[汽車(chē)之家 摩托車(chē)]　　最近這幾年,，中國(guó)的很多一二線(xiàn)城市都出現(xiàn)了所謂的“城市病”,，而在這些癥狀當(dāng)中，堵車(chē)又是最讓人頭痛的一個(gè),，不但浪費(fèi)大家的時(shí)間,，還影響每天早上上班的心情。今天我就為大家推薦五款價(jià)格在10萬(wàn)左右的進(jìn)口摩托車(chē),。它們不僅是上下班通勤的利器,，提升逼格同樣一點(diǎn)不含糊。

　　之所以選擇十萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位,，是因?yàn)槲覀冋J(rèn)為五萬(wàn)左右的摩托車(chē)或許已經(jīng)滿(mǎn)足不了“重口味”的車(chē)主,，而12-15萬(wàn)元以上價(jià)格的車(chē)又顯得略貴了些，所以就以10萬(wàn)作為基準(zhǔn)點(diǎn),，取正負(fù)1.5萬(wàn)元以?xún)?nèi)的車(chē)款作為本次的目標(biāo)車(chē)款,。

　　備注：隨著大貿(mào)摩托車(chē)在國(guó)內(nèi)的熱度提升，我們始終保持對(duì)大貿(mào)摩托車(chē)的關(guān)注,。作為評(píng)測(cè)的補(bǔ)充內(nèi)容,，本文是汽車(chē)之家首次刊發(fā)摩托車(chē)海選文章,，如果您希望看到此類(lèi)內(nèi)容或有其他建議，歡迎在文章評(píng)論部分提出,。

　　本文作者：張立祥,，汽車(chē)之家評(píng)測(cè)編輯，來(lái)自臺(tái)北,，定居北京一年多,。從十九歲開(kāi)始騎踏板車(chē)，興趣是征戰(zhàn)臺(tái)北某條山道,。搬來(lái)北京之后,，代步工具是一輛KTM 390 Duke，同時(shí)也是他的娛樂(lè)工具,。去年騎了一整年的摩托車(chē),，就算下雨天也不例外，因?yàn)橐呀?jīng)習(xí)慣摩托車(chē)快速,、方便,、有效率。雖然是一個(gè)汽車(chē)網(wǎng)站的編輯,，但是對(duì)摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)也頗有興趣，目前在金港和新港卡丁車(chē)場(chǎng)練車(chē),。

　　張立祥的微博是：毒舌人,，里面有他與390 Duke一起進(jìn)化的過(guò)程，希望能與同好一起討論,，如果有機(jī)會(huì),，能夠一起練車(chē)是再好不過(guò)的事情。

KTMR2R 690 Duke

　　首先,，我們第一款要介紹的車(chē)就是售價(jià)8.9萬(wàn)元的KTMR2R（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為KTM）690 Duke,。原本690 Duke的售價(jià)為12.8萬(wàn)元，現(xiàn)在一口氣降了3.9萬(wàn)元,，降幅巨大（690 Duke R仍為14.8萬(wàn)元）,。對(duì)于北京摩友還有一個(gè)好消息是，690 Duke終于出現(xiàn)在北京的環(huán)保目錄中（但690 Duke R仍然沒(méi)出現(xiàn)）,，所以可以上北京的牌照了,。

　　其實(shí)690 Duke的風(fēng)格還挺極端的，相較于其他600mL排量的運(yùn)動(dòng)車(chē)款,，它的身形實(shí)在是單薄了點(diǎn),，因?yàn)樗�是�?dāng)今車(chē)壇中少數(shù)690mL排量的單缸車(chē)型。另外,，像街跑又帶一點(diǎn)滑胎風(fēng)格的設(shè)計(jì),，在車(chē)壇中也算是“特立獨(dú)行”,。也因?yàn)檫@樣的設(shè)計(jì)，在提到690 Duke的時(shí)候,，總是有人覺(jué)得有些難以接受，不過(guò),，環(huán)肥燕瘦，各有所好,，690 Duke的確在街跑的世界中開(kāi)創(chuàng)了自己的風(fēng)格。

　　從這輛車(chē)的種種細(xì)節(jié)上看來(lái)，奧地利進(jìn)口的690 Duke還是比印度生產(chǎn),、國(guó)內(nèi)組裝的200/390 Duke在質(zhì)感上要來(lái)的好上許多。舉例來(lái)說(shuō),，車(chē)架焊接的痕跡就能夠看出來(lái)兩者的差異,，690 Duke的細(xì)節(jié)處理就是比200/390 Duke要來(lái)的均勻不少，這就是多花三四萬(wàn)所得來(lái)的結(jié)果,。

　　在懸架及剎車(chē)配置方面,，690 Duke是這次海選中配置最高的車(chē)型。43mm的倒立式前叉（不可調(diào)）,，是減振器大廠WP的產(chǎn)品,。前剎車(chē)雖然是直徑320mm單盤(pán)剎車(chē)，但是使用了Brembo的對(duì)四剎車(chē)卡鉗,，剎車(chē)盤(pán)是浮動(dòng)式設(shè)計(jì),，比起200/390 Duke要來(lái)的更有誠(chéng)意，而且反應(yīng)也靈敏許多,。很多人或許會(huì)質(zhì)疑排量已經(jīng)到達(dá)690mL,，為什么不配置雙碟？這是因?yàn)檐?chē)重不是很重,，所以單盤(pán)配置足以應(yīng)付這輛車(chē)的動(dòng)力,。

　　690mL排量的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)的玩車(chē)風(fēng)氣中，的確不是非常討喜,，但是這也成為它的最大特點(diǎn),，發(fā)動(dòng)機(jī)中有一個(gè)直徑102mm的活塞，在摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中算是比較少見(jiàn)的,，另外,，雙火花塞也是這臺(tái)代號(hào)LC4單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的特色之一,。大單缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然扭矩輸出反應(yīng)迅速，但是高轉(zhuǎn)速延伸性還是有所不足,，跟據(jù)我之前在海外試駕的經(jīng)驗(yàn),，690 Duke的提速力度大約到了160km/h之后，會(huì)有明顯減緩的趨勢(shì),。

　　雖然我認(rèn)為座高并不是對(duì)于騎士最大的障礙,，但是很多新手其實(shí)還是希望摩托車(chē)的坐墊高度能夠盡量降低。關(guān)于這點(diǎn),，690 Duke可能會(huì)讓人覺(jué)得有點(diǎn)難以親近,，因?yàn)樗�的座高�?35mm，對(duì)于個(gè)子較為嬌小的人而言會(huì)造成一點(diǎn)困擾,，好在這輛車(chē)還算輕巧,，而且油箱狹窄，所以落腳還算輕松,。

　　我們?cè)贙TMR2R北京店旁邊進(jìn)行了體驗(yàn),，第一個(gè)印象除了座高有點(diǎn)高之外，還有就是液壓離合器操作起來(lái)非常輕,，比起390 Duke要輕松太多,。上路之后，擰下油門(mén)就可發(fā)現(xiàn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低速扭矩奇佳,。但是依照之前的騎乘體驗(yàn),，這臺(tái)LC4發(fā)動(dòng)機(jī)并不適合用來(lái)高速巡航，因?yàn)樗�還是逃脫不了單缸的宿命——高轉(zhuǎn)延伸性不若多缸發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng),、振動(dòng)明顯這兩大缺點(diǎn)。

　　至于操控性,，它騎起來(lái)不太像是騎著一輛大排量摩托車(chē),。輕量化是這輛車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)，它的鋼管車(chē)架只有9kg重而已,，鋁合金后擺臂只有4kg,，看得出來(lái)KTM對(duì)于車(chē)重的控制非常有一套。而單缸發(fā)動(dòng)機(jī)體積較小,，曲軸長(zhǎng)度較短,，所以發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的慣性也比較小，所以在傾倒車(chē)身準(zhǔn)備過(guò)彎的時(shí)候,，你會(huì)覺(jué)得車(chē)身動(dòng)態(tài)非常的自然迅速,，沒(méi)有什么費(fèi)勁的地方。

　　整體而言,，如果只探討玩樂(lè)性,，690 Duke的確能夠拿到很高的分?jǐn)?shù),。輕巧的操控和強(qiáng)悍的扭矩輸出都讓它在彎道中有著極高的戰(zhàn)斗力，在配置方面,，它的表現(xiàn)也非常好,，有輕量化高剛性的鋼管車(chē)架，以及充滿(mǎn)KTM特色的鋁合金擺臂,。但是你也得接受這臺(tái)單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng),、比較單薄的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪，還有高速表現(xiàn)明顯不如搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)款,。另外,，它的外觀看起來(lái)比較嬌小，沒(méi)有大排量摩托車(chē)的氣勢(shì),，對(duì)于許多注重“顏值”的車(chē)迷而言,，可能不是那么討喜。

　　我會(huì)將這輛車(chē)推薦給比較重視樂(lè)趣的玩家,，或是那些已經(jīng)厭倦靠著拉轉(zhuǎn)速過(guò)活的車(chē)主,，還有那些想要找回純真騎行感受的人。在低速?gòu)澮约吧铰分�,，它的極限極高,，而在城市通勤的場(chǎng)合中，若您習(xí)慣了大單缸的暴力與振動(dòng),，其實(shí)它也能稱(chēng)職的扮演好這個(gè)角色,，畢竟它是這次海選中車(chē)重最輕的一輛車(chē)。

感謝以下經(jīng)銷(xiāo)商提供文中拍攝車(chē)輛——

KTMR2R北京店

地址：北京市朝陽(yáng)區(qū)酒仙橋路4號(hào)751動(dòng)力廣場(chǎng)

電話(huà)：010-84599657