獲人心,。

東風日產 樓蘭 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驅混動旗艦版

東風日產 樓蘭 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驅混動旗艦版

東風日產 樓蘭 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驅混動旗艦版

東風日產 樓蘭 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驅混動旗艦版

　　全新樓蘭的車內空間表現(xiàn)值的肯定，身高為175mm的體驗者坐在前排座椅并調節(jié)好姿勢后,，其頭部有一拳的空間,。在后排，保持前排座椅位置不變,，體驗者頭部富余了一拳的空間,，腿部則有兩拳以上的空間剩余。后備廂容積一般,，只有442升,，放倒后的容積也只有928升，優(yōu)勢是內部結構比較規(guī)整,，放東西的時候空間利用率較高,。 

東風日產 樓蘭 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驅混動旗艦版

東風日產 樓蘭 2015款 2.5L XV RES Plus 兩驅豪雅版

東風日產 樓蘭 2015款 2.5T S/C HEV XV 四驅混動旗艦版

　　全新樓蘭分為兩種動力組合，一種為常見的2.5L自然吸氣發(fā)動機,，最大功率186馬力,，峰值扭矩234牛·米,；另一種為與英菲尼迪QX60 2.5T Hybrid動力系統(tǒng)相同的2.5升機械增壓加電動機的混動組合,，最大功率245馬力，峰值扭矩330�,！っ�,，電動機功率20馬力，峰值扭矩160�,！っ�,。兩種動力總成均匹配一臺7速CVT變速箱。 

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    • 樓蘭 2015款 2.5L XV RES Plus 兩驅豪雅版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      10.26秒 39.12米 9.60升
      測試文章：動力夠用 舒適仍是主調 測試樓蘭2.5L
      評測編輯-何家榮：

      我喜歡樓蘭的設計,，也喜歡它的行駛質感，只可惜它在性能方面并沒有亮眼的表現(xiàn),，尤其是加速性能,，0-100km/h加速時間10.26秒的成績實在一般。當然,，我也知道2.5L車型最主要是為了拉低售價,，但如果我真的想買樓蘭，恐怕不會選擇這個排量的車型,，須知道同級別同價位還有更好的選擇,。除非它的市場優(yōu)惠足夠吸引吧。
      評測編輯-王子平：

      樓蘭的2.5L車型動力比較勉強,，但開起來還是不錯的,，舒適性到位，設計和配置方面也有足夠的豪華味道,，算是在同級當中一款挺有個性的車型,，只是隨著冠道這些新對手的出現(xiàn)，它可能需要再來點優(yōu)惠才能保持在性價比方面的競爭力了,。
      評測編輯-黃榮嘉：

      雖然樓蘭只是一輛中型城市SUV,，但坐在駕駛席上的感覺卻很“顯大”，一是坐姿高,，二是方向盤大,，而且圈數(shù)多，主觀感受就像是開著一輛大車,，與同級車型是有明顯區(qū)別的,。那這是好還不是不好呢？其實沒有好不好,，就看你喜不喜歡而已,。雖然它不是我的菜，但從舒適性角度來看,，我覺得樓蘭挺不錯的,，減振和隔音都挺好的，我想這才是它的特色所在,。
    • 樓蘭 2015款 2.5 S/C HEV XV 四驅混動旗艦版 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.97秒 38.13米 9.50升
      測試文章：抗拒從良 東風日產全新樓蘭性能測試
      評測編輯-王子平：

      新樓蘭給人的第一印象還是很不錯的,，在設計上面繼續(xù)保留了個性的風格，而且看上去非常年輕,，很美式卻又很有活力,，所以樓蘭在造型上面和同價位的SUV相比是最閃耀的。配置方面樓蘭也汲取了之前的失敗經驗,，變得更加合理了,，這臺頂配車型更是能讓人心滿意足。動態(tài)方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩,，但不失豪華特性,。不過我們都很清楚，真正的銷售主力只會是中低配車型,。
      評測編輯-時睦華：

      樓蘭的這套混動系統(tǒng)對于絕對加速能力和綜合油耗的幫助,，并沒有我們常見的混動系統(tǒng)那么大。我覺得它主要改善了行駛中頻繁加減速時的響應速度,，讓提速過程變得游刃有余,。全新樓蘭的外觀確實很吸引人，配置也不低,，但接近38萬的售價讓這款頂配車型進入了豪華品牌中型SUV的售價區(qū)間,，它又沒有諸如7座布局等能夠滿足一些人硬性需求的賣點。所以,，我并不看好這款車的市場表現(xiàn),，不過低配車型還是可以考慮的。
      評測編輯-于晗：

      特立獨行是樓蘭存在的硬道理,，換代之后造型更前衛(wèi),，卻依舊不設置七座車型。這次國內上市的新樓蘭沒有六缸發(fā)動機好遺憾,，混合動力車型卻太貴,，喜歡這車的朋友建議買2.5L自然吸氣的車型,，實惠！
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    樓蘭

    指導價：23.88-48.88萬
    級別：中型SUV
    詢底價

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