[汽車之家 購車手冊] 上汽榮威RX5上市后給我們制造了不小的驚喜,,通過它我們能夠直觀的感受到中國品牌汽車如今已經(jīng)完全有能力跟合資品牌掰掰手腕了。今天,,上汽榮威的又一款力作i6正式上市,,前期我們汽車之家的同事已經(jīng)試駕評測過該車,并給出了頗高的評價(jià),。本次上汽榮威將i6的售價(jià)區(qū)間定為8.98——14.38萬元,,同時(shí)廠家表示,未來購買榮威i6的部分車型可享受支付寶7000元紅包,,紅包可抵購車款,,因此實(shí)際成交價(jià)格能比官方指導(dǎo)價(jià)更低,,著實(shí)讓它更具誘惑力,。接下來我們就分析一下哪款配置的i6性價(jià)比更高,更值得推薦給大家,。
● 車型售價(jià):
上汽榮威i6指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
20T手動(dòng)風(fēng)尚版 | 8.98 |
20T手動(dòng)豪華版 | 10.68 |
20T自動(dòng)旗艦版 | 11.68 |
20T自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版 | 12.68 |
20T自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智尊版 | 13.68 |
20T自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智臻版 | 14.38 |
上汽榮威i6本次僅推出一種動(dòng)力共計(jì)6款車型,,售價(jià)區(qū)間為8.98-14.38萬元。另外,,還有搭載1.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型預(yù)計(jì)將于3月份上市,,也將推出手動(dòng)和雙離合兩個(gè)版本,同樣值得期待,。
● 車型簡介:(詳細(xì)車型文章請點(diǎn)擊這里)
榮威i6的外形擁有很高的原創(chuàng)度,,車身線條簡潔流暢,造型也簡約得體,。在它的身上幾乎找不到什么花哨的設(shè)計(jì)元素,,但整體卻并不乏味,端莊中透著一絲時(shí)尚。整車給人的第一感覺就是“寬”,,不愧于“寬適豪華互聯(lián)網(wǎng)轎車”的定位,。
配色方面,榮威i6提供了6種色彩方案,,即索爾藍(lán),、皓月白、赤焰紅,、流光銀,、炫酷黑以及翰墨青,圖示顏色為翰墨青,。
頂配及次頂配的i6輪圈規(guī)格達(dá)17英寸,,而中低配置車型的輪圈規(guī)格為16英寸。造型設(shè)計(jì)方面,,17英寸的雙色鋁合金輪圈更勝一籌,,視覺效果更有張力。另外,,二者所裝配的輪胎也有所不同,,中低配車型的輪胎供應(yīng)商為瑪吉斯,而頂配及次頂配車型的輪胎由米其林提供,。
榮威i6的內(nèi)飾與RX5如出一轍,,同樣走的是簡約路線,乍看之下,,有那么點(diǎn)兒沃爾沃的味道,。平整的T型中控臺向兩側(cè)延伸,視覺寬度得以擴(kuò)展,。中控臺采用適當(dāng)?shù)腻冦t材質(zhì)以及鋼琴烤漆面板進(jìn)行裝飾,,精致感油然而生,。
儀表盤中間那充滿科技感的7英寸液晶屏并非標(biāo)配,,中低配車型的普通儀表盤視覺效果遠(yuǎn)不及這個(gè)儀表。
10.4英寸豎置中控大屏瞬間提升了車廂的“逼格”,,散發(fā)出不俗的高科技?xì)庀�,。由于�?nèi)置YunOS系統(tǒng),并接入了支付寶功能,,因此可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)交易支付日常用車中產(chǎn)生的停車費(fèi),、加油費(fèi)等,還能通過這塊大屏進(jìn)行上網(wǎng)搜索和聽在線音樂,,進(jìn)一步提升了使用的便利度,。
榮威i6的乘坐空間表現(xiàn)出色,,對于身高176cm的體驗(yàn)者來說完全沒有壓力,這個(gè)空間表現(xiàn)在同級別中也算得上是領(lǐng)先的水準(zhǔn)了,。
榮威i6的后備廂空間同樣比較樂觀,令人欣喜的是它的后備廂內(nèi)部相當(dāng)工整,,可同時(shí)容納尺寸為24和30英寸的兩個(gè)拉桿箱,。此外,后備廂的開啟按鍵設(shè)計(jì)得也比較人性化,,只需輕按車標(biāo)即可。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,,榮威i6搭載了型號為藍(lán)芯15E4E的直列四缸1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力參數(shù)與RX5上的那臺一致,最大功率為169馬力(124千瓦)/5600rpm,,最大扭矩為250�,!っ�/1700-4400rpm,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)或7擋干式雙離合變速箱,。
榮威i6的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架有兩種,,一種是扭力梁式非獨(dú)立懸架,,裝配在中低配車型上,而高配車型后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架,。
好評理由:
差評理由: