●黃琦寧的選擇是?(和他聊聊)
在2015年里,,搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機的豪華品牌中大型SUV絕對是一個熱門話題,從沃爾沃XC90開始,,寶馬X5/X6,、奧迪Q7、路虎攬勝運動版等中大型SUV都上了“2.0T”這條賊船……,。我一開始也和很多網(wǎng)友一樣,,認為大排量6缸發(fā)動機應該是豪華中大型SUV的“標配”,但是和上面這些車打過交道之后發(fā)現(xiàn),,其實并不用太過擔心2.0T發(fā)動機會讓它們的品質“掉價”,,反而真的拉低了入門車型的價格。而在這么多款車當中,,給我留下最深刻印象的應該是“十年磨一劍”的全新奧迪Q7,。
●3.0L機械增壓發(fā)動機很棒/2.0T車型表現(xiàn)值得肯定
既然聊到了2.0T發(fā)動機,咱們就從動力部分開始聊聊全新Q7,。全新Q7目前在國內提供2.0T渦輪增壓發(fā)動機/3.0L機械增壓發(fā)動機搭配8速手自一體變速箱兩款動力總成,。我在這兒的建議是:如果預算充足,請毫不猶豫地選擇搭載3.0L機械增壓發(fā)動機車型,,無論是實際表現(xiàn)還是面子上的加成都是2.0T車型無法比擬的,。6缸機械增壓發(fā)動機除了“勁兒足,跑得快”之外,,它在高轉速區(qū)間還能提供一定的“聲浪”,,給人感官上的滿足。
如果您購車的預算不足夠購買3.0T車型的話,,先別急著走開,,不妨試試2.0T的全新Q7再做決定。從賬面數(shù)據(jù)來看,,這臺高功率調校的EA888 2.0T發(fā)動機比老款Q7 35TFSI車型上的3.0L機械增壓發(fā)動機還是差了那么一截,,但優(yōu)于直接競爭對手寶馬X5 28i車型上的那臺2.0T發(fā)動機,。不過得益于新車大幅的輕量化,,在同級別0-100km/h加速比拼中,全新Q7表現(xiàn)也值得肯定(老款Q7 35TFSI官方0-100km/h時間為7.9秒),。
發(fā)動機參數(shù)對比 | |||
車型 | 發(fā)動機類型 | 最大功率 | 最大扭矩 |
全新Q7 40 TFSI | 2.0T渦輪增壓發(fā)動機 | 252馬力(185千瓦) | 370�,!っ� |
老款Q7 35 TFSI | 3.0L機械增壓發(fā)動機 | 272馬力(200千瓦) | 400牛·米 |
寶馬X5 28i | 2.0T渦輪增壓發(fā)動機 | 245馬力(180千瓦) | 350�,!っ� |
而從實際駕駛感受來看,,搭載2.0T發(fā)動機的全新Q7在絕大部分的情況下,都令人滿意,。在日常駕駛中這套動力總成的表現(xiàn)十分默契,,在D擋和舒適模式的情況下保持駕乘的舒適性,而切換到動態(tài)模式之后,,發(fā)動機就可以比較爽快地輸出動力,。最關鍵的是這臺2.0T發(fā)動機在運轉的時候,不會讓人覺得這輛車有任何“廉價”的質感,,噪音和振動的控制都挺不錯的,。
而且2.0T車型還有一個不容忽視的亮點——油耗表現(xiàn)給人非常大的驚喜。經(jīng)過我們實際測試,,全新Q7 2.0T車型的百公里油耗僅為9.0L,,遠遠低于我們的參考值,也比寶馬X5 28i(11.2L/100km)和XC90 T6(10.6L/100km)低了不少,。
不同動力總成的全新Q7都順利地通過了我們的四驅測試,。作為一款高端SUV,全新Q7的四驅能力也沒有讓人失望,。
(全新奧迪Q7 45 TFSI開放式滑輪組測試 )
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(全新奧迪Q7 40 TFSI開放式滑輪組測試)
●內飾吸引年輕消費者目光
說實話,,我在坐進全新Q7的那一瞬間就被奧迪最新的家族化內飾所吸引(當然了,,現(xiàn)在新鮮感沒那么多了)。
這套內飾最大的亮點,,必須是這塊12.3英寸的全液晶儀表盤——顯示效果出色,,響應速度流暢而且能夠在上面實現(xiàn)車輛大部分的設置。這塊儀表盤對于喜歡追趕潮流的年輕消費者來說,,吸引力相當大,。
簡約的線條設計,讓全新Q7的車內氛圍沒有那么嚴肅呆板,。而更為考究的用料和奧迪一貫比較高的做工水準,,又讓乘客能夠體會到身處一輛豪華車型當中。當然了,,如果你坐在副駕駛的位置上,,可能還能體驗到橫貫式出風口的“威力”。
●爭議頗多的外觀設計
要說這次全新Q7被吐槽最多的一點,,那肯定非外觀設計莫屬,。可能是因為上一代Q7霸氣圓渾的造型給人留下了非常深刻的印象,,全新Q7更為緊致的設計風格讓人覺得缺少了應有的氣勢,。有個比喻其實挺恰當——上一代Q7是體形健碩的“巨石強森”,而新一代Q7更像是穿著西裝的杰森·斯坦森,。
Wait a minute,!看奧迪車怎么能少了大燈,。目前在售的全新Q7燈光配置有三個檔次,分別是氙氣大燈,、普通LED大燈和矩陣式LED大燈,。下面介紹的這套矩陣式LED大燈是奧迪燈光“黑科技”的最新成果。
至于尾燈,,雙“Y”型的示寬燈讓人很容易聯(lián)想到了蘭博基尼跑車……不管怎么說,,效果還是非常漂亮的。
總結:
對于想入手全新Q7的朋友來說,,我還是要主推3.0L機械增壓車型,,開著更加痛快一些,但我同樣給2.0T車型給予肯定,,預算不夠的話買它也沒有問題,。對了,如果您不太稀罕全液晶儀表盤和LED大燈等配置的話,,您還可以考慮搭載3.0L機械增壓發(fā)動機平行進口低配車型,,價格和官方進口的2.0T車型差不了太多。
好評理由:
差評理由: