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推薦智能型 北京現(xiàn)代全新途勝購車手冊(cè)

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◆ 1.6T 雙離合兩驅(qū)領(lǐng)先型:19.69萬元

  相比于性價(jià)比非常高的1.6T智能型來說,,領(lǐng)先型的配置上增加的多為舒適性配置,。

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅(qū)旗艦型 北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅(qū)旗艦型
全景天窗LED尾燈

1.6T 雙離合兩驅(qū)智能型/1.6T 雙離合兩驅(qū)領(lǐng)先型配置對(duì)比
車型1.6T 雙離合兩驅(qū)智能型1.6T 雙離合兩驅(qū)領(lǐng)先型
官方指導(dǎo)價(jià)17.99萬元19.69萬元
差價(jià)1.7萬元
輪胎規(guī)格225/60 R17225/55 R18
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停○(3000元
胎壓監(jiān)測(cè)-
LED尾燈-
全景天窗○(4000元
智能電動(dòng)尾門

○(需和全景天窗一同選裝,

價(jià)格為8000元

電動(dòng)折疊/加熱外后視鏡-

  1.6T智能型與1.6T領(lǐng)先型價(jià)格相差1.7萬元,增加了全景天窗,、智能電動(dòng)尾門等舒適性配置,。但我認(rèn)為這1.7萬元有點(diǎn)不太值得,并且智能型可以通過選裝包實(shí)現(xiàn)這些舒適性配置,,您可以選購智能型后再根據(jù)自身需求進(jìn)行選裝,。對(duì)于1.6T領(lǐng)先型來說是一個(gè)提高整體配置水平的車型,性價(jià)比不是很高,。

◆ 1.6T 雙離合四驅(qū)尊貴型:21.59萬元

  1.6T 尊貴型作為四驅(qū)版本的起始車型,,我認(rèn)為來的稍微有點(diǎn)“晚”,畢竟在大多數(shù)消費(fèi)者眼中SUV就應(yīng)該是四驅(qū)的,,如果中配車型也引入四驅(qū)版本的話,,對(duì)消費(fèi)者的吸引力會(huì)更大。

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅(qū)旗艦型
【主/副駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié)】

1.6T 領(lǐng)先型 雙離合/1.6T 尊貴型 雙離合 四驅(qū)配置對(duì)比
車型1.6T 雙離合兩驅(qū)領(lǐng)先型1.6T 雙離合四驅(qū)尊貴型
官方指導(dǎo)價(jià)19.69萬元21.59萬元
差價(jià)1.9萬元
驅(qū)動(dòng)方式前驅(qū)四驅(qū)
側(cè)氣囊○(2000元
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
車載導(dǎo)航-

  尊貴型增加的1.9萬元大部分都產(chǎn)生在了四驅(qū)系統(tǒng),,而主/副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)和車載導(dǎo)航僅在便利度上小幅度提升,。但如果想選擇全新途勝最便宜的四驅(qū)車型,只能從尊貴型開始了,,雖然對(duì)于城市SUV來說四驅(qū)系統(tǒng)的用處并沒有那么重要,但在雨雪天氣下還是可以增加一定的通過性和行駛安全的,,如果您的資金較為寬裕,,又對(duì)四驅(qū)情有獨(dú)鐘的話,尊貴型還是個(gè)不錯(cuò)的選擇,。不過在配置表中,,我看到四驅(qū)版本的兩款車型竟然取消了下坡輔助系統(tǒng),這點(diǎn)有點(diǎn)讓人難以理解,。

◆ 1.6T 雙離合四驅(qū)旗艦型:23.99萬元

  全新途勝的頂配車型確實(shí)對(duì)的起旗艦這個(gè)名號(hào),,在同級(jí)別競爭對(duì)手中屬于中上等水平,各項(xiàng)舒適和科技配置都較為齊全,,遺憾的是如果想成為“終極”旗艦,,依然需要選裝。

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅(qū)旗艦型 北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅(qū)旗艦型
LED大燈,、盲區(qū)監(jiān)測(cè)】
北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅(qū)旗艦型 北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅(qū)旗艦型
【前排座椅通風(fēng)/加熱,、電子手剎

1.6T 雙離合四驅(qū)尊貴型/1.6T 雙離合四驅(qū)旗艦型/配置對(duì)比
車型1.6T 雙離合四驅(qū)尊貴型1.6T 雙離合四驅(qū)旗艦型
官方指導(dǎo)價(jià)21.59萬元23.99萬元
差價(jià)2.4萬元
電子防炫目內(nèi)后視鏡-
盲區(qū)監(jiān)測(cè)-
LED大燈、大燈高度可調(diào)○(3000元
前排座椅加熱/通風(fēng)-
真皮座椅-(仿皮座椅)
電子手剎-
雨刷除冰-
定速巡航-
超級(jí)儀表盤-
blue link-
駐車?yán)走_(dá),、車道偏離預(yù)警,、
自動(dòng)泊車
-○(5000元

  旗艦型的配置相比尊貴型來說,增加的并不是那么的豐富,,相對(duì)于2.4萬的差價(jià)來說,,稍有不值。但對(duì)于追求舒適性又不差錢的消費(fèi)者來說,,還是可以的,。只是如果想要更多的高科技配置,,仍需要5000元選裝。不過這僅是對(duì)于整個(gè)車系來說,,與競爭對(duì)手相比,,全新途勝的頂配車型性價(jià)比仍然較高。

● 車型推薦

1.6T 雙離合兩驅(qū)智能型
  官方指導(dǎo)價(jià):
17.99萬元
  
推薦指數(shù):★★★★★

  對(duì)于全新途勝1.6T 智能型來說,,它的出現(xiàn)挑戰(zhàn)著所有競爭對(duì)手的主打車型,。不到18萬元的價(jià)格擁有車身穩(wěn)定系統(tǒng)、4氣囊等較為齊全的安全配置,,還擁有一鍵啟動(dòng),、天窗、真皮多功能方向盤,、后排出風(fēng)口,、8英寸彩色觸摸大屏、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等舒適便捷配置,,并可以通過豐富的選裝件令舒適性進(jìn)一步提升,。另外1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+7擋雙離合變速箱還擁有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),但缺少電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅和定速巡航還是略顯遺憾,�,?傮w來看它的性價(jià)比和實(shí)用性非常不錯(cuò)。

◆ 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智能型
  官方指導(dǎo)價(jià):
17.49萬元
  推薦指數(shù):
★★★★☆

  全新2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智能型的配置較為齊全,,可以滿足日常使用,。相比競爭對(duì)手來說這個(gè)價(jià)位擁有雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng),、后排出風(fēng)口,、真皮多功能方向盤還是很有實(shí)力的。只不過在全系中的性價(jià)比不如1.6T 智能型,。

◆ 1.6T 雙離合四驅(qū)尊貴型
  官方指導(dǎo)價(jià):
21.59萬元
  推薦指數(shù):
★★★☆

  如果您想購買四驅(qū)版本的全新途勝,,那么只有尊貴型和旗艦型這兩個(gè)高配車型可以選擇了。相比于旗艦型來說,,尊貴型的性價(jià)比更高一點(diǎn),。配置方面擁有全景天窗、智能電動(dòng)尾門,、主/副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),、車載導(dǎo)航等舒適便利配置,對(duì)于其不到22萬元的售價(jià)來說,,確實(shí)不貴,。如果資金寬裕又想購買四驅(qū)車型的話,尊貴型還是個(gè)很好的選擇,。

◆ 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型/1.6T 雙離合兩驅(qū)舒適型
  官方指導(dǎo)價(jià):
16.49萬元/16.99萬元
  推薦指數(shù):
★★★

  合資品牌緊湊型SUV有幾輛官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)入17萬元內(nèi),?更何況是自動(dòng)擋版本,。對(duì)于把主要競爭對(duì)手定于途觀CR-V這類主流緊湊型SUV的全新途勝來說,,無疑在售價(jià)方面就給了對(duì)手一個(gè)巨大的打擊,。雖然安全配置和舒適性配置都較為寒酸,但對(duì)于其售價(jià)來說完全可以接受的,。全新途勝又有著較為年輕的外觀和不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn),,低配車在我看來也值得推薦。

 
總結(jié)

  全新途勝的外觀造型相比ix35有了大幅度的提升,,雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為普通,,但整體用料表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。再加上其15.99萬元的起售價(jià)格,,對(duì)于競爭對(duì)手來說無疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),。一直“癡迷”于后期官降的北京現(xiàn)代在產(chǎn)品發(fā)布之初就帶了如此震撼的價(jià)格,可見其對(duì)產(chǎn)品的重視程度,。如果可以保持一個(gè)比較好的產(chǎn)品質(zhì)量,,那么全新途勝離熱賣就不遠(yuǎn)了。(文 汽車之家 曹昊旻)

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    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    雖然最大功率有200馬力,,但1.5T的動(dòng)力開起來更多還是以平順為主,,7擋雙離合變速箱在日常使用沒有什么問題,激烈駕駛的話是有點(diǎn)偏慢,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    外觀內(nèi)飾的變化相比老款真的是很大,,在這個(gè)價(jià)位和級(jí)別能有如此的設(shè)計(jì),屬實(shí)難得也著實(shí)很大膽,。

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    評(píng)測(cè)編輯-黃琦寧:

    這臺(tái)搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新途勝在動(dòng)力方面,,無論是實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)還是駕駛感受,,都能夠讓人滿意,但是雙離合變速箱的表現(xiàn)還是不夠善解人意,,特別是低速行車時(shí)比較“糾結(jié)”的換擋邏輯讓駕駛員有點(diǎn)難以適應(yīng),。它懸架設(shè)定比較硬,但開起來卻沒有太多的運(yùn)動(dòng)感,,反而影響了日常行車的舒適性,。此外,,全新途勝頗高的顏值能夠吸引不少年輕消費(fèi)者。不過這款頂配車型較高的指導(dǎo)價(jià),,讓它要面對(duì)更多對(duì)手的挑戰(zhàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    如果對(duì)駕駛質(zhì)感的要求不是特別高,那么時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì),、豐富的車內(nèi)配置,、良好的動(dòng)力表現(xiàn)、出色的燃油經(jīng)濟(jì)性都是購買這款車的充足理由,,全新途勝的亮點(diǎn)還是挺多的,,在許多方面也做到了這個(gè)級(jí)別車型的前列。只是接近24萬元的售價(jià)讓人望而生畏,。

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    我本人并不喜歡SUV車型,車身龐大,、油耗高,、操控差是其主要特點(diǎn)。加速測(cè)試中,,2.0升的SUV能取得11.9秒的成績,,表現(xiàn)不錯(cuò),相比轎車來說通過性是它的優(yōu)勢(shì),,每次駕駛它外出通過山路時(shí)總讓人省心。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    一款表現(xiàn)均衡的城市SUV,,手動(dòng)變速箱操作非常輕松,,即使堵車也不會(huì)讓你感覺煩躁,感覺比開一個(gè)四門轎車還輕松,。不過目前的價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)高,,不錯(cuò)的配置也就失去了性價(jià)比優(yōu)勢(shì),按照這個(gè)價(jià)格進(jìn)行銷售銷量不會(huì)太好

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指導(dǎo)價(jià):15.98-22.58萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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