● 預(yù)算20-30萬的MPV推薦

　　對于售價(jià)在20-30萬價(jià)位中的選擇一下子就變得多了起來,，從MPV到SUV都有不錯(cuò)的選擇,，下面我給大家簡單的介紹一下。說道這個(gè)價(jià)位的MPV車型，奧德賽絕對是第一個(gè)被想到的,，造型方面相比上一代車型它擁有更強(qiáng)的MPV特點(diǎn)，即使最低車型也配備了電動(dòng)車門（右側(cè)車門）,，從次低配開始便配備雙側(cè)電動(dòng)車門了,，并且奧德賽的離地間隙是目前這些MPV里最低的，很適合上有老下有小的家庭使用,。

　　奧德賽的售價(jià)從22.98萬元到29.98萬元,，幾乎涵蓋了整個(gè)20-30萬元的價(jià)格范圍，相信這也是它擁有較高關(guān)注的一個(gè)重要原因,。內(nèi)飾方面,，奧德賽相比同級別的車型，樣式上還是很有吸引力的,，除了標(biāo)配的大尺寸彩色液晶屏之外,，觸控的空調(diào)面板也讓它顯得很有時(shí)代感。

　　如果讓我推薦的話,，我會(huì)推薦售價(jià)24.98萬元的豪華版和26.68萬元的智享版,，這兩款車在配置的表現(xiàn)上會(huì)給我們的日常使用帶來更多的便利性。比如,，豪華版就已經(jīng)配備了前后雷達(dá),、無鑰匙進(jìn)入、主駕電動(dòng)座椅和前排座椅加熱等配置,，若要追求更豐富的配置,，智享版在舒適性和安全性方面都有了很大的提升。

　　奧德賽采用了223的座椅布局，從智享版開始,，第二排座椅的功能性就有了全面的提升,，不僅座椅本身帶腿托，還可以左右移動(dòng),，這在同級別的車型當(dāng)中還是不多見的,，第二排座椅給人感覺有點(diǎn)飛機(jī)頭等艙的感覺。

　　奧德賽全系使用是2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),，與其搭配的是一臺CVT變速箱,，平順性相比一些AT車型要表現(xiàn)更好一些。不過,，在駕駛中,，噪音表現(xiàn)和怠速時(shí)的振動(dòng)還是會(huì)稍微大一點(diǎn)，當(dāng)然這也是和漢蘭達(dá)對比時(shí)產(chǎn)生的結(jié)論,。對于噪音,，我們奧德賽長測文章里也提到過，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊這里,。

　　在這個(gè)價(jià)位中,，新一代的GL8相信也會(huì)有很多人會(huì)關(guān)注，不過,，我認(rèn)為它給人的感覺太過于商務(wù)化了,，車子本身所煥發(fā)出的商務(wù)氣質(zhì)太濃郁，這種氣場并不太適合家用,，所以對于更多需要顧及家用的消費(fèi)者來說,，我會(huì)推薦大眾夏朗。

　　夏朗的外形雖然是典型的大眾家族樣式,，但對于家用來說,，這種樣式倒還是挺容易容易接受的，畢竟不會(huì)被人們當(dāng)成是公務(wù)用車,，這時(shí)候我在想，要真的開一個(gè)深藍(lán)色GL8,，人家會(huì)不會(huì)以為我是開專車的,。好了，言歸正傳,，還是來說說夏朗吧,！

　　夏朗的內(nèi)飾樣式上并不像奧德賽那樣吸引人，但是用料還是很厚道的,，整個(gè)中控臺為軟質(zhì)材料,，在裝配工藝方面的表現(xiàn)也讓人滿意。夏朗的車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也還是比較豐富的，車門,、中控臺都有使用順手的儲(chǔ)物格,，第二排還有小桌板，停車休息時(shí),，可以放置孩子零食,、飲料之類的物品，使用上感覺很便利,，在這方面,，夏朗的表現(xiàn)要比奧德賽好一些。

　　夏朗的座椅采用232的布局,，并且第二排采用了三個(gè)獨(dú)立式的座椅,，在乘坐舒適性方面，雖然比不了奧德賽那兩個(gè)大號座椅,，但比很多非獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)要舒適很多,，并且還能獨(dú)立的前后移動(dòng)。

　　全系標(biāo)配的全景天窗,，給后排也帶來了不錯(cuò)的采光效果,，后排除了能夠享受陽光，獨(dú)立的空調(diào)控制,，還可以讓后排的車內(nèi)溫度更加容易把控,，尤其是在夏天帶著孩子出行，車內(nèi)空調(diào)肯定不能開的太涼,，這種前后排不同溫區(qū)的設(shè)計(jì)是非常實(shí)用的,。

　　第三排也采用了兩個(gè)獨(dú)立式座椅，這樣的好處就是可以讓后備廂的空間擴(kuò)展性更加靈活,。夏朗的后備廂容積最大可以達(dá)到2297L,，空間表現(xiàn)相當(dāng)了得，而且副駕駛的座椅還可以向前翻平,，適合放置一些細(xì)長的物品,。

　　動(dòng)力方面，夏朗有1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，其中,，1.8T車型的售價(jià)全部在30萬之內(nèi)，對于夏朗來說,，我覺得1.8T的動(dòng)力其實(shí)已經(jīng)足夠了,。與這兩臺發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是6速濕式雙離合器變速箱，在質(zhì)量方面,，也不用過多的擔(dān)心,，比7速干式雙離合器變速箱要放心很多,。

　　車型方面，我會(huì)推薦1.8T標(biāo)配型和舒適型,，這兩款車型的價(jià)格相差2.4萬元,，這部分的價(jià)格可以換來胎壓監(jiān)測、電動(dòng)側(cè)滑門,、皮質(zhì)座椅,、前排座椅加熱和藍(lán)牙電話，這些配置的確可以給我們的日常使用帶來不少便利性和舒適性,，但是如果是預(yù)算有限,，即使是標(biāo)配型滿足日常使用也是沒問題的，安全配置并沒有降低,，再加上稍低的價(jià)格,，讓它的性價(jià)比表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。