“國家德比” 標(biāo)致4008對比雷諾科雷傲
●空間：
大多數(shù)中國消費(fèi)者都對空間都有著執(zhí)著的追求，空間往往能左右買家的選擇,，接下來我們就去看看4008和科雷傲這兩個緊湊型SUV在空間方面有著怎樣的表現(xiàn),。
| 座椅尺寸對比 | ||
| 車型 | 4008 | 科雷傲 |
| 前排座墊長（mm） | 520 | 480 |
| 前排橫向?qū)挾龋╩m） | 1490 | 1485 |
| 前排縱向高度（mm） | 940 | 975 |
| 后排座墊長（mm） | 480 | 455 |
| 后排橫向?qū)挾?/span>（mm） | 1500 | 1490 |
| 后排縱向高度（mm） | 910 | 925 |
4008車內(nèi)儲物空間比較豐富，除方向盤左側(cè)儲物槽外,，其余部位都做了防滑處理,，實(shí)際用起來也比較順手�,？评装恋能噧�(nèi)儲物空間數(shù)量不及4008,，手套箱內(nèi)部也沒有防滑墊，同時前后門的門板儲物格寬度有限,，只能勉強(qiáng)塞入常規(guī)尺寸礦泉水,。
●動力：
動力系統(tǒng)方面，4008 350THP車型搭載了由PSA集團(tuán)聯(lián)合BMW集團(tuán)開發(fā)的1.6T發(fā)動機(jī),，與之匹配的是一款6擋手自一體變速箱,。科雷傲發(fā)動機(jī)艙內(nèi)躺著的是一款型號為M5R的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī),，配合XTRONIC模擬7擋CVT變速箱,，動力輸出相當(dāng)平順。
◆空間及動力總結(jié)：
空間方面,，4008和科雷傲都達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn),，坐人,、載物兩不誤，沒有什么可以抱怨的,。4008的發(fā)動機(jī)選用了當(dāng)下流行的小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī),，動力參數(shù)比科雷傲的2.0L發(fā)動機(jī)略勝一籌。
●全文總結(jié)：
身為一個90后,，若讓我在這兩款車之間進(jìn)行選擇,，那我想我還是會更傾向于東風(fēng)標(biāo)致4008，足夠搶眼的外形和內(nèi)飾,，夠用的配置及空間,，都是我選擇它的原因。在我看來,，4008適合那些年輕且愿意嘗鮮的消費(fèi)群體,，而科雷傲則更適合那些成熟,，同時更加顧家的消費(fèi)群體,。至此，這場勢均力敵的法國“國家德比”戰(zhàn)算是告一段落,。（文/圖 汽車之家 李坤）
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