● 紳寶X25

　　紳寶X25是我推薦的這五款車里關注度稍稍低一些的,，不過我試駕過的同事對他的評價并不低：“這是一款特點鮮明的車型,，首先它擁有漂亮的外觀和獨特的設計,，能夠吸引不少年輕人的眼球，在內(nèi)飾配置上也有著不錯的表現(xiàn),；另外變速箱與離合器適合新手駕駛等這些是它值得肯定的地方,。”

　　紳寶X25是那種顏值很高,，但又不是很張揚的設計風格,，所以這幾款車里,，外觀設計我更喜歡紳寶X25，如果你也是更欣賞這種低調(diào)性格,，不想要太扎眼,，紳寶X25應該會更符合你的要求。

　　相比之下車尾的設計沒有車頭那么有“味道”,，不過它依然很好看,。內(nèi)凹的造型讓車尾立體感十足，也很有辨識度,。銀色下護板的加入讓它看起來有一些越野的粗獷味道,。

　　全系一共五款車型，除了最低配車型采用195/55 R15規(guī)格的輪胎以外,，其它四款車型均采用205/50 R16規(guī)格輪胎,，輪胎品牌為佳通輪胎。

　　X25的內(nèi)飾還是讓人很滿意的,，盡管用料以硬質(zhì)材料為主,，但做工還不錯，中控臺及門板部位的接縫比較均勻,，中控面板按鍵手感和阻尼也沒有太大的差別,。

　　X25多媒體系統(tǒng)帶有手機互聯(lián)功能，可以同時支持安卓和蘋果手機,，通過HDMI線纜可以跟車機連接,，之后在中控顯示屏上進行映射，反應速度幾乎是與手機同步,，如果您習慣使用手機導航軟件,，可以直接在車載屏幕上查看手機地圖。除了支持手機和車機的互聯(lián),，它還保留了藍牙和USB的連接方式,，同時配備了GPS導航。

　　體驗者身高175cm,，前排的頭部空間約為一拳左右,，保持前排座椅不動，后排頭部空間為一拳,，腿部空間為一拳三指。

　　后備廂的常規(guī)縱深和最大縱深分別是620mm和1480mm,，高度和寬度分別是820mm和970mm,。后排座椅靠背可以4/6拆分放倒，以擴展后備廂空間,，只是放倒后的空間并不平整,，多少會影響實用性,。

● 動力系統(tǒng)和駕駛

　　X25全系只提供1.5L自然吸氣發(fā)動機，跟發(fā)動機匹配的是5擋手動變速箱或者來自愛信的四速自動變速箱,。自動變速箱起步就是精英型,，也就是說，自動擋低配5擋手動變速箱的配置跟手動擋高配車型的配置是一樣的,。

　　X25的變速箱手感和離合器腳感都非常不錯,，手動變速箱擋位很清晰，不需要使太大的力就能將擋位放進去,，換擋時的感覺比較順滑,，沒有明顯干澀的換擋感覺。離合器踏板力度適中,，半聯(lián)動的狀態(tài)很容易掌握,，新手使用也不會很難用。

　　動力表現(xiàn)比較一般,，發(fā)動機的表現(xiàn)總感覺有點跟不上勁兒,，低扭表現(xiàn)很難讓人滿意，起步階段全力踩下油門,，卻遲遲等不來那帶你向前沖的加速感覺,。

　　懸架表現(xiàn)中規(guī)中矩，在通過減速帶時,，X25的減振效果還是達到預期,，減振器壓縮和回彈比較干凈利索，沒有那種拖泥帶水的感覺,，只是行駛時對于細小振動的過濾不夠徹底,，底盤厚重感稍有不足。

● 車型小結 

　　紳寶X25的關注度可能沒有前面介紹的幾款車型高,，但從產(chǎn)品層面來看,，X25還是很有自己特點的，首先它擁有漂亮的外觀和獨特的設計,，能夠吸引不少年輕人的眼球,；其次內(nèi)飾配置上也有著不錯的表現(xiàn)，擁有自動感應雨刷,、自動大燈,、手機互聯(lián)系統(tǒng)等便利配置，內(nèi)飾做工也沒有什么硬傷,，變速箱與離合器適合新手駕駛等這些是它值得肯定的地方,。不足也存在，配置方面主要是全系沒有配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助,；另外發(fā)動機動力輸出參數(shù)看起來不錯,，但實際感受一把,，尤其是低扭有些疲軟，如果您對于動力要求較高,，需要再仔細斟酌,。

● 推薦車型

　　紳寶X25入門車型只有5.58萬元，我們推薦的手動精英型是中配車型,，官方指導價是6.38萬元,，比稍低配置的車型多了電動天窗、日間行車燈,、倒車視頻影像等配置,，盡管多出的配置不是很多，但價格也只差4000元,，性價比還是挺高的,。

● 紳寶X25試駕文章鏈接

● 全文總結

　　這次我推薦的這五款車都是市場比較熱門的小型SUV，有兩款還是剛剛上市不久的車型,，關注度非常高,。這五款車從車型產(chǎn)品層面來看都不低，不管是設計感還是配置,，都達到主流小型SUV水平,。我這次推薦的五款SUV的入門車型價格都是6萬元左右，所以非常適合年輕人,，如果你剛畢業(yè)不久,，還有那么多夢想沒實現(xiàn)，手里的買車預算不高,，可以看看這幾款車,。（文/汽車之家 李佳）

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