● 王旻昊和他的英菲尼迪Q50S

新浪微博：@二班狗瞇

　　大家好，我是汽車之家評測導(dǎo)購視頻組的王旻昊,，歲數(shù)比較小,，一直喜歡汽車和汽車文化，也癡迷摩托,，關(guān)于機(jī)械類的,，我都非常感興趣。

　　之前本來想買寶馬的328i M運(yùn)動型的,，但是當(dāng)時(shí)處于一個進(jìn)口的停產(chǎn),，國產(chǎn)的需要等很久，而我又比較著急買,，加上我比較信賴日本進(jìn)口車的品質(zhì),，對于國產(chǎn)的寶馬總是心里有些小抵觸，因此就選擇了這輛和GT-R一個流水線上下來的Q50S,。

　　我上一輛車是渦輪車,，大學(xué)期間一直在改裝，刷程序,，改進(jìn)排氣，其實(shí)到了最后,，快了那零點(diǎn)幾秒都是以損失日常駕駛舒適性為代價(jià)的,，因此,，換車的時(shí)候，我只考慮能買得起的最大排量的自然吸氣發(fā)動機(jī),，除了VQ37HR好像也沒有什么可選擇的了,，當(dāng)銷售通知我第二天可以提車的時(shí)候，那晚上我就沒睡著覺,。

　　這輛車的頂配配備了前四后二的剎車,，雖然我不用來下賽道,，但是多活塞剎車帶來的視覺效果是一般車不能比的,。

　　之前也曾經(jīng)折騰過一陣，當(dāng)時(shí)換了雅泛迪的N708輪圈,，配NITTO的NT05半熱熔胎，有一次下大雨在五環(huán)上,，速度在100km/h左右，經(jīng)過一個積水路面,，由于輪胎花紋太少，排不了水,，感覺四個輪子都浮起來了，車直接轉(zhuǎn)了半圈橫在路上,，好在當(dāng)時(shí)路上沒車，結(jié)果第二天我就換回原廠胎了,，還改過避震,，太低了，走哪都托底,，最后也改回來了，不過原廠也不高,，所以托底還是在所難免,。

　　尾翼和排氣是現(xiàn)在車上為數(shù)不多的改裝件了，這根排氣原本是G37S上的,，但由于使用了一樣發(fā)動機(jī),，車的軸距也一樣,，所以排氣肯定能通用，只不過掛鉤位置還有底盤高低不太一樣罷了,，后來試了一下，還真裝上去了,。雖然看這尾喉的直徑會覺得很炸，其實(shí)一點(diǎn)都不吵,，3000rpm以下聲音沒比原廠大,，3000-5000rpm聲音很銷魂,，“呼嚕�,！钡穆曇艉苋毡荆�而且轉(zhuǎn)速攀升的比原來快很多,，我前前后后也換過幾根排氣,，這根是用著最舒服的,，暫時(shí)也沒有再動的念頭了。