儲(chǔ)物空間真大，靈活度很高,，本田真是把儲(chǔ)物玩上了天,。后排空間也非常寬敞，比同級別競品都敞亮,。噪音真大，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤噪音控制都不行,，而且這還是有主動(dòng)降噪功能,。屏幕畫質(zhì)差，反應(yīng)也比較慢,。感覺這代CR-V并沒有什么驚喜,，本質(zhì)沒變，跟同級別在一個(gè)水平,，沒有碾壓任何車,。

CR-V屬于那種各方面都比較均衡的車，沒有明顯短板,，但拿出任何一項(xiàng)來說,，在同級別里似乎也沒有明顯優(yōu)勢，或許這就是它成功的關(guān)鍵吧,。

全新CR-V是一款很全面的車,，造型設(shè)計(jì)沒有完全擺脫上一代車型的影子，頂配車型配置豐富,，座椅坐著夠舒服,，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。1.5T車型開著挺均衡,，各項(xiàng)測試成績也都比較出色,，四驅(qū)測試和實(shí)地越野成績也都挺不錯(cuò)。當(dāng)然它也有缺點(diǎn),，噪音大,、剎車腳感差，但瑕不掩瑜,。

這套2.4L直噴+CVT的動(dòng)力系統(tǒng)對于CR-V真是再合適不過了,，平順省油，動(dòng)力更強(qiáng)油耗還更低,，雖然有個(gè)低速抖動(dòng)的小缺點(diǎn),，但瑕不掩瑜,。四驅(qū)性能的提升倒有些意外，不過因?yàn)橥ㄟ^性參數(shù)太慘,，越野什么的還是不適合它,。總而言之,，CR-V在它一向擅長的領(lǐng)域做得更出色了,，依然值得推薦。

2015款產(chǎn)品針對性的提升了之前的不足之處,，換了發(fā)動(dòng)機(jī),、變速箱，四驅(qū)表現(xiàn)有驚喜,。省油,、好用、好開,，家庭購買靠譜,。盡管早已沒了當(dāng)年加價(jià)排隊(duì)的火爆，CR-V仍是同級產(chǎn)品中最值得考慮的選擇,。

做編輯的最不想遇到CR-V這種車,，太中庸太平淡了，勾不起你任何的欲望,。但是靜下心來想一想,，它又是如此的均衡，好開,、省油,，稱職的代步工具。我給它9分,，1分扣在發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)上,。

其實(shí)無論我們給CR-V挑出什么樣的缺點(diǎn)，市場證明了它是一款優(yōu)秀的產(chǎn)品,，起碼符合中國人的胃口�,，F(xiàn)在新款車型又進(jìn)化了，設(shè)計(jì),、動(dòng)力,、空間等等，每個(gè)點(diǎn)都能擊中消費(fèi)者的要害,，所以它沒有理由不火,。其實(shí)本應(yīng)該多給1分，可惜對新款車型的外觀設(shè)計(jì)是在不能認(rèn)同,，所以這一分純屬個(gè)人感情,。

外觀設(shè)計(jì)有些超前,，需要時(shí)間來適應(yīng)；四驅(qū)系統(tǒng)沒有變化,；腳踏板后面那一片的車廂做工太糊弄事,。這些缺點(diǎn)如果能忍受，就可以很坦然的選它了,。

CR-V繼續(xù)走它的中庸路線,，把做工、空間和舒適性做好就完事了,，實(shí)際上它的綜合表現(xiàn)相比老款只有很小的提升,，這難免讓人覺得有些乏味，據(jù)說新車現(xiàn)在已經(jīng)沒有上一代當(dāng)年那種火爆的銷售勢頭了,，誰知道呢,？沒有必要爭論它的好壞,，這款車不適合站在風(fēng)口浪尖上,，它本來就是極為低調(diào)的車,。

新CR-V的成功可以通過現(xiàn)在仍然持續(xù)的加價(jià)現(xiàn)象得到印證,，東風(fēng)本田在思域和CR-V上取得了豐收，證明了廠商對于CR-V的產(chǎn)品策略還是很符合中國人思路的,。我對CR-V最大的感受就是空間和座椅組合真的是很豐富,，并且后排座椅的性能幾乎可以算是同級車內(nèi)最強(qiáng)的配置了。行駛部分,，我沒有過多的感覺,，只不過看到同事駕駛兩驅(qū)CR-V連一個(gè)很小的坡都上不去的時(shí)候，我覺得還是購買四驅(qū)吧,！雖然CR-V的四驅(qū)也不是純四驅(qū),，但是至少能多少好點(diǎn)。

CR-V在國內(nèi)的熱銷并不意外,，除了產(chǎn)品本身,，它在國內(nèi)也沒遇到強(qiáng)有力的對手。如果90%的時(shí)間在城市中使用,，我覺得兩驅(qū)車型就完全夠用了,，即便是四驅(qū)CR-V，越野能力也不是它的最大賣點(diǎn),，轎車般的駕駛感受和強(qiáng)大的空間組合方式才是它最大的亮點(diǎn),，況且兩驅(qū)車型有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。不過這次測試的兩驅(qū)車型配置有些寒酸,，性價(jià)比不太理想,。

做為城市輕型SUV,，東風(fēng)本田CR-V 2.0兩驅(qū)版的綜合能力是值得肯定的。多變的空間,、舒適的駕駛感,，不錯(cuò)的油耗表現(xiàn)，一般家用所需的條件它幾乎都滿足了,，而19.78萬的價(jià)格也算比較合理,，如果你只為上/下班和偶爾的休閑出游，那么選擇這款車足夠用了,。建議您購買后及時(shí)更換輪轂,，因?yàn)樗�的存在幾乎就是對CR-V毀容。